中欧班列爆发式增长背后
在各国防疫措施收紧,海运、空运受阻的情况下,中欧班列不需要人员间密切交往,只有货物一段段地联动运输,发挥出战略大通道的作用。“中欧班列保障了疫情期间货物供应链的畅通”,重庆一家货代公司与渝新欧班列合作紧密,该公司负责人郑森在接受《环球时报》记者采访时表示,中欧班列的班次密集,在海运船期减少的情况下,中欧...
中欧班列运费与海运对比
l运输能力:海运具有较大的运输能力,适合大批量货物的运输。相较之下,中欧班列的运输能力相对较小,适合中小批量货物的运输。在选择中欧班列运输或海运时,需要综合考虑以下因素:l货物特性:不同类型的货物对运输方式有不同的需求。对于时效性要求高、价值较高的货物,中欧班列可能是更好的选择;而对于大批量货物,...
巩固提升中欧班列综合运输水平“班列+海运”论坛举行
在致辞中,夏心旻表示,中欧班列的开行,完善了亚欧陆路运输网络,拓展了国际联运通道,大幅提升了沿线口岸、枢纽节点能力,对建设更高水平的开放型经济发挥了重要的支撑保障作用。下一步,江苏将充分运用此次论坛成果,以“一带一路”交汇点建设为统领,鼓励港航企业与铁路企业加强合作,促进集装箱海运与铁路相互调运,在沿海、...
互联互通,拓宽陆海联运新通道——巩固提升中欧班列综合运输水平...
中欧班列与海运深度融合发展,构建出互联互通、面向全球的物流运输网络。中欧班列的开行,完善了亚欧陆路运输网络,拓展了国际联运通道,大幅提升沿线口岸、枢纽节点能力,对建设更高水平的开放型经济发挥重要的支撑保障作用。下一步,江苏将充分运用此次论坛成果,以“一带一路”交汇点建设为统领,鼓励港航企业与铁路企业加强合...
鲁东红:红海航运受阻,中欧班列成国际运输优选项
从安全角度看,与海运相比,中欧班列货运量的可靠性和准时性更高;从价格角度来看,随着海运价格飙升,性价比优势让更多物流企业选择中欧班列;从时效性来看,中欧班列从重庆发车至欧洲仅需15至20天,比红海航运快7至10天。同时,中欧班列的效率还在不断提升,目前西安往返德国杜伊斯堡只需要10天,比2023年又缩短两天,...
亚欧线海运价格翻倍运转周期拉长 陆路优势凸显中欧班列订舱量上涨
“相较传统海运,跨国铁路运输耗时更短,但运费也更高,此前多适用于货值较大,对运输条件要求较多的高附加值产品(www.e993.com)2024年8月4日。但近段时间来,确实有不少此前走海运的货物,开始转向通过铁路运输方式去往欧洲地区,中欧班列的发运量也出现明显增长。”郑州国际陆港公司相关负责人告诉证券时报记者,虽然国外圣诞节和国内春节前夕是国际...
开行列数创新高,中欧班列为何成各地香饽饽
成本也是中欧班列受青睐的重要原因。柏文喜表示,相比于空运和海运,中欧班列的运输成本更低,且时间更稳定。有资料显示,中欧班列运行时间是海运的1/4,运输价格则仅为航空的1/5。不过,更受关注的原因,则是中欧班列强大的“带货”能力。袁帅介绍,中欧班列的开通,不仅促进了中国与欧洲之间的贸易往来,也带动了...
中欧班列谱写丝路新传奇
郭进海给记者算了一笔账:每进口一吨木材,中欧班列运输可比公路省50元,按每年20万吨的使用量来算,可节约近1000万元。数据显示,同样运一批货物从中国到欧洲,中欧班列运输费用约是航空运输的1/5,运输时间约是海运的1/4,且具有稳定性高的特点,在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有比较优势。
大国工程在新疆丨中欧班列西部大通道——贯穿欧亚大陆的“钢铁...
10年来,中欧班列蓬勃发展,已经成为促进亚欧经贸往来的新引擎,受各国客商青睐。·优势1:运输时间短中欧班列的运输时间相对较短,比传统的海运方式要快很多。相比海运,运行时间是海运的1/4。这种快速的运输方式使得中欧之间的贸易更加便捷高效。以西安至德国杜伊斯堡为例,每周三、周六从西安国际港站发车,10日后可抵达...
老朋友纷纷入局,中欧跨境公路运输值不值得研究?
相比于海运、空运、铁路班列等运输方式,公路运输是第四种可以通达中亚、俄罗斯、欧洲等地的运输方式。并且,民营公司可以直接参与公路运力的运营,形成相对稳定的成本结构。当前跨境电商、跨境贸易发展如火如荼的背景下,跨境公路运输这件事,值不值得研究?1、一个特殊时期的产物...