特斯拉Model 3刹车失灵故障导致发生事故,售后不作处理
这辆车于4月28日购买,在此之前我从没有过踩刹车不能减速的问题。当天车辆的中控屏幕有跳出“车身稳定功能禁用”等几项故障弹窗,我不知道这是不是导致我当天事故发生的原因,但是目前特斯拉的售后人员光是口头上说车辆没问题却拒不提供书面证据,我无法接受。刹车踏板关乎生命安全,我不敢去相信这样一个口头陈述的结果。
55万特斯拉将出保、宁德时代等相继布局…新能源很快进入售后高峰期?
业内有观点表示,2025年,新能源将进入售后高峰期。一位行业人士透露,到2025年,将有55万特斯拉出保(按特斯拉4年质保期计算,2014年进入中国市场,到2021年累计销售55万台)。据此推测,2025年开始,每年将有100万台新能源车进入深度维修,三电维保企业或迎来维修红利期。但在红利的背面,新能源售后市场也存在诸多痛点...
报告揭特斯拉售后大坑:将零部件缺陷归咎于“司机滥用”,有车主...
报告揭特斯拉售后大坑:将零部件缺陷归咎于“司机滥用”,有车主买车一天就花1.4万美元修理一份最新调查报告显示,特斯拉多年来一直将零部件故障归咎于客户,尽管该公司知道这些部件存在缺陷。报告称,成千上万的特斯拉车主经历了悬挂或转向部件的过早故障,其中很多客户不得不为此买单。在查阅了数千份特斯拉的文件后...
特斯拉打响价格战元年、新势力重回4S体系、新能源售后机会消失
2022年底开始,一场由特斯拉开启的价格战,席卷至燃油车领域,并贯穿整个2023年。时间节点上,2023年共经历三轮大规模的价格战:据不完全统计,今年以来,国内已有超过50家汽车品牌以及上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与价格战中,部分车企优惠幅度普遍在3万-12万元之间,打折力度非常之大。临近岁末,在各大...
特斯拉辅助驾驶撞上障碍物,新能源车售后难题何解?
当前主机厂还处在市场份额厮杀阶段,没有精力做售后,那就不妨去和现成的40万汽修店合作。这些门店中,有足够多口碑和服务都做得不错的,有能力在短时间内帮助主机厂补上售后短板。把售后服务做上去,新能源汽车行业才能实现正向循环。
特斯拉model3停车后还有风扇响是什么原因?
特斯拉Model3停车后风扇继续运转是正常现象,这是因为汽车风扇在车辆停车后仍然需要继续散热(www.e993.com)2024年10月20日。当冷却液温度过高时,特斯拉的行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,以确保汽车引擎的温度不会过高。因此,即使车辆已经停止,风扇仍然可能会继续运转一段时间,这是特斯拉汽车设计上的智能保护措施。特斯拉是一家专注于电动汽车、太...
2027年老旧内燃机车基本淘汰;特斯拉新年狂降!Model 3/Y最大优惠2...
2022年6月,Dean曾预测大众汽车集团将于2024年在纯电动汽车领域超越特斯拉。但在过去一年半的时间里,彭博行业研究现在已经改变了这一看法。以MichaelDean为首的彭博行业研究分析师表示,尽管他们预计内燃机汽车将继续主导整个汽车行业的盈利,但大众汽车集团“不再是全球纯电动汽车桂冠的竞争者”。
小米SU7答网友问汇总(1-5集)|汽车|手机|试驾|车机|特斯拉|硬件...
按行业惯例,大定一般都有犹豫期,从1-3天不等,在此期间可以退定也可以改配。一旦确认配置并锁单,车辆即进入生产。考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,同时,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,我们将4月30日前的犹豫期延长至7天。
特斯拉回应“部分车主未收到软件更新”:新交付车辆需等待服务器...
IT之家11月26日消息,据特斯拉客户支持微博,特斯拉官方在11月26日称,特斯拉软件版本2021.40.6开始推送,车载导航可添加经停点,提供多条路线选择等。不过,近日有多位车主反映,迟迟未收到2021.40.6版本推送。对此,特斯拉称:新交付车辆安装的是出厂软件版本,等待服务器匹配合适的售后软件版本,需要相对较...
特斯拉更新售后服务条款,减少质保时间
今日传来消息,特斯拉更新了中外售后服务条款,将触摸屏和媒体控制单元的质保时间从之前的4年、8万公里减半为2年、4万公里(2.5万英里),以先到者为准。据悉,触摸屏和媒体控制单元的故障主要与MCU中eMMC闪存过快磨损有关。目前已经可以在官方网站查询到最新的保修政策。