青藏线的特点:起点终点、地貌变化与线路介绍

青藏线,起点为青海省西宁市,终点为***自治区***市,是全球海拔更高的高纬度铁路线。沿途地貌变化丰富,线路穿越高原、峡谷、雪山、草原等多种地形。作为一项重大的冻土基础设施建设,青藏线不仅对促进当地经济发展具有重要意义,而且在落实新时代的施工发展战略中扮演着关键角色,有助于推动西部地区的注意经济快速发...

青海旅游攻略和费用是多少》必去景点-适合几月份去-自由行-美食

西宁作为青海的省会,地理位置优越,前往各个省份基本都有直达航班,也是青藏铁路的起点和高铁入新疆的必经之路。ps:各位小伙伴也可以查飞兰州的航班,如果机票价格便宜很多那就可以选择先抵达兰州。兰州距西宁210km,从兰州机场到西宁市区有直达的机场大巴,高铁也很方便。兰州机场到西宁市区乘坐公共交通,成本大概100元左右。

自驾进藏6条经典路线,看看你走过哪一条?

青藏线起点在西宁,终点在拉萨,全程约2000公里。这是一条被誉为“天路”的进藏路线,和青藏铁路是一个级别的。这是一条内地通往西藏腹地的通道,西藏大部分的物资就是通过这路线运输过来的。在青藏线上仰望万山之祖昆仑山、玉珠峰,穿越可可西里无人区,遇见高原精灵藏羚羊,穿越唐古拉山口,领略大西北的苍凉大气之美,去...

G216穿羌塘(阿里中线→新藏二线骑行游记)

四是若我再次发起216羌塘穿越挑战,会走青藏线G109入那曲,然后走阿里中线到改则县城,再用8~9天穿越。青藏线109可能会采取火车到格尔木开骑,到那曲8天左右。从格尔木就一路带帐篷睡袋炉具重装骑行。在路上或到改则县城等待和偶遇骑行者。想找伴是难的,但在改则县城偶遇穿羌塘骑行者希望蛮大,因为骑行穿越216的人...

分流过境交通,满足快速出城需求!拉萨这个项目有新进展

本标段起点位于北京西路堆龙德庆区与城关区交界处、军区汽车修理厂东侧,顺接北京西路,终点位于2号隧道出口,道路全长5.17公里。本标段工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、管线工程、照明工程等。全线共布设桥梁1140m/2座、箱涵89.1m/3道、隧道2161.5m/2座(双幅平均长度),桥隧占比约63.86%。2024年春节前,第一标...

守望天路:守桥护路,高原上有这样一群“护路兵”

青藏铁路滚滚前行,转眼间就到了终点——拉萨(www.e993.com)2024年11月10日。在进城前,铁路将穿过西藏境内最大的一条河流,也是唯一一条跨越城市的河流,拉萨河。这座青藏铁路拉萨河特大桥两侧,有这样一支特殊的队伍,武警西藏总队拉萨支队某中队。作为这座大桥的守护者,他们捍卫着千里青藏铁路的“最后一桥”。

滇藏铁路丽香段参建各方9年奋战——穿山越岭克天堑 不畏艰险建通途

滇藏铁路丽香段地处印度洋板块与欧亚板块接触带前沿，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，铁路修建极其困难。沿线山高谷深，最大坡度达到了28.5‰，也即长度1000米的距离，起点和终点的高差，达到了28.5米，相当于10层楼的高度，地形地质条件极其复杂，建设难度国内罕见。整条线路地处高海拔地区，面对高海拔氧气...

高原天路 三大看点

川青铁路有多难修？就像是在“烂豆腐”上建铁路本次川青铁路开通段的终点站镇江关地处群山之中、岷江河畔。资料显示，在镇江关镇，平均每年要发生3次泥石流灾害，是地质灾害的高发区。这里的地形和气候条件，正是川青铁路沿线的缩影。在工程界，青藏铁路被比喻为在“冻豆腐”上修铁路，川青铁路则被比喻为在“烂...

武警青海总队突出检视整改推进主题教育走深走实

发现问题只是起点,解决问题才是终点。对具体问题立行立改,对重点问题严整严治,对一时解决不了的问题坚持上下联动、合力整改……他们依托强军网公示问题清单,明确责任单位、责任人和整改时限,及时更新整改进度,让整改落实透明化;定期召开情况通报会,做到查摆问题不留盲区、解决问题不挂空挡、纠治不彻底不撒手,确保问题整...

新青藏铁路的起点,老青藏铁路的终点——南山口火车站

南山口站台是青藏铁路从格尔木出发后的第一个站台。从南山口开始,客车就驶离柴达木盆地,前方驶入昆仑山区,高原铁路风光就从这里开始揭开神奇的面纱。南山口站是新青藏铁路的起点,也是老青藏铁路的真正终点。