特斯拉中国区总裁没有独立办公室,与总装车间只隔一道玻璃
帖子中介绍,特斯拉中国区总裁朱晓彤办公室并没有像传统公司那样有独立宽大的办公室,而只是像普通员工一样,有一张办公桌。工位窗外,直接就能看到总装车间,随时都能实时了解生产车间的情况。不仅如此,上海工厂制造总监宋钢的办公地点和朱晓彤一样,二人工位连在一起,都没有独立的办公场地,连块隔板都没有。据上观新闻...
环评书透露上海特斯拉四大车间9月完工
特斯拉计划在2019年底实现每周3000辆Model3的产能,这将有助于实现马斯克宣布的2019年总交付量达到40万辆的目标。但是,上海工厂的顺利投产将对特斯拉能否在2019年实现交付突破起到关键作用。上海特斯拉工厂的建设进展迅速,预计将在2019年9月完成四个重要车间的建设,包括冲压车间、车身车间、涂装车间和总装及配套工程。...
探访特斯拉上海超级工厂,回应储能工厂进度及超级充电站价格贵
在特斯拉总装车间,两条相近工序的生产线垂直叠放排布,通过垂直升降机来运送产线上的车门、车身等部件,节省近百米的生产线。四个车间连通,制造好的部件可以在车间内转运。数量密集的机械臂为特斯拉带来高达95%的全自动化生产,特斯拉焊装车间的自动化率已经接近100%。据了解,目前特斯拉点焊和激光焊可以由机器人来完成,...
特斯拉又搞了一个 unbox 技术,这次又打算降价多少?
首先,冲压是对铁皮或者铝合金进行冲压成型,做成各种钣金件;而焊接是在底盘的基础上,把这些钣金件拼成白车身;然后,再把白车身整个拿去做涂装,包括电泳、喷漆等;最后总装再把中控、座椅、天窗、轮毂等各个零部件装到白车身上,这样一辆车就算基本完成了。打个比方,就像是包饺子,先把面皮擀好,再往里边加馅。这个面...
实地探访特斯拉上海超级工厂:爆款产品背后的“超级制造”
最核心的总装车间,同样采用特斯拉自研的数字化生产制造控制系统。通过工位电脑与高精度电动拧紧工具组网,对整车零部件进行扫描,并将全部制造参数实时监控和自动上传至后台。全部数据库都将长期留存,以便后续查验。据说,整套数据细致到过往某个环节一颗螺丝拧紧圈数都能进行追溯。
耗时2个月!把特斯拉Model 3彻底拆开,没想到扒出那么多秘密!
除此之外,特斯拉还将一些电气化的部件尽量芯片化,如车身域中采用了大量HSD芯片替代了继电器和保险丝,可靠性提高,而且可以编程,能更好实现软件定义汽车(www.e993.com)2024年10月18日。特斯拉控制器的未来走向:走向更高集成度,优化布置持续降本从特斯拉车身控制器能够体现出的另一个发展趋势是器件的持续集成和持续降本。早期版本的...
探访特斯拉上海超级工厂:从神秘走向理解
而相比生产最后流程的总装车间,特斯拉上海超级工厂的焊装车间,则展现出更大的自动化特征。这里被命名为「BIW」,是英文「BodyInWhite」的缩写,中文意思就是「白车身」,是四大工艺的第二个环节,也就是打造特斯拉汽车的骨架。相比传统汽车,汽车骨架是特斯拉安全性的最大保证之一。
你的特斯拉,即将“开箱”生产?
首先,是工厂的紧凑化。特斯拉预计,借助开箱工艺,其工厂的面积可以减少约40%,生产环节的成本(不含物料)更是可以降低多达50%。这是如何做到的?其实这要从每个工位尺寸的压缩开始说起。在传统的整车厂里,最占面积的车间是总装车间,每一个工位都至少要达到一整个车身的尺寸大小。即使这个工位只是安装一个大灯,或者某...
特斯拉超级工厂揭秘:神秘到真相解密
特斯拉上海超级工厂的总装车间是整个制造过程的最后一环,它的核心任务是将涂好油漆的车身与各种总成、零件和紧固件组装在一起,完成一辆完整的汽车。类似于建筑的最后一步「软装」。这个车间被命名为GA,是英文「GeneralAssembly」的缩写,意思就是总装。在总装厂房内,有数十个对接货车的「货口」,整个工作过程井然...
探访特斯拉上海超级工厂:产线满负荷运转,单车下线时间缩短至40秒内
一般来说,汽车制造的生产线都被设计成水平铺开的L型来节省空间,特斯拉总装车间可以看到两条相近工序的生产线垂直叠放排布,通过垂直升降机来运送产线上的车门、车身等部件,节省近百米的生产线。四个车间联通,制造好的部件可以在车间内转运。不仅如此,特斯拉的产线布局相比其他整车厂也十分紧凑,一个工位上同时有几条...