修理厂视为鸡肋,4S集团当作救命稻草…这一业务也两极分化?

从结果上来说,仍以中升为例,在成都、大连、南京、深圳四个中心城市,今年上半年,事故车维修增长14%,车险续保保单数增长22%,已经取得一定成效。很显然,4S集团在保险事故车业务上,选择了与修理厂完全不一样的布局路径,进一步让独立售后市场的修理厂承压。四、比亚迪直营新能源车险,事故车业务迎来转折点?在以燃油...

人保车险返点一般是多少

保险行业的返点通常是根据业务量来计算的,一般是在10%到30%之间。具体的返点比例会根据保险公司、产品类型以及销售策略的不同而有所差异。在人保车险的返点上,一般来说,如果您的保费超过一定数额,比如5000元以上,那么就可以享受一定的返点优惠。具体能享受到多少返点,需要根据您购买的保险种类和保额等因素来确定。

车主“吐槽”新能源车险涨价太离谱

此前，人保财险总裁于泽曾判断，整个行业新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。除却赔付率，赔付成本高也是制约新能源车险盈利的原因之一。而导致赔付较高的原因又有很多，包括新能源车的一体化结构和加装的智能设备使得维修成本高，很多新能源车被用于网约车经营但却按照家用车投保，以及新能源车的车主较...

比亚迪卖车险,这事靠谱吗?

首先，批复的几个地方，都是比亚迪有制造基地或者重要市场的地方。比亚迪全国九大生产基地，而批复中的省份就拥有7个（广东深圳、陕西西安、湖南长沙、安徽合肥、江西抚州、河南郑州、山东济南）。也就是说，首批支持比亚迪车险的地方，也是比亚迪给当地带来众多就业与财税的地方。还有一个有趣的点是，深圳属于广东，但批...

保契锐评丨车险再自律,为的是薅燃油车主的羊毛?

第一个维度，不同公司间的差异。据业内交流数据显示，2023年以来行业车险综合赔付率明显上升，同比提高了约2.3个百分点，达到99%，而2024年前两个月的综合成本率进一步攀升至99.3%，愈发接近盈亏平衡点。但有媒体统计，74家非上市财险公司中有48家综合成本率超过100%，其中更是有21家综合成本率超过110%，而人...

8家险企签署“车险自律公约”,坚决打击返佣返现,2万4S店率先坐不...

换句说话,在2022年保险公司的车险业务扭亏为盈之后,今年出行恢复正常,高费用、高赔付的现状,让保险公司的车险盈利再次承压(www.e993.com)2024年11月9日。另外,2021年和2022年,保险公司的车险综合费用率连续下滑,符合车险综改的初衷;然而,2023年综合费用率又有反弹的迹象。6月,财险部下发的《通知》表示,部分地区和机构的高手续费竞争等问题又...

一天一个价,全都没返点?车险综合改革落地,车主吵疯了?!真相是……

因此,相同责任下,不同保险公司车险报价差异大。返点没了,车险价格更贵了?除了价格差异大之外,也有网友反映感觉改革后,车险优惠变少。9月12日,消费者小杜刚刚买了新一年的车险,报价为6500余元,但每家保险公司都可以打折、送油卡等,最终保险费用是低于报价的。但9月26日、27日,小杜在中国人保上试着重新估价,...

商业车险“涨价”真相:保费未变 部分地区返点骤降

从短期看,取消手续费返点对于客户来说相当于变相涨价,但从长期看,以手续费返点为代表的“费用战”怪象,不利于财险行业和财险市场的健康稳健发展,反而会削弱保险公司创新动力和偿付能力,有可能引发保险公司拖赔、惜赔、无理拒赔等行为,最终侵害消费者利益。2017年中小财险公司虽然业绩表现各不相同,但普遍存在车险业务承...

车险返佣最高可达30个点 中介开始压缩业务

“我们并不在意保险公司给的销售返点,几乎赚不到钱。像人保、平安这样的大公司也就给我们15个左右的返点,我们至少给客户15个,甚至为了留住客户给予更多返点,车险是赔钱卖的;中小公司的返点会高一些,但是出单量少,每个月就那么几单,一辆车保费两千块钱左右,就算有四五个点的返佣,总额也是很少的。”...

4月起车险返点减少纯属造谣 4S店续保专员借机卖保险

快抓紧时间买车险啊,过了4月优惠就没有了。”道奇车主李先生之前在人保财险投保,可最近一直收到4S店续保专员的短信,说是4月1日之后,保险公司的车险返点优惠要统一减少。记者调查发现,事实并非如此,拿“车险返点优惠”说事纯属造谣。■续保专员方小姐的微信朋友圈截图。