【忠阳车评】莫把合资与自主简单对立

可以说,合资品牌在我国汽车工业由小变大的过程中发挥了重要作用,外资的大量进入也直接带动了我国汽车产销量的迅速增长,促进了我国汽车产业的蓬勃发展。不过,任何事物均有另一面。由于采取先引进合资,再自主开发路线,客观上也让出了市场,使外资品牌进一步发展壮大,还伴随着合资中技术品牌有优势的外资一方获利远多于中...

【国元研究】汽车:自主乘用车领军企业,决胜数智化下半场——长安...

2015年和2016年,公司连续两年成为全国自主品牌销量冠军,巩固了其在自主车企中的领导地位。4)第三次创业:把握时代机遇,向现代科技服务企业转型(2017年-至今):2017年,随着国内汽车行业市场趋于饱和,乘用车市场竞争加剧,公司总销量首次下滑,同时自主品牌更新速度慢和合资品牌销量下降给公司带来压力。在此背景下,公...

合资汽车,怎么了

合资品牌的市场占比急剧萎缩,与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前,光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%,而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产品线的中外合资汽车企业,主要包括大众、丰田、本田、现...

7月自主品牌销量领跑合资品牌,市场份额达61.8%,新能源汽车成主力

“中国自主品牌拥有着欧美日各国所不能及的新能源技术优势，但现实却是欧美日老牌汽车巨头强大的品牌效应能够在一定程度上拉低这一差距。尤其是当自主品牌走出国门，品牌力依然是现阶段面临的短板，加之部分国家的贸易壁垒，自主品牌需要付出更多，也必将在未来面临更大的市场压力。”艾睿铂大中华区汽车咨询业务合伙人章...

长安汽车:自主与合资并重,旗下多个自主品牌进行实体运营

还是需要另外购买积分？公司回答表示：公司采取“自主与合资并重”的经营模式，对旗下长安引力、长安启源、深蓝汽车、长安凯程等自主汽车品牌业务进行实体运营，坚定打造自主经典品牌；对长安福特、长安马自达等合营企业进行投资管控，持续深化与合作伙伴的互信和合作。本文源自：金融界AI电报作者：公告君...

汽车市场年中观察丨自主品牌表现强势 新能源汽车成亮点

反观合资品牌,入围销量前十的合资品牌车企均出现同比下滑趋势(www.e993.com)2024年11月22日。中金公司研报指出,合资车企在燃油车领域建立的技术壁垒逐步被削弱,在电动车领域的技术能力、产品力和品牌认知尚未形成,电动化转型的最佳窗口期日渐收窄。未来中国合资车企面临三条出路,一是坚定转型、本土化;二是像大众一样与中国车企合作,补足短板;三则是...

【华安证券·汽车】行业专题:自主品牌乘用车扬帆出海,国际影响力...

1.4品牌集中度具有差异性从品牌维度来看,五年间全球前十大汽车品牌销量占据50%左右的份额,品牌集中度有所下降,2023年CR10为45.3%,较2019年下降了6.27pct。2023年前十大品牌分别为丰田、大众、福特、本田、现代、日产、比亚迪汽车、铃木、起亚、雪佛兰。比亚迪汽车作为中国自主新能源品牌于首次进入全球前...

上半年中国汽车自主品牌的市场份额稳步攀升

比亚迪在今年3月的业绩交流会上表示,国内企业一旦技术起来、叠加成本领先,未来3-5年,中国品牌将迎来更大的增长空间,从合资品牌手中抢到更多市场份额。新能源汽车取得突破市场占有率达35.2%中国新能源(2.900,-0.03,-1.02%)汽车产销连续9年位居全球第一,而且呈现出规模、质量双提升的良好局面。中国汽车工业协会常...

自主品牌加速超越 重塑汽车产业格局

新能源和出海热潮引领自主品牌向上突破2023年,中国自主品牌共推出94款新能源新车,是合资品牌的13倍,中国生产的新能源汽车总量里自主品牌占比达80.6%。此外,新能源品牌在中国品牌的销量占比达到49.9%,这意味着每售出两辆中国品牌汽车,其中就有一辆新能源车。

历史性突破!中国车市年产销首破3000万,自主品牌销量超合资,新能源...

三、自主品牌首次迈过50%大关合资市场进一步缩减2023年自主品牌累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点。这也是自主品牌首次迈过50%大关,成功从合资品牌手中抢过了市场主导权。自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。