【建投碳学 | 动向】哥伦比亚财政部拟将碳税增加近两倍
2、中期(1-2年),政策面30及40气候目标颇为强硬,市场稳定储备机制为EUA底部需求托底,需求侧海运业纳入ETS将带来额外需求。但经济放缓预期叠加电力企业退煤加速,市场需求呈走弱趋势,EUA反弹高度有限。3、长期(3-5年),右倾议会上任后,未来气候补充法案或将“难产”,叠加消费者权益保护及预算压力,碳税等替代品关注度...
CGI宏观视点 | 全球绿色转型新烦恼:上升的投资成本
即碳排放的负外部性(环境损害由全社会承担)和绿色科技创新的正外部性(知识溢出效应),完全交由市场机制确定的绿色投资可能不足以达到社会最优水平,政府通过政策性金融工具(准财政)以及财政手段发挥作用有合理性,目的是将双重外部性内部化,纠正市场失灵。
2025-2031年全球电炉短流程炼钢行业市场发展监测及投资方向研究...
根据有关测算,启动碳排放权交易或征收碳税后,当碳定价达到平衡点250元/吨CO??(以长、短流程成本差价400元/吨钢测算)时,全废钢电炉生产螺纹钢将具有成本竞争力。随着国家在产能置换、环保、土地等方面对低碳发展的政策倾斜,电力等支撑条件逐步完善,碳排放权约束作用增强,以及电炉短流程冶炼技术发展,我国电炉钢比例将...
CORSIA机制下生物航油产业发展前景
五是政策的强制性虽然有滞后,且有效区域仅限于欧盟,但政策的出台和实施深刻影响了全球航空业的绿色发展路径,全球主要经济体纷纷关注航空业绿色转型,以应对航空业低碳发展要求,为生物航油产业发展塑造了良好环境。CORSIA机制虽然对国际民航组织成员国都有约束性,但其强制性从2027年才开始。强制性的滞后并未影响生物航油的...
汽车出口全球登顶,欧美重新入局后中国还会有优势吗?
美国一方面给国内企业提供了大量政策性补贴和贷款,另一方面又迫使日本与其签订“自愿”出口限额协议,规定了日本在给定时间内向美国出口的数量。这不仅使得日本不得不改变自身出口小型车的策略,转向出口高价值车辆,而且也更多地寄希望于在美国设立生产型企业和产业链以绕开配额管制。但随后美国又在两国的零部件进出口贸易...
2024年全球形势呈现出七大新特征|美国|欧盟|大国|第二大经济体...
基于当前全球形势的特征与变化,2024年值得关注的全球重大风险主要包括如下几个方面(www.e993.com)2024年10月25日。(一)全球经济可能出现大幅下滑虽然目前看全球通胀问题特别是美欧等发达经济体的通胀问题得到阶段性缓解,但其货币当局面对的是一组顾此失彼的目标。为治理本轮一度高达9.1%的通胀率,美联储已把政策利率抬升至历史平均水平之上,联邦...
德国电价机制与能源危机时干预政策研究
第三,能源转型是德国电价长期上涨的原因,主要表现为可再生能源附加费增加和二氧化碳证书价格上涨,以及因发展可再生能源而导致的电网投资成本的大幅上升。近期电价上涨主要由天然气价格上涨驱动。第四,为抑制电价和保障电力供应,德国政府进行了包括立法、国有化、补贴和价格上限等全方位的政策干预,尽管这些政策一定程度上...
美国经济政策研究中心:有哪些容易制定并取得成效的气候政策?
各种各样的政策——例如取消化石燃料补贴、停止煤炭生产、包括碳税调整在内的碳定价机制、为确保政治可接受性的转移支付计划,以及绿色投资——看起来对于所有国家和地区而言都是相同的,但为了摘得这些“低处果实”,各国和地区所推行的气候政策必须适应于其自身特点。有一点是众所周知且毋庸置疑的:有许多不同类型的...
【关注】吴志峰等 | 欧盟碳税新政:内容、影响及应对
碳关税政策是欧盟提出旨在针对高能耗进口产品的一种新型绿色贸易壁垒,主要是为了减少或避免国际贸易中可能产生所谓的“碳泄漏”和保护自身产品竞争力而提出的政策措施。除欧盟外,美国2009年通过的《清洁能源安全法案》也明确提出,要在2020年起对没有承担强制减排责任国家(如中国、印度)的相关产品征收碳关税。
德国政府拟推多项政策应对气候变化
默克尔表示,对于德国而言,应对气候变化当然要与国际社会谈判协调,但德国应该先做好自己的“家庭作业”。她指出,与积极采取措施花费的资金相比,被动应对气候变化的支出将会更多。依照计划,德国政府将在下周集中讨论应对气候变化的多项具体措施,预计将在20日推出新政策。除“碳税”以外,德国舆论现阶段热议的政策还包括提...