网友指责轰20外形抄袭B2?尾翼属于中国独创,可能比B2还先进!
B-2采用的飞翼式布局是其最大的结构特点之一。这种布局使得飞机的整个外形如同一片巨大的飞翼,没有传统意义上的机身和尾翼之分。这种设计带来了多方面的优势。首先,在隐身性能方面表现卓越。飞翼式布局消除了机身与机翼之间的明显连接处,以及尾翼等常规结构,大大减少了雷达反射的来源。飞机的表面光滑流畅,几乎没有...
我国“巨无霸”C929即将登场,作为我国第二款商用客机,有何特点
首先,先进的气动布局设计。相较于传统飞机制造外形,C929立足大量风洞测试和流体动力学模拟数据,对包含机翼型状、机身的流线型设计以及尾翼配置等方面都进行全面升级。可以有效的减少空气阻力,提高飞行效益。其中最有看点的便是翼梢小翼设计和发动机挂架布局,不仅提高了飞机整体颜值,同时可以有效减少诱导和干扰阻力,提...
...调研:公司的五轴联动数控机床可针对飞机机翼、机身、尾翼的...
答:公司的五轴联动数控机床可针对飞机机翼、机身、尾翼的大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心关键零部件进行加工,具备技术含量高、国产化率高、竞争力强的特点。公司多年以来深耕航空航天领域,用户涵盖航空航天四大集团项下三十余家企业,产品得到了磨合和应用验证。公司的主力产品KMC400、600、800、1250系列立...
大飞机产业专题报告:C919高质量发展进入战略机遇期
1.大飞机具有国家战略地位,是一个国家综合实力的体现:大飞机是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。其战略地位首先体现在对国家安全有重大影响,根据《大型民用飞机产业的全球市场结构与竞争》(史东辉,湖北教育出版社,2008年),航空工业具有显著的国防工业色彩,大型民用飞机产业对军用航空产品研制和生产具...
【招银研究|行业深度】高端装备之航空装备——商业飞机:道阻且长...
商用飞机市场门槛高,制造技术难度大,规模效应极为明显,导致该市场具有高度的不完全竞争的特点。随着飞机的技术愈发复杂,集成度越来越高,研发投入和盈亏平衡点不断上升,以洛克希德、麦道为代表的厂商或退出民机领域或者被波音收购,最终形成如今相对稳定的波音与空客双寡头垄断格局。
江西新余国科科技股份有限公司
目前,国内外普遍使用的地面碘化银催化系统按催化剂形态可分为两种:液态和固态(www.e993.com)2024年9月19日。液态的有丙酮AgI(碘化银)发生器等;固态的有通过电点火药头点火,装有碘化银焰条燃烧的系统来进行催化。(三)行业基本特点1、我国军费支出将保持增长趋势,军品需求有望保持快速增长带动军用火工品的快速增长。2024年国防支出预算继续保持...
解密:为什么飞机尾翼的水平安定面要用落后的螺杆驱动呢?
另外,螺杆本身的特性也导致水平尾翼的转动速度慢。毕竟螺杆要转动很多圈,水平尾翼才动一点点。这就导致了需要敏捷飞行的飞机往往并不是依靠螺杆来驱动的,而是利用液压推杆来进行驱动的。但是由于在高速飞的时候气动控制力巨大,因此这些推杆内部需要达到20Mpa左右的压力。而最夸张的是四代机,一些四代机本身内部的液压系统...
飞机气动布局杂谈:水平尾翼到底放哪儿好?
最常见的就是常规布局,也有叫“正常布局”,典型的就是:机身在中间,主翼在两边,尾翼分三片,全都放后面。这种布局虽然出现得不是最早,但应用得却最多、范围也最广,也最大家所熟悉,可以说在所有机型上都有常规布局的身影,并且往往占据主导地位。常规布局的机体,由机身、机翼、尾翼组成,尾翼又分为水平尾翼和垂尾...
俄罗斯的六代机设计方案t60有哪些特点?
然而,翼面少也会影响飞机的机动性,取消尾翼和垂尾,使得飞机的纵向和水平控制能力都需要依靠发动机的矢量控制来实现,体现了俄罗斯媒体对俄罗斯航空发动机的自信。总体而言,T-60设想方案还算是一个非常有特点的设计,也有他的合理性,是非常值得我们好好研究的。
巴西军方找到失事飞机垂直尾翼 形状完好无燃烧痕迹
但巴西军方官员并没有透露找到尾翼残骸的具体细节。巴西空军网站上发布的一个“垂直尾翼已经找到”的视频片段中,法航A330客机的印有法航蓝色和红色条纹的垂直尾翼被拴在船上,其原本的三角形状依旧完好,而且没有发现任何燃烧的痕迹。前美国国家运输安全委员会常务董事彼得·戈尔兹说,飞机坠毁可能和测速器故障及垂直尾翼...