超大跨径波形钢腹板组合箱梁桥主要力学性能的探索

S4～S7试验梁采用不同弯扭比,对比其试验结果分析超大跨径波形钢腹板组合箱梁在弯扭耦合作用下的受力机理。纯扭试验目的:分析超大跨径组合箱梁在纯扭作用下的全过程应力和变形的发展规律,得到波形钢腹板组合梁上下混凝土翼缘的开裂部位、裂缝发展规律,以及破坏模式与抗扭承载力。根据试验的破坏模式和受力机理,建立超大...

世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥实现精准合龙

首创超大跨度斜拉桥温度自适应塔梁纵向约束体系。利用碳纤维拉索热膨胀系数低的特点,在主塔下横梁与主跨跨中(温度变形不动点)之间设置水平拉索,将活载、风荷载等对桥塔的作用点由上塔柱移至下塔柱,从而减少塔底弯矩,降低基础规模,节省工程投资。2首创钢-混组合四塔肢空间钻石型桥塔结构。有效提高结构刚度...

“武汉力量”助力世界最大跨度斜拉桥建设

同时，在天星洲拱桥对接架设过程中，单个位置最大受力近1.5万吨，对接距离900毫米，施工难度大，安全风险大。武港院针对扣挂系统，采用模块化、轻量化设计理念；针对拱桥调位，提供全桥调位设备，采用无线通讯智能调位控制技术，确保了项目安全和施工工效，最终实现了天星洲专用航道桥高精度合龙，误差精度小于2毫米...

即将合龙!首座“纯贵州造”悬索桥带你抢先看!

为解决传统大跨径钢梁顶推施工速度慢、钢梁拼装场地受限等难题，项目部在晴隆岸引桥钢混组合梁施工中结合工字钢梁强度高、自重轻等特点，首创了“无导梁拖拉式顶推”施工工艺。该工艺分为钢梁拼装和钢梁顶推两个环节，取消了钢导梁、临时墩等重复利用率低的定制装置，平均每天顶推长度为6米，施工速度快、效率高，开创了...

“桥”见河南 全国桥梁顶尖盛会在郑州举行

《轻量化高性能钢-混组合结构助力桥梁安全强韧、绿色长寿》钢混组合结构桥梁因具有独特技术经济优势而被广泛采用,40余年来的发展和应用表明:受混凝土材料性能和特性、钢混界面间连接性能、建造工艺等因素制约,其自重难以降低、结构整体性能难以提升,难以适应更大跨越需求。报告介绍通材料-结构-建造一体化融合创新,实现...

【报告摘要】大跨径组合结构桥梁工业化、智能化建造学术会议暨...

摘要:大跨缆索承重桥梁施工技术要求高、安全风险大、质量管控难(www.e993.com)2024年11月2日。主梁、斜拉索和主缆是缆索体系桥梁的重要承重受力构件,其线形、索力监测是大跨桥梁施工监测的重要内容。传统测量/检测方法以人工为主,存在费时、费力、监测结果受主观影响较大等缺点。人工智能、物联网、云计算等新一代信息技术和图像、光纤、激光、...

“钢混组合”如何破圈

借着这些国家政策的契机,国内各省市开始结合各自地域特点,借鉴国外的发展经验,加强基础和理论研究,大力推广新型合理化组合梁桥的应用实践,组合梁桥在国内得到了长足进步。陈奉民向记者介绍道,重庆市交通行业结合山区公路桥梁建设条件和实践经验,经过5年左右的广泛研究和持续攻关,先后编制并颁布了《窄幅钢箱组合梁桥通用...

安徽省交通运输厅关于扬州至淮南高速公路滁州段初步设计的批复

(三)原则同意路基路面排水设计方案。下阶段应结合区域气候特征和坡面径流特点,进一步优化枢纽互通、凹曲线底部、桥梁及隧道等综合排水设计。(四)下阶段结合详勘成果,进一步明确红砂岩作为路基填料的改良设计,及细化红砂岩路段挖方边坡防护、排水等设计。(五)原则同意主线和匝道路面采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案...

【报告摘要】第三届桥梁建设技术与艺术创新学术会议

可以说,一座斜拉桥与悬索桥美不美主要取决于桥塔的造型。桥塔结构一般由水平、竖直、或斜向等直线型构件组成,随着桥梁技术的发展,也出现了曲线或弯扭构件,这些构件如何有机组合在一起而呈现预期的造型与景观?本报告结合斜拉桥与悬索桥的受力特点,从桥塔构件组成的角度,阐述了桥塔多样化的构件组成以及对桥梁景观...

甘肃路桥品质工程名片再添一笔——玛曲黄河特大桥荣获公路交通...

但是,这是一条甘肃路桥迄今承建的海拔最高、自然条件最差,沿线布满湿地、沼泽等特殊路基,同时控制性工程玛曲黄河特大桥作为甘肃路桥承建的第一座采用挂篮悬臂施工工艺的预应力混凝土变截面刚构-连续组合梁桥且长度超过1000米的大桥,项目高寒阴湿、冰冻期长、冻融循环强烈的高原大陆气候特性给桥梁施工带来了极大的挑战。