海新能科三年发展战略规划:攻主业,补短板,走好绿色高质量发展之路
此外,海新能科还将致力于提升可持续航空燃料产能,加快完成适航审定工作,并积极引入生物航煤需求方作为战略伙伴,建立高效互利的定价机制,构建长期稳定的合作关系,促进产业良性发展。在催化净化板块,海新能科将立足现有生产技术优势,坚持引入新技术,拓展新产品,持续扩大催化剂净化剂市场份额。具体而言,公司将以客户需求为...
我国生物航煤首次规模化工业试生产
据介绍,将地沟油作为原料生产生物航煤,最大的难点在于地沟油含有大量脂肪酸类化合物,其含氧量高达11%左右,而传统的原料——石油含氧量低0.1%,相差超过100倍。氧分子直接影响炼化装置催化剂的活性和稳定性。此外,地沟油里还含有硫、氯、金属元素等各类杂质,都要一一去除。为此,该套生物航煤工业装置使用自主开发的专用...
“地沟油”飞上天,规模化生产生物航煤取得适航证书,这些A股有布局
“地沟油”飞上天,规模化生产生物航煤取得适航证书,这些A股有布局中国石化官网昨日发布消息,镇海炼化取得中国民航局审定的生物航煤适航证书《技术标准规定项目批准书》,表明此次油脂加氢路线生物航煤(HEFA-SPK)和3号喷气燃料(含HEFA-SPK)全部通过适航批准。此次取得适航证书,标志着中国首套生物航煤工业装置产出的首批规...
托普索生物航煤技术首次落地中国
“托普索在生物质和可再生燃料生产技术方面具有世界一流的能力,我们对其全球领先的技术优势和市场影响力印象深刻。”广西宏坤能源有限公司总经理刘佳明表示,“经过全面综合评选,我们坚信托普索在可再生燃料生产领域能够为我们保驾护航。广西宏坤和托普索将继续加强在绿色甲醇、绿氨、绿氢业务方面的深度合作,助力实现绿色、低...
中国石化生物航煤研发生产应用大事记
中国石化立项开发具有自主知识产权的生物航煤生产技术●2011年12月中国石化成功生产出生物航煤●2013年4月24日加注中国石化生物航煤的商业客机首次试飞成功●2014年2月12日我国首张生物航煤生产许可证落户中国石化●2015年3月21日加注中国石化生物航煤的客机首次商业载客飞行成功,从上海飞抵北京●...
海新能科:公司的新型生物燃料生产技术将为节能降碳行动贡献积极力量
公司回答表示,您好,《2024-2025年节能降碳行动方案》明确要求减排二氧化碳约1.3亿吨,重点任务包括推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料(www.e993.com)2024年10月26日。公司主要产品烃基生物柴油相较化石柴油可减少80%的二氧化碳净排放,2023年实现营收23.7亿元;今年公司的可持续航空燃料(航煤组分)开始生产销售。公司的新型生物燃料生产技术将为节能降碳...
山高环能:公司工业级混合油订单充足,作为生产生物柴油及生物航煤...
山高环能:公司工业级混合油订单充足,作为生产生物柴油及生物航煤的原料产品,随着国内外“双碳”政策持续推进,前景广阔同花顺(300033)金融研究中心04月24日讯,有投资者向山高环能(000803)提问,您好,有数据显示2019-2023年工业级混合油的年均增速为29%,预计2024年工业级混合油出口或将再创新高,工业级混合油出口...
山高环能:公司时刻关注生物柴油及生物航煤产业链的发展机会,目前...
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:问公司,未来会不会通过并购张毛利率高生物柴油,航空煤油方面进展?发展生物柴油全产业链?山高环能(000803.SZ)4月15日在投资者互动平台表示,公司时刻关注生物柴油及生物航煤产业链的发展机会,目前未生产生物柴油及生物航煤。(记者毕陆名)免责声明:本文内容与数据...
我国首个民企生产生物航煤获适航批准
所谓的生物航煤,通俗地讲就是用“餐饮废油”、农林废弃物为原料,经过技术加工,生产出航空运输所需要的燃料。相比传统的化石燃料,生物航煤从生产到使用的整个过程,减少碳排放最高可以达到85%。在国家民航局有关工作人员看来,用生物航煤替代化石燃料是推进全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的关键一招。当前,包括空...
海新能科:公司正按计划推进生物航煤生产及适航认证相关工作
海新能科董秘:您好,公司正按计划推进生物航煤生产及适航认证相关工作,谢谢您的关注。投资者:公司原计划23年年底量产出生物航煤组分工业化样品,目前进展如何?海新能科董秘:您好,公司正按计划推进生物航煤生产及适航认证相关工作,谢谢您的关注。投资者:君恒生物的Saf已获得民航局适航批准,公司有相关的技术储备,为...