电驱动钛丝(SMA)的可靠性设计(8)钛丝的驱动电路控制(上)

驱动系统的MCU下达驱动指令后,启动恒压芯片,直接给钛丝一个恒定的电压,驱动钛丝通电收缩,驱动机构完成执行动作。MCU预先设定好了驱动时间,时间达到后,停止恒压芯片工作,钛丝的供电被断开,钛丝冷却恢复,驱动机构返回归位。方案特点:(1)无软件门槛,硬件电路结构简单。(2)驱动机构的响应时间稳定。(3)对供电系...

新能源汽车驱动电机构造、原理及关键技术

驱动电机是新能源汽车的动力核心,既要实现驱动车辆行进的任务,同时在汽车刹车或滑行时还要能发电,具有回收能量的功能。由于新能源汽车结构紧凑、速度、续航要求大等特点,驱动电机设计的基本要求包括:宽调速范围、高密度轻量化、高效率、能量回收、高可靠性与安全性、成本能够持续降低。根据电机的工作原理和结构有多种...

散热风扇的工作原理及应用解析

散热风扇的运行基于电磁感应原理,借助霍尔传感器实现精确的电机换相控制,通过电路调节磁场,推动转子旋转以产生气流。电机的核心结构定子:定子是固定不动的部分,通常由永磁体或绕组构成,其任务是生成稳定的磁场。转子:转子作为旋转组件,通过通电产生磁场,与定子磁场的相互作用形成旋转驱动力。霍尔传感器:该装置用于检测...

浅谈新能源汽车驱动系统NVH及其对整车性能的影响

最常见的三合一驱动系统是将减速器、电机和电机控制器一体化,具有高度集成化、绝缘栅双极型晶体管损耗小、电磁兼容能力强和轻量化等优势。三合一驱动系统结构构型及振动噪声特点的不同导致纯电动汽车开发中对动力总成NVH性能提出了新的、更高的要求。本文以三合一驱动系统为例,叙述驱动系统NVH的产生机理、控制措施及其...

减速齿轮箱电机的工作原理与应用分析

减速齿轮箱电机是一种通过齿轮减速装置来降低电机转速并提高扭矩输出的电机系统,广泛应用于工业设备、机器人、家用电器、汽车等领域。其独特的结构和工作原理使其能够在低速高扭矩的场合发挥重要作用。减速齿轮箱电机的工作原理减速齿轮箱电机的核心是将电机的高速旋转通过齿轮箱减速装置进行减速,进而输出较低的转速和较...

新能源汽车驱动系统油冷技术解析

油冷电驱系统结构主要包括:油泵、油滤、热交换器(www.e993.com)2024年11月28日。工作原理:电驱冷却油通过油泵从电驱油底壳进入油冷器,在油冷器内与整车的冷却液进行热交换后对电机进行冷却,再回流至电驱油底壳。3、油冷系统结构及原理油冷技术,对于转子来说,有浸油冷却、油冷轴;对于定子,有浸油冷却、绕组喷淋冷却、槽内冷却等技术路...

伺服电机技术支持

一、伺服电机的基本原理伺服电机是一种特殊的电机,它能够将电信号转换为机械运动,并具有高精度、高速度、高可靠性的特点。伺服电机的工作原理主要基于电磁感应和控制系统,通过控制电流的大小和方向,实现电机的精确转动。二、伺服电机的选型与安装1.选型:在选择伺服电机时,需要根据实际应用需求,考虑电机的功率、转速...

汽车实训台玩转离合、刹车、转向,一图在手,轻松学驾驶技巧

二、功能特点:无需任何外加驱动动力系统,转动方向盘即可实现动力由方向盘——转向立柱——方向机——方向机支臂——球头——竖拉杆——球头——左侧车轮——横拉杆——球头——右侧车轮的动力传递路线本设备为开放式,所有机械运动部位均能清晰可见能充分了解机械转向系统的工作原理及工作过程没有电动驱动机构,使操作...

实测三款电机驱动板,在BLDC、步进电机的表现_腾讯新闻

步进电机驱动器的工作原理主要基于将控制系统发出的脉冲信号转化为步进电机的角位移,即每接收到一个脉冲信号,步进电机就旋转一步距角。具体来说,步进电机驱动器通过其内部的逻辑电路和功率电路,根据外来的控制脉冲和方向信号,控制步进电机的绕组以一定的时序正向或反向通电,从而实现电机的正向/反向旋转或锁定。在工作过程...

长安双电机电驱系统解读

1、双电机电驱系统:高度平台化、高集成度、超紧凑设计高度平台化:采用P13双电机+串并联PHEV构型,可拓展至REEV、HEV。P1+P3混动系统从结构原理和控制策略上并不复杂,发动机+P1发电机+P3驱动电机+单挡减速器,有电时用电,没电时增程,高速或需要大功率时进行并联驱动。