中国标准动车组命名“复兴号”深意何在

“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系,标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。问:“复兴号”选择在京沪高铁首发是基于什么考虑?答:京沪高铁已开通运营6年,运送旅客6.3亿人次,积累了丰富的安全管理和运...

我国新型“复兴号”智能动车组首次亮相

王浩表示,新型“复兴号”智能动车组的乘坐感也更加舒适。除了车厢座椅进行优化外,车厢服务设施也进一步得到优化。比如车厢顶部设置了29寸宽屏电视,可分屏显示列车运行情况和娱乐节目信息;卫生间的智能照明可自动调节灯光亮度,并增加“禁止吸烟”语音提示;餐车配有自动售货机,旅客可自助购买饮料、水果、零食等。此外,从运...

中国高铁最新版来了!“复兴号”动车组今将首发亮相

据媒体报道,大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准,是“复兴号”最突出的特点。在254项重要标准中,中国标准占84%。此外,“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发,具有完全自主知识产权。6月25日,中国标准动车组“复兴号”命名仪式在北京举行。新华...

揭秘最新动车组“复兴号”:中国标准占84%

中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。最终,整车性能指标实现较大提升,“复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。第二,“身材”...

秀我中国丨CR400BF复兴号智能动车组都有哪些不同?

更友好的座椅设计，更先进的车厢设施，更炫酷方便的餐车……CR400BF复兴号智能动车组都有哪些不同？请看中国铁路西安局集团有限公司女子动车组机械师“小冷”刘可晨为您带来的春运微短剧“从唐美人到高铁姐”系列第七集《“龙凤呈祥”都有哪些不同？》记者：蔺娟报道员：杨隽、杨睿、刘可晨新华社音视频部制作...

陕西首趟CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组列车上线运行

同时,相较于标准版复兴号动车组,该车型对车内服务设施也进行了全面优化,乘坐感更加舒适、智能(www.e993.com)2024年11月15日。如对商务座椅、一等和二等座椅进行优化,在现有一等座椅基础上,增加电动腿靠、可调节头靠、背板小桌板(设手机卡槽)等,二等座椅小桌板增加手机卡槽和水杯槽深度,靠背增加USB充电接口。客室顶部电视采用宽屏电视,可...

CR400BF-Z型智能复兴号动车组首次配属中国西北地区

相较于标准版复兴号动车组,该车型对车内服务设施也进行了全面优化,乘坐感更加舒适、智能。如客室顶部电视采用宽屏电视,可分屏显示,同时播放娱乐节目和显示旅客信息,具有文字转语音播报功能,可将文字自动转换成语音进行播报。无障碍设施车厢设置盲文标识,具有特殊旅客引导、车内布置、功能按钮、座位号等提示功能。

CR200J-C“复兴号”动车组列车商务座有这些亮点

动车组列车上的商务座服务设施↓↓↓升降头靠枕CR200J-C“复兴号”商务座造型采用半包式大曲面设计具有空间大、私密性好等特点旅客想稍作休息时可以根据个人需求调节座椅上的升降头靠枕提高乘坐舒适感行李固定带位于座位左下方手动拉出固定带再扣上锁扣...

复兴号智能动车组首次配属西北地区 今年春运投入使用

相较于标准版复兴号动车组,该车型对车内服务设施也进行了全面优化,乘坐感更加舒适、智能。如对商务座椅、一等座和二等座椅进行优化,在现有一等座椅基础上,增加电动腿靠、可调节头靠、背板小桌板(设手机卡槽)等,二等座椅小桌板增加手机卡槽和水杯槽深度,靠背增加USB充电接口。客室顶部电视采用宽屏电视,可分屏...

复兴号采用的254项重要标准中,中国标准占84%

回首来路,复兴号自主创新的征途上,研发团队突破了牵引、制动、网络等核心控制和车轮、车轴、齿轮箱设计制造等关键技术。复兴号采用的254项重要标准中,中国标准占到84%。动车组整体设计以及车体、转向架等关键技术都是自主研发,软件全部自主开发,具有完全自主知识产权。