一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

值得留意的是,电池的健康状态更直接影响新能源汽车的二手售价。“除了个别电池技术比较好的车型,大部分新能源汽车落地后价格就要打7—8折,使用三年后基本只有新车价不到6折左右了,七八年的没钱赚,一般都不想收。”相较之下,“油车”刚落地一般保值率按新车价可打8.5折—9折。广骏旧车交易市场的二手车商明哥如是...

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成，这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保...

锂电池和铅酸电池哪个好,锂电池使用寿命更长(电池容量更大)

锂电池的使用寿命更长。所有的新能源汽车都配有电机,所有的电机都需要电池来提供。锂电池和铅酸电池哪个好?相比之下,锂电池更好,因为从使用寿命来说,锂电池的循环寿命可以达到800-1000次,而铅酸电池的循环寿命只有不到500次。而且同样大小的电池,电池容量更大,用完可以直接回收。但是,铅酸电池如果处理不当,会污染...

首批新能源电车更换电池,高昂费用吓退车主:买得起修不起

近期，网络上掀起了一场关于燃油车和电动车哪个更经济实惠的讨论。有人表示：“电动车过于昂贵，相比之下，燃油车更具优势。二手燃油车的价值也相当可观，而且即使使用八年，燃油费用也远低于二十万。”然而，部分网友指出，尽管燃油车无需更换电池，但其油费和保养费用同样不菲：“一辆价值约20万元的燃油车，十年...

电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?

与此同时,新能源汽车保有量攀升至2809万辆,车桩比优化至2.46:1。电动汽车展现了蓬勃发展的生命力,然而当前很多新能源车的动力电池逐步达到质保期。新能源车主们不得不面临着迫在眉睫的抉择:是更换电池延长车辆寿命?还是购买新车追求新技术新性能?影响这一决策的因素有很多,最主要的因素当然肯定是钱袋子。除此之外...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更换,而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成,最高达七成,这也是很多新能源车车主担心的问题(www.e993.com)2024年11月24日。据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源汽车保有量...

为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年施行 近2500万车主有了新...

不过也有一些新能源汽车车主担心,自己的汽车会因各种问题过不了全新标准的年检。一些新能源网约车司机向记者反映,网约车运营的特性使其充放电频率远高于私家车,这对新能源汽车电池使用寿命及性能造成了不小的挑战。在哈尔滨从事网约车工作的李师傅告诉记者,他的新能源汽车每天至少要充一次电,才能满足运营需求。“这...

价格干掉99.4%!2024年新能源最狠的角色,出现了

而钠离子电池所用原料主要为碳酸钠,供应充足,价格波动风险较小,价格则长期保持在5000元/吨左右的水平,成本优势大。并且钠离子电池的能量密度完全可以满足A00级车的续航里程要求。根据前瞻产业研究院数据:A00级车型市场份额达到3.8%,并实现了100%新能源渗透。

今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池

我们现在在市面上看到的电动车电池种类并不是都一样,但大致也只有分为两种类型,即铅酸电池和锂电池。这两种电池的化学性质存在着很大的区别,因此最好的充电时机也不相同。铅酸电池作为目前市面上使用范围最为广泛的一种电池,它的优点是价格便宜,续航里程长等,但是其短板也比较明显,就是笨重和寿命较短,此外它还...

首批比亚迪车主面临换电池难题,这价格你能接受吗?

我认为,汽车企业应该:提高信息透明度,明确告知消费者电池使用寿命和更换成本优化质保政策,提供更加合理和可执行的方案加大研发投入,延长电池使用寿命,降低更换成本消费者在购买新能源汽车时,也要有更全面的考虑,不能只看眼前的低使用成本,还要考虑到长期的维护费用。