充电非难事 比亚迪、特斯拉等车企充电方案盘点

您当前的位置:北极星智能电网在线>充电非难事比亚迪、特斯拉等车企充电方案盘点-充电桩充电非难事比亚迪、特斯拉等车企充电方案盘点随着新能源汽车市场不断扩大,与之共生的充电桩建设也刻不容缓。比亚迪、北汽、特斯拉等新能源车企对待充电问题上有不同的风格,特此盘点5家新能源车企的充电解决方案及规划。

比亚迪申请充电限流控制专利,有效管理充电限流

金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电限流控制方法、充电限流管理设备、介质及用电设备”的专利,公开号CN118920653A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明提供充电限流控制方法、充电限流管理设备、介质及用电设备。该方法应用于BMS系统,BMS系统...

比亚迪取得车载充电系统相关专利

金融界2024-10-3111:11:40金融界2024年10月31日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得一项名为“车载充电系统的控制方法、车载充电系统和车辆”的专利,授权公告号CN116742731B,申请日期为2022年2月。比亚迪-2.32%金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导...

比亚迪取得充电系统专利,提高总成集成度

金融界2024年10月19日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得一项名为“一种充电系统、动力总成及电动车辆”的专利,授权公告号CN221819893U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种充电系统、动力总成及电动车辆,所述充电系统包括:发电机控制器,包括多组发电机控制器桥臂;电动机控...

比亚迪e1预约充电

比亚迪e1预约充电要说熟悉,就是外观上和F0几乎一模一样;很奇怪,因为完全变了。F0的地位不用过多描述。就像一个时代无法替代的经典。很熟悉。虽然停产很久了,但是F0穿梭在大街小巷还是很常见的。如今的这款车可以算是比亚迪F0(查成交价|参配|优惠政策)的纯电动版,不过它有了一个新名字,叫比亚迪e1(查成交价|...

高速充电站“比武”,为什么大多是比亚迪车主?

而乘联会预计，9月新能源汽车累计销量也就110万辆，换言之，每卖出去3台车就有1辆是比亚迪，而新能源汽车市场占比近乎来到了一半，所以比亚迪车主抢充电桩的概率自然非常大(www.e993.com)2024年11月20日。其次，许多比亚迪的网红车都是增程车型，这类车主的充电频次非常高。在工作日期间，比亚迪混动车主基本是每天一充，已经养成了节约燃油的习惯...

比亚迪电车长途怎么充电

电池终身保修是当前新能源汽车市场的亮点,但并不是所有厂商都能做到。比亚迪唐在电池保障方面表现出色,这为用户提供了额外的信任感。总之,无论是充电策略还是售后服务,比亚迪唐都为长途驾驶提供了全方位的支持,让驾驶者能更安心地享受旅程。

理想车主吐槽高速充电站被比亚迪占用:自己一处也没建

拥有理想MEGA的博主“飞猪”透露，在国庆的两天时间里，他发现有多位理想车主在抱怨理想的高速充电桩被比亚迪的车辆占用。这位博主指出，遇到这种情况不应该指责比亚迪的车主，毕竟他们并没有白拿电费。如果要指责，就责怪理想吧。毕竟理想投入了大量基础设施建设，在日常营运中提供服务以降低成本也是理所当然的。在充电...

理想车主抱怨高速充电桩被大量比亚迪抢占 博主建议偏袒一下自己人

快科技10月4日消息,随着新能源汽车的热卖,国庆高速服务区充电桩紧缺问题愈演愈烈。拥有理想MEGA的博主“flypig”表示,国庆两天,自己看到不止一条理想车主抱怨理想的高速充电桩被比亚迪车子占住充电的帖子。该博主表示,这种情况不该抱怨比亚迪车主,毕竟人家又没白嫖电费。

比亚迪电动汽车如何正确充电?充电过程中有哪些安全要点?

4.车辆状态:在充电前,确保车辆处于关闭状态,避免在充电过程中启动车辆或使用车内电器设备。5.遵循充电规程:严格按照比亚迪电动汽车的充电说明书和充电桩的操作指南进行充电。下面为您用表格形式对比一下不同充电方式的特点:总之,正确的充电方式和严格遵守安全要点,不仅能够延长比亚迪电动汽车电池的使用寿命,还能保...