电动车门店店长:金融支持让小微企业进货无忧丨烟火气·小微力量

电动车作为价值比较高的商品,门店内陈列的货品是比较占压资金的。韩莉的店作为终端门店,向厂家拿货需要全款,加上电动车销售有淡旺季的差别,对现金流的要求就比较高。“如果可以比较顺畅地无还本续贷,我们进货就没有后顾之忧。”她说,这样就可以把精力更多地放在销售产品、服务客户上。此外,她对消费券、以旧...

一辆3000元电动车,出厂价多少?卖一辆商家赚多少?行内人说行情

首先可以明确告诉你,卖电动车厂家肯定是很赚钱的,我们以头部品牌雅迪为例,在2019年至2023年,纯利润分别为:5.16亿、9.57亿、13.69亿、21.61亿、26.4亿。那么,如果具体到一辆3000元电动车上,厂家可以从中赚多少,我们来看看制造成本,电动车的核心生产成本,在于电池、电机、车架、智能化配置,它们的成产占比大致是30%...

卖一台3500元电动车,商家能赚多少钱?能有1千块吗?答案来了!

叠加运费100-150元/台成本,商家拿货价格为2900-3050元,毛利450-500元,纯利250-300元!总结:当然,很多地方3500元的车可能还买不到这些配置,不同的厂家采购成本也有区别,总的来说,现在商家卖一台3500元的电动车,赚1千不太可能,但赚300-500元属于常态。各位商家,你怎么看?欢迎你的留言!

比亚迪:小老弟,还没量产就闭嘴,有本事跟我一样拿货来卖!

不过有些车企就不服气了,想给比亚迪泼一盆冷水。吉利汽车高管徐东卫就在微博上宣称:2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证,最高热效率46.1%,超过了比亚迪第五代DM混动技术的46.06%,吉利才是全球最高热效率!并附上了一张中汽中心颁发的认证材料。经过查询,今年3月份确实有媒体报道吉利雷神电混平台将推出新一...

卖一辆三千多电动车能赚多少?为什么门店那么多?算笔账就明白了

第2个原因，开电动车门店投入相对较小，开一个奶茶店，动不动都要几十万的投资，而开一个电动车门店，基本就是房租、装修、拿货成本，一些小城市两三万就能解决，这也是门店那么多的原因之一。总而言之，一辆三千多的电动车，在不去除人工、水电房租成本，利润达到300元不成问题，而一些高端车，利润会更高，...

一辆三千多电动车,利润多高?算笔账后,才知道为什么门店那么多

通过这笔账可以看到,一辆三千多的电动车,出厂制造成本是2100~2550元左右,当然,这里还有厂家的利润,一般是20%~30%,那么,商家的拿货成本在2400~3000元左右(www.e993.com)2024年11月13日。如果以3300元销售,这辆电动车的利润在300~700元之间,具体的要看商家的销售能力,如果以最低价销售,摊上水电、人工成本,那么,商家所说一辆车赚一百多,是...

一辆2899元电瓶车,出厂价多少?卖一辆商家能赚500吗?答案来了

一辆2899元电瓶车，卖一辆商家能赚多少钱？最后再来回答车主关心的，这款车有没有价格虚高，商家卖一辆能赚20%，也就是500元利润吗？如果单纯看2899元销售，2000元出厂价，利润达到899元，但是，这样算并不准确，因为厂家作为品牌销售方，也有10%~15%的利润。这也意味着，商家的拿货价格在2200至2300元，那么，...

电动车行业真的很挣钱?卖一辆3000元的能挣多少钱?商家给出答案

不过,通过电动车的成本进行分析,得到的数据也有不少网友在评论区表示质疑,而小行家近期刚好看到一位电动车的商家,通过视频的分享,给出了自己卖一辆3000元电动车,能够挣多少钱的答案,我们一起来了解一下。该商家针对于二线品牌金箭和一线品牌爱玛,给出了2款售价3500元电动车,自己拿货价的价格表和成交低价,从而算出...

当新国标的潮水退去,两轮电动车重回“红海”

为了鼓励经销商拿货,雅迪和爱玛都推出了“赊销”政策,结果两家企业的应收账款翻倍增长。上半年,雅迪应收账款同比增加64.9%,爱玛应收账款同比增长141.9%。但对品牌商来说,这就像是高空走钢丝一样,今年1-8月已有超过6000家与电动车相关的公司注销或倒闭,其中绝大部分是经销商。经销商生存受到威胁,品牌商坏账风险也在...

绿源电动车冲刺IPO 毛利率走低与头部公司差距拉大

西安一位业内人士对华商报记者介绍,一辆非智能电动车核心成本包括电池、电机、车架等,再加上轮胎、仪表、刹车片等,厂商能拿到的利润基本在10%左右。如果这辆车的售价是3500元的话,那么经销商拿货成本大约在2800-3000元左右,去掉房租水电、人工等,经销商利润在500元左右。