为什么北约坦克的侧面有复合装甲,而俄罗斯坦克没有?

复合侧装甲北约坦克的复合装甲主要是为了对抗聚能弹药(如RPG)。例如,NERA装甲结构的间隙设计,目的就是为了扰乱聚能射流。NERA装甲可以很好地完成这一任务,尤其是当它除了钢和橡胶外,还使用铝、钛、陶瓷等其他材料时。然而,苏联坦克在同一时期的设计中,其防护聚能弹药的能力较弱,但通过动态装甲(如“接触-1”或“...

对抗聚能装药:复合装甲,反应装甲,间隙装甲与格栅

随着聚能装药武器的发展,增加均质钢装甲的厚度并不能提供更加有效的防护效果,因为钢装甲对于这种武器的防护效果不如对高速穿甲弹的防护效果。这一点被德军步兵在第二次世界大战末期使用的“铁拳”反坦克聚能装药榴弹—它能击穿厚达200毫米的钢装甲—特别清楚地证明了。在战后,对坦克形成威胁的武器由聚能装药武器变...

豹2主战坦克,配置间隙复合装甲,被广泛采购

另外，豹2主战坦克安装有间隙复合装甲，来实施整体防护。这些装甲分别位于车体和炮塔部位，厚度虽然不及三代坦克，不过完全可以抵御外部穿甲弹的攻击。由于强大的综合性能，这款坦克曾先后多次参与各类坦克比赛，并取得优秀成绩。从理论数据分析的话，豹2主战坦克显然要强于T72坦克，对此，曾有人扬言单辆豹2能同时应战...

复合装甲为何成现代坦克的标配:可有效提升防御能力

可以根据不同的防护需求或防护位置设计出不同性能、厚度的复合装甲,应用范围相比于钢装甲大幅提升,最后复合装甲还能设计成各种不同的模块,根据防护位置的不同来搭配不同性能的模块化单元,利于更换和维护。

最坚硬的“盾牌”!从钢板到复合材料,浅谈坎坷的装甲“进化史”

此外，更加先进的非爆炸反应装甲也在发展之中，这其实是一种变相的间隙装甲，采用采用可变形的材质，以便在撞击的强大冲击力下保护坦克的安全。复合装甲是如今人类最先进的装甲类型，虽然早在上世纪40年代就已经被研制出来，但是早期的复合装甲防御效果十分差，故而不受好评。复合式装甲是由数种化学特性极为不同的材料...

通常所说的坦克正面装甲有800mm,是真的有800毫米厚吗?

图为倾斜装甲原理图(www.e993.com)2024年11月20日。除了倾斜装甲,还可以使用间隔装甲或者叫间隙式装甲。这种装甲除了倾斜的角度之外,还在装甲盒的内部增加了多层不同材质的材料,比如铝、陶瓷、橡胶等,现代化的先进技术还能在里面添加凯夫拉内衬、特殊复合材料装甲等材料。穿甲弹和破甲弹产生的金属流,在穿越不同材质的装甲时,受到了不同的影响,因...

美军第3代主战坦克艾布拉姆斯的装甲防护力有多强?

由于复合装甲对高爆破甲弹(HEAT)的防护有优异的表现,而对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)的效果也比铸造装甲及间隙装甲为佳,所以采用复合装甲的M1坦克,在防护力方面明显较使用铸造装甲的M60巴顿坦克有大幅提升。M1基本型采用以氧化铝及陶瓷作为夹层的复合装甲,对尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)的等效防护达到350毫米,对高爆...

坦克的“护身内功”——四两拨千斤的电磁装甲

另辟蹊径的电磁装甲与传统装甲的“硬碰硬”不同，电磁装甲(ElectromagneticArmor)技术颇有些“四两拨千斤”的意味，该技术是利用电能干扰和破坏来袭射弹，来减轻和消除对主装甲的破坏，从而提高装甲车辆防护能力的一种新概念。1973年，韦尔开(Walker)提出了原始的电磁装甲的概念，利用脉冲大电流汽化、干扰和分散破甲...

现代坦克装甲竟然比二战都烂?苏联逼的德国坦克裸奔,多亏英国

当时的苏联已经拥有了复合装甲,T64上使用的就是K型复合装甲,T72也用了较为简单的复合装甲,依旧要比纯钢装甲更加优秀。但是欧洲坦克就不一样了,60年代末70年代初,苏联拥有数量庞大的坦克部队,总数量高达几万辆。而和苏联接壤的欧洲自然是最先被苏联“照顾”的地方。当时的德国和法国作为抗击苏联的第一波力量,竟然...

红箭9导弹穿深超过1000毫米 可击穿复合装甲

由于改用激光传输指令,无需像红箭-8那样配备传输指令的导线,射程不受导线长短的限制,最大射程达到5000米。更重要的是,红箭-9A弹径加粗到152毫米,不仅增加了战斗部装药,而且采用了先进的串联战斗部设计,破甲能力达到1200毫米,能击穿复合装甲、间隙装甲和反应装甲等先进装甲,是名副其实的“装甲克星”。