中东铁路折射东北百年变迁 专家吁加强遗存保护挖掘

专家指,该铁路是中国东北近代城市化的历史起点,见证了这一地区的社会变迁,对其遗存的保护挖掘刻不容缓。呈“T”字形纵贯东北三省的中东铁路修建于19世纪末20世纪初,原称“大清东省铁路”,与沙俄西伯利亚大铁路相连。在沿线诞生了哈尔滨、长春、大连等众多城市,留下了丰厚的工业遗产。中东铁路由干线和南支线两条线...

南口印象:一条铁路和一个小镇——纪念京张铁路通车115周年

南口车站,是中国最后一个封建王朝的终点,也是中国近代工业史的起点。大清朝开办“洋务运动”,同期先后创办了许多实业,最著名的有:江南机器制造局,江南造船厂前身。是现今世界上能造航母的少数船厂之一。汉阳铁厂,武钢集团前身,跻身世界500强企业。轮船招商局,其投资的招商银行,世界500强企业。南口工厂,曾经的“六厂...

寻城记|大红楼 :长春第一座近代工业建筑

1898年,为了攫取东北富饶的资源,沙俄开始在中国境内修建中东铁路。随着“宽城子站”在长春的北部建成,在蒸汽机车的轰鸣声中,这座城市也随之踏上了近代化的轨道。铁路全线通车之后,宽城子周边成为铁路交通的重要节点。大量的中外移民从四面八方赶来,在这座车站旁边形成了一片崭新的街区。塞尔维亚裔的沙俄工程师苏伯金,...

太子之路:宠儿?囚徒?极限二选一

▲图为位于黑龙江省海林市横道河子镇的中东铁路机车库,用来存放和维修火车机车头,始建于1903年,直到1990年仍在使用,是国内保存最完整、规模最大的机车库。摄影/曾明华在我国东北的黑土地上,贯穿着一副钢铁骨架,那就是于1903年全线竣工的中东铁路。晚清一份《中俄密约》开启了沙皇俄国借中国东北之地,修筑西伯利...

【乐游】中国这些绝美的火车站,你去过几个?

上海虹桥站以其现代化的设施和设计理念,成为了世界铁路建筑的标杆。它不仅是沪昆、沪宁、沪杭、沪汉等铁路线的起点或终点,更是中国最现代的火车站之一。虹桥站的椭圆形主体建筑高58米,宽420米,长620米,其独特的钢架屋顶和空间网格技术,展现了结构美和科技感。内部装饰现代简洁,色调和线条都极富未来气息。

再见2023,你好2024!

牵头编制东北抗联革命文物保护利用片区专项规划,实施中东铁路建筑群、渤海国上京龙泉府遗址等文物保护利用项目17个(www.e993.com)2024年11月27日。围绕冰雪经济、康养旅游、文化娱乐等重点产业,推进文旅产业项目130个,总投资502亿元。深挖“凉爽”和“冰爽”特色优势,打造全季、全时、全域主题旅游产品和精品旅游线路。

中东铁路:百年东北起点站

今天,哈尔滨市试图重振上世纪20年代“黄金哈埠”的声名与地位,在城市中重点保护与中东铁路有关的俄式建筑。中央大街为俄罗斯风情独具的步行街,南岗区的俄罗斯富商豪宅也是保护的重点。“黄金哈埠”的时代处在1918年十月革命与1931年九一八事变之间,当时俄罗斯籍犹太商人表现极为出众。比较著名的有犹太人索斯金,创办了航...

中东铁路之东起点绥芬河老建筑

中东铁路之东起点绥芬河老建筑绥芬河1899年建站,中东铁路时期称五站,即从俄罗斯海参崴排序第五站而得名。俄罗斯人一度称其为“边境站”。绥芬河站是中东铁路东部线终点车站,过境与俄罗斯铁路相连,时为二等站。1899年1月15日,中东铁路铺轨至绥芬河,1900年1月14日开始向俄罗斯双城子站方向临时营业。开站是建有临时...

重寻中东铁路起点 满洲里成为拍摄焦点

国际在线专稿(驻内蒙古记者阿都钦满洲里台记者许雯通讯员李文博):日前,哈尔滨电视台《红色之路》专题片摄制组来到满洲里市重寻中东铁路起点,搜集素材并进行实地取景拍摄。在“中国·俄罗斯友好年”之际,哈尔滨电视台准备推出大型系列专题片《红色之路》(暂定名),该片以中东铁路为切入点,反映在这条路上中俄两国...

这里是中国工人运动的起点,这里因二七大罢工而彪炳史册

1901年比利时人与法国人联合经营，继续修筑京汉铁路，由于筑路和行车的需要，他们在长辛店设立了新的修理厂，改名为“京汉铁路长辛店机厂”。这座有着千年历史的古镇，孕育出了北京最早的一批产业工人。在历史的风云变幻中，这里成为中国工人运动的起点。1983年，在长辛店大街西北侧，毗邻长辛店火车站的地方，修建了长辛店...