十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和...
三中全会精神,统筹高质量发展和高水平安全,坚持问题导向和系统观念,聚焦强化动力锂电池本质安全、增强综合运输服务效率、提升运输安全管控能力、推动国际供应链提质增效,统筹谋划、综合部署,力争到2027年,动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通,运输效率稳步提升,综合运输结构进一步优化,运输安全保障水平大幅提升,保障新能源汽车...
【材料课堂】一文了解锂离子电池原理:锂离子的运动轨迹
相比于SEI膜,CEI膜具有厚度较薄、成分复合、生长不均匀、状态不稳定、电化学性质特殊的特点。CEI膜通常由磷酸锂(Li3PO4)、聚合物(例如聚丙烯腈)和锂盐(例如锂氟酸盐)组成。这些成分的结合形成了一种具有高电导率和良好稳定性的膜材料。磷酸锂是CEI膜的主要框架材料,可以提供锂离子传输的通道,聚合物和锂盐则用于增...
南京师范大学王琛教授AFM:原位合成具有超高渗透选择性的HOF离子...
其次,本工作详细研究了HOF/AAO膜的离子运输行为。由于结构和电荷不对称性,HOF/AAO展现出优异的离子电流整流(ICR)特性,可以有效抑制离子浓差极化。同时作者深入探究了HOF/AAO膜在不同电解质浓度、pH值和电解质种类下的离子传输特性,揭示了电解质的类型、浓度和pH值对优化膜的离子选择性和提高渗透能转换性能具有重要作...
2025年深圳大学交通运输硕士专业学位(全日制)硕士招生目录已公布
(8)宫磊,博士,副教授,主要从事车联网与自动驾驶背景下交通仿真、新型交通方式与先进机动性,交通行为模式,交通大数据与数据融合、交通运输规划与管理等方向的研究。(9)张书朋,博士,副教授,主要从事新能源汽车动力系统建模与仿真、混合动力汽车能量管理与优化、动力锂离子电池建模与控制、自动驾驶轨迹跟踪等方向的研究。
火箭离子推进器,发展到哪一步了?
一、工作原理与特点霍尔电推进利用电子在正交电磁场中的霍尔效应电离工质产生高密度等离子体,通过耦合静电场加速离子喷出产生推力。霍尔推力器的结构简单、可靠性高,在航天工程应用方面均有显著优势;推力密度大,可以在较小尺寸下获得较大推力;推力、比冲覆盖范围广,多模式工作特点可以满足不同空间任务需求。
余晨教授:2023年铜离子与肾脏纤维化的机制研究进展
(3)铜转运蛋白抗氧化蛋白1,其可接收CTR1传递的铜离子,运输至高尔基体内(www.e993.com)2024年10月17日。进入高尔基体内的铜离子再通过铜离子转运ATP酶α肽和铜离子转运ATP酶β肽向位于高尔基体内的铜酶提供铜,主要包括酪氨酸酶[10]、超氧歧化酶3[11]、LOX[12]等。而当细胞内铜离子过多时,铜离子转运ATP酶α肽/铜离子转运ATP酶β肽可向...
固态电池研究报告:锂电颠覆性革命
1)离子运输:固态电解质离子导电率低,限制充放电速率。2)锂枝晶:可能在晶内与晶间生长,导致电池短路和失效。3)界面问题:电极和电解质之间的接触面积较小,导致界面阻抗增大,不利于锂离子在正负极直接传导。4)成本:预计2026年聚合物固态电池成本将降至2.00元/Wh,相较于三元电池电芯价格的0.46元/Wh,仍有较大差距...
质用车:钠离子电池为何火了?有何优劣势?
相比传统锂离子电池,钠离子电池除了电解液的不同以外,还有一点重要的区别就是正极材料的不同,目前主要分为普鲁士正极、层状氧化物正极和聚阴离子正极这三种类型。其中普鲁士正极是由钠和铁氰根组成的化合物,通常呈蓝色,具有高电压和高能量密度的特点,并且制备工艺简单,成本较低;层状氧化物正极由钠和氧化铜、铁、锰...
钠离子电池的技术突破可能是电动汽车未来发展的关键
Faradion公司首席执行官JamesQuinn说,钠离子电池的安全优势怎么强调都不过分。锂离子电池在运输前需要充电至30%以上,而钠离子电池可以像电容器一样安全地放电至0V,从而消除了因短路而导致热失控的可能性。正如您在上面的视频中看到的,在充满电的情况下刺穿钠离子电池也不会使其变成燃烧弹。
加拿大关于锂离子电池运输的相关报告
锂离子电池属于9类危险品,如果损坏、处理不当或有缺陷,可能会引发火灾。为了尽量减少这种危险,在加拿大运输的锂离子电池在运输前必须通过联合国(UN)测试和标准手册第III部分第38.3小节(UN38.3)。有人担心一些卖家可能会运输不合格的锂离子电池(不符合UN38.3的电池)。这项研究试图查明是否正在运输...