比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!

对比一下,很多人都说特斯拉卖这么贵是有原因的,光看电池的时候,特斯拉比比亚迪更加优秀。小编认为比亚迪和特斯拉之间的价格差距很大,我们拿比亚迪跟特斯拉相比是不公平的。如果让比亚迪卖特斯拉的价格,比亚迪肯定不止现在的实力。特斯拉虽然续航里程高,但也非常危险,最近几年频繁起火就说明这种电池的稳定性非常差。如何...

比亚迪新电车,600KM续航,半小时充80%,挑战特斯拉

说实话,比亚迪这几年是真的支棱起来了。不光是国内卖得好,连海外市场都打得火热。这不,又整了台海狮07EV,号称要在纯电MPV市场掀起一场腥风血雨。600公里续航、半小时充电80%,这数据一出来,啥特斯拉ModelY、大众ID.BUZZ统统得掂量掂量。外观这块儿,海狮07EV玩起了“海洋美学”的设计理念。苏哥我得说,这...

扳倒特斯拉!到底是什么撑起了比亚迪全球电车霸主的王座?

净利润和单车盈利方面，特斯拉依然具备领先优势。比亚迪前三季度净利润为252.38亿元，特斯拉为48.2亿美元，但销量上比亚迪是特斯拉的两倍多，这导致比亚迪汽车的单车利润远不及特斯拉。据业内人士测试，比亚迪平均每辆车净赚10227元，而特斯拉每辆可以赚33333元，差不多是比亚迪的三倍。现金储备方面，截至第三季度末，...

特斯拉营收破千亿,再看比亚迪,这差距可不是一点点!

比亚迪第三季度反超特斯拉的亮眼表现，离不开其对技术研发的重视与投入，按照这个发展势头，未来比亚迪很可能还会继续拉开差距。这其实反映了当前中国汽车企业的状况。在不断变化的全球汽车市场中，预计国产车企未来能够向世界展现更多中国制造的实力。

比亚迪市值为何只有特斯拉六分之一?

特斯拉在电车驱动和控制领域的创新技术积累不及比亚迪,但在智能驾驶方面领先行业内其它车企。高血压与低血糖的烦恼两家企业在实力上各有千秋,但在外部环境下却各受制约。受美国通胀和高利率影响,特斯拉毛利率和净利率从2022年初开始持续10个季度下滑,到今年Q3才略有好转,尽管特斯拉今年收入持平于去年,净利润却同比...

比亚迪“大战”特斯拉,这次迪王大胜!

整个三季度,比亚迪新能源汽车销量达113.49万辆,创下季度销量的新纪录(www.e993.com)2024年11月19日。而和比亚迪相比,特斯拉的销量增长势头显得稍弱。2024年三季度,特斯拉全球电动车交付量约46.3万辆,同比增长6.4%。虽然销量略逊色,但由于特斯拉的汽车平均售价更高以及成本降低等因素,在利润上特斯拉仍保持领先。据悉,2024年三季度,特斯拉的单车...

全球电动车排名:特斯拉比亚迪神仙打架,欧洲日本车企依然不入流

恰好CleanTechnica最新公布了8月份的全球电动车注册量数据,具体如下方表格,其中呈现出来的格局非常耐人寻味。首先是头部车企特斯拉和比亚迪的神仙打架。在咱们国内大家都知道新能源的销量冠军是比亚迪,月销40万+的它处于遥遥领先的存在。但到了全球市场,销量最好的车型却依然是特斯拉ModelY(参数丨图片),数据显示其8...

10万元级!特斯拉新车再曝光:与比亚迪海鸥同级

问题是,特斯拉入门级电动车的消息实在是太少,官方几乎不释放任何新车的进度和消息,这让大家不太好受。从各种猜测来看,Model2只是价格低、产量大,不意味着性价比会很高,量产上市的节点不明确,只怕市场对它的期待会进一步降温。10月11日可能是个很重要的日子,特斯拉最便宜车型的关键,或许就在这一天了。

10万级Model 2现身,特斯拉要正面硬刚比亚迪海鸥?

问题是,特斯拉入门级电动车的消息实在是太少,官方几乎不释放任何新车的进度和消息,这让大家不太好受。从各种猜测来看,Model2只是价格低、产量大,不意味着性价比会很高,量产上市的节点不明确,只怕市场对它的期待会进一步降温。10月11日可能是个很重要的日子,特斯拉最便宜车型的关键,或许就在这一天了。

销量猛涨,电车比油车香了吗

新能源汽车的不可阻挡之势,有目共睹。推动中国电动汽车事业的发展先驱,特斯拉是有席位的;比亚迪、吉利等国产头部力量,它们的历史和正在讲述的故事,不仅是新能源汽车发展史的缩影,更是未来出行方式变革的先声;而各方造车新势力,又如何头顶创新之名,搅动市场风云...特斯拉...