该不该赔?山东女孩遭网约车司机“提灯定损”,两个小点要200块
网约车司机有点无理取闹了,自己没有证据,是女孩碰了自己的车,导致车上有两个点,因为碰了有时候不一定有伤痕,所以网约车司机应该证明在女孩上车之前,自己的车子无损,或者在女孩碰了之后,就直接提出来,现在行程结束了,才提出来,就不合理了女孩的父亲很有格局,不是出不起200块钱,而是不能当冤大头,谁知道车...
网约车跑车大神:日近千元,代价竟是……
网约车的收入早已经被司机给吐槽烂了,多少接不到单的师傅日复一日在街上游荡。这种悲剧的时刻,你要说还有没有赚得多的网约车大神?说真的,有还是有,只不过是极其看运气罢了。前几天一近5年的网约车老司机晒出了自己上个月的订单流水收入,好的时候一天近千元,不好的时候一天两百块。如此悬殊的差距,背后...
为什么大家宁愿在路边等“网约车”,也不愿意去坐路边的出租车
当时很多人依靠成为一个出租车司机,赚到了人生的第一桶金,它不仅赚钱很多,还特别轻松,当时是非常体面的工作。但这个职业放到今天,则被添加了很多不一样的符号。每当路边有司机停下车,问你是否乘坐时,大部分人都会摇摇头,眼神中透露着厌恶。在路边等出租车的人越来越少,更多人选择通过网约车,即便就近就...
“饱和”下的网约车:司机日收入折半,市场或加速洗牌
“东营这边放开的比较晚,准入门槛也挺高,要求我们得是新车,所以前期投入挺大的。”从2024年1月开始从事网约车工作的石师傅告诉记者,在跑网约车之前,自己是一名正规的出租车司机,为了更轻松的工作节奏,石师傅卖掉了自己的出租车,转而购入了一辆新能源汽车从事网约车工作。“有的时候也接接长途的单子,相对来说在...
网约车司机想要慢下来 | 深度报道
一位湖南某网约车公司工作人员觉得,“这个行业最后赚钱的始终是平台和租赁公司”。网约车月租金三四千元,很多司机入行不久,没有挣到钱,就退出了,但租赁公司可以不断招募司机,总有新人入场。对于市场饱和的说法,T3出行相关负责人觉得,这与市场供需结构是否健康直接相关,随着网约车合规化不断加码,一些不合规的...
开网约车的中年人,职业“堡垒”开始晃动
5年前,因为没有购买新能源车的10几万元本钱,邓杰就从陵水的出租车公司包车来开(www.e993.com)2024年8月13日。出租车入驻网约车平台,不收取手续费,没有平台抽成,但平台派单会相对更加倾斜于个人网约车司机。可现在,“个人新能源网约车司机越来越多,想做也不好做了”。消费者打不到车,网约车司机赚不到钱...
网约车,多少人失业的退路,不好干了
事实上,成为一名网约车司机,有很多技术门槛需要达到,不过更重要的还是心态的调整。近年来,有不少司机乘客间的冲突报道,这些具体而细微的沟通场景,是许多人加入网约车大军前未曾料到的。胡伟平是广州的一名专车司机,他原本跑的是快车,但听说专车挣得多一点,在积累够一万单的快车记录后,成功转到专车领域。
抽成比例设限,网约车司机如何增收增休?专家建议
30岁的王曦(化名)是一名专职网约车司机,连日来,随着国家对网约车平台的监管和约束,各大平台先后推出了不少优惠:“免佣金”“免抽成”、优惠奖励。王曦也想趁机多挣一些钱,他把每天在线跑单时长从以前的10个小时增加到15甚至16个小时。就在上周,疲惫不堪的他突然从司机微信群里看到一则消息——一位和他年纪...
网约车司机,“卷”在车流里
派单像是看不见的手,即使是最有经验的司机也难以摸清算法的秘诀,但有一条是确信的:跑得多,分值才会高,才有可能接到好单。利润走低,跑得更多,安全风险也随之而来。在“卷”起来的车流里,司机们就像是困兽之斗。公开信息显示,自7月以来,交通运输部及至少7个城市相关部门约谈网约车平台,要求规范竞争,清退不合...
网约车驶向何方?记录杭州司机的24小时
如今,网约车成为不少人出行的重要选择,截至今年1月底,全国共有339家网约车平台公司取得经营许可,各地共发放网约车驾驶员证661.4万本。网约车平台和从业者迅速增长的背后,网约车司机收入降低,多地暂停网约车新增备案,此类消息不断涌现。今年全国两会,有代表委员建议,加强网约车平台监管、合理规划市场规模等等。目...