抢钱了?欧盟征税方案出台:针对数名中国车企,中方连喊4个不

这一决定立刻引起了中国的强烈反对，并受到了国际社会的广泛关注。上汽集团成为此次调查的“重灾区”，被顶格征收高达35.3%的反补贴税，比亚迪和吉利也分别被征收17.0%和18.8%的反补贴税。欧洲征收反补贴税其他未被点名的中国车企，根据配合调查的情况，也将面临20.7%或35.3%的反补贴税。这一结果与7月份欧盟公...

欧洲又想对华下手?中方早有应对之策,或对进口大排量燃油车加税

业界呼吁中方将大排量燃油车的进口关税提高到25%，该税率也符合中国对世贸组织的承诺。如果以2.5L排量为标准，超过这一排量的就被认定为大排量的话，那么欧洲每年出口到中国市场上的大排量燃油车，总金额已达180亿美元。德国车企大众倘若中方决定在该领域出手，提高对大排量燃油车的进口关税的话，那么奔驰、宝马、...

商务部:正研究提高进口大排量燃油车关税等措施

商务部：正研究提高进口大排量燃油车关税等措施中新社北京10月17日电(记者李晓喻)中国商务部新闻发言人何亚东17日称，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施，将综合考虑各方因素后慎重作出决定。何亚东在当天举行的新闻发布会上作此表示。谈及欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况，何亚东称，目前为止，中方...

中方针对欧盟关税采取反制措施,研究提高进口大排量燃油车关税

10月8日,中国商务部在一份声明中表示,中方正在研究提高进口大排量(发动机排量大于2.5升)燃油车关税等措施,坚定维护中国产业和企业正当权益。据乘联会测算,欧洲每年出口到中国的2.5升排量以上的乘用车总金额已经达到180亿美元,这一数字高于中国2023年出口到欧洲电动汽车的金额。如果中方提高临时关税税率,欧洲对华汽车...

欧盟对进口的中国电动汽车征税,多国领导人反对或弃权,商务部回应

其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。德国总理再发声:反对欧盟对华电动汽车加征关税当地时间10月29日,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒发表声明称,欧盟...

欧盟对中国进口电动汽车的额外关税生效,我国汽车行业危中有机

近几个月来,加拿大和美国对中国进口的电动汽车征收了100%的更高关税(www.e993.com)2024年11月5日。二、不过,欧盟内部对电动汽车额外关税的意见存在分歧。对进口自中国的电动汽车征收额外税收一直存在争议。这些关税没有得到欧盟27个成员国中大多数的支持,只是在本月初的投票中,反对派不足以阻止它们。因为这需要至少15个国家代表欧盟人...

我叫增值税,我又变了!2024年10月起,这是新版税率表和抵扣方式

今天就把知识点总结全啦,赶紧一睹为快~1变了!增值税3%→0.5%正式执行!税局明确了!根据财政部、税务总局关于延续实施二手车经销有关增值税政策的公告(财政部税务总局公告2023年第63号),自2024年1月1日至2027年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收...

提高进口大排量燃油车关税?中方:正在研究措施

如果以2.5L排量为标准,超过这一排量的就被认定为大排量的话,那么欧洲每年出口到中国市场上的大排量燃油车,总金额已达180亿美元。德国车企大众倘若中方决定在该领域出手,提高对大排量燃油车的进口关税的话,那么奔驰、宝马、大众这些德国车企,毫无疑问将最先受到冲击。可以说,一出手将直击欧盟“七寸”。

美对华电动车进口税率增至100% 光伏税率50%

财新网拖延近两个月,美国对华关税加征细则落地。9月13日,美国贸易代表办公室(USTR)公布了更新版的对华新一轮301关税的细则,其中多个物项的增税税率和起征时间有变化。最早起征时间将在2024年9月27日。5月14日,美国总统拜登指示USTR,对从中国进口的180亿美元的产品加征关税,称以此保护美国工人和企业。...

【汽车人】对抗!大排量进口车加税?

01欧盟对中国出口的大于2.5L排量的乘用车为19.6万辆,占总进口量的3/4强,加税将冲击进口车市场需求。02中国商务部发言人对欧盟补贴调查的过程和范围表示不满,指控其过程不透明、不合理,存在窥探技术秘密的嫌疑。03有车企建议对欧盟进口的大排量车施以25%的关税,但当前中国征收的进口车消费税与排量挂钩。