煤炭物流新时代:中国物流网络助力能源产业腾飞
(二)行业特点运输方式多样:煤炭物流的运输方式包括铁路、公路、水路和管道等多种方式,其中铁路是主要的运输方式。不同的运输方式各有优缺点,适用于不同的运输距离和运输条件。区域性明显:中国煤炭资源分布不均,主要集中在华北、西北和东北地区,而煤炭消费则遍布全国各地。这种区域性特点使得煤炭物流具有明显...
辽宁省人民政府关于印发 大连东北亚国际航运中心发展规划的通知
锦州港以石油、煤炭、粮食运输为主,发展散杂货和内贸集装箱运输。葫芦岛港以发展石油化工、散杂货运输为主,兼顾电厂、油田专业化运输。按照深水深用、浅水浅用和可持续发展的原则,加快沿海宜港岸线资源的开发,加快沿海各港口(区)集装箱、进口原油、进口铁矿石、散粮泊位和散杂货泊位建设,增加泊位数量,完善大中小...
数据要素在交通运输领域的应用与发展 (汽车大数据)
运输规划:利用历史数据分析运输模式,优化运输路线和调度计划。成本控制:通过数据分析,识别成本节约的机会,如减少空驶、提高装载率等。风险管理:分析运输过程中的潜在风险,制定相应的风险控制措施。客户服务:提供实时的货物追踪信息,提升客户满意度。通过上述数据的融合与应用,可以有效提升两客一危车辆和网络货...
网络货运四大运营模式详解!
“网络货运+园区基地”模式的特点是园区基地在物流节点城市形成实体网络化布局,物流基地之间共享信息,更大范围地整了社会上散乱的资源。并且网络货运平台以园区基地作为依托,提供一体化增值货运服务。03|“网络货运+多式联运”模式该运营模式是网络货运平台根据各种物流运输方式的技术经济特征以及其比较优势之间存在的...
上饶市构建“快达漫游”立体交通网络 交旅融合绘出“流动风景线”
通过调研等方式,细化工作举措,从织密重点景区间客运线路、提升旅游包车客运服务保障水平、推进区域内长线旅游客运优化运营等方面,进一步畅通“快达漫游”交通旅客运输网络。三是持续提升服务品质。严格要求各客运企业驾驶员考核、培训,定期对营运车辆做好维保工作,加强清洁和卫生管理,为旅客出行提供舒适的环境和周到的服务。
轨道交通行业网络空间安全现状与未来发展丨中国工程科学
轨道交通行业的网络系统具有高度的复杂性和互联性,针对其攻击具有专业性与目的性强的特点(www.e993.com)2024年10月23日。轨道交通行业各子系统的设备和模块之间形成了复杂的网络体系,数据交互和信息传输频繁,针对其安全威胁也呈现多样化、复杂化的特点。例如,攻击者以破坏轨道交通的正常运营为目的,通过高级长期威胁(APT)等恶意攻击手段,针对性攻击轨道...
物流“大动脉” 网络“氢”先行 7个氢能高速场景落地京津冀
相关人士告诉记者,国内城市群、都市圈的形成正将以往上千公里的长途干线运输分隔为300公里至500公里的线路。而燃料电池因加氢时间短、续驶里程长等特点,在城际物流领域优势明显,这为商用车企业带来了新机遇。此次京津冀氢能高速场景参与者中,就出现了长城汽车、福田汽车的身影。
【信达交运】空铁客运各有优势,长期发展仍有空间
各区域间机场数与旅客吞吐量规模存在明显不匹配。飞机运力方面,2000~2023年,飞机运输架数由527架增至4270架,年均复合增速达到9.5%;2019年起,飞机运输架数增速明显放缓,运力提升变慢。1.4交通运输行业未来规划:铁路和民航运输仍有建设空间我国交通运输网络建设已较为完善,未来针对不同运输方式设定了相应建设目标,...
中共中央 国务院关于印发《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》的...
第十二章促进各类城市协调发展第一节增强中心城市辐射带动功能第二节加快发展中小城市第三节有重点地发展小城镇第十三章强化综合交通运输网络支撑第一节完善城市群之间综合交通运输网络第二节构建城市群内部综合交通运输网络第三节建设城市综合交通枢纽...
中共中央 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》
国家综合立体交通网主骨架由国家综合立体交通网中最为关键的线网构成,是我国区域间、城市群间、省际间以及连通国际运输的主动脉,是支撑国土空间开发保护的主轴线,也是各种运输方式资源配置效率最高、运输强度最大的骨干网络。依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局,结合未来交通运输发展和空间分布特点,将重点区域按...