四维图新用户大会 智能驾驶&智能座舱论坛大咖云集
四维图新携手来自全球汽车智能化产业链上下游企业,全面解读自动驾驶及智能座舱技术的发展趋势、行业前景、先进案例以及自动驾驶大规模量产落地等关键议题,以行业融合合作的力量加速探索汽车智能化无限可能。会上,四维图新与京东方精电达成战略合作,携手推进优势能力在汽车智能化和智慧出行方面的成果转化。2024年,汽车行业在智能...
用户大会|智能驾驶&智能座舱主题论坛:加速探索汽车智能化无限可能
四维图新携手来自全球汽车智能化产业链上下游企业,全面解读自动驾驶及智能座舱技术的发展趋势、行业前景、先进案例以及自动驾驶大规模量产落地等关键议题,以行业融合合作的力量加速探索汽车智能化无限可能。会上,四维图新与京东方精电达成战略合作,携手推进优势能力在汽车智能化和智慧出行方面的成果转化。2024年,汽车行业在智能...
汽车智能安全和智能座舱两大评价体系发布
而对于体系标准的设立,吉林大学教授王琳也给出了自己的看法,她指出,“用户体验对于智能座舱至关重要,在消费者体验交互过程中感觉不好,很有可能会失去这个用户。因此,对于企业而言,有一个标准或一个约束,会提升用户体验,同时也有利于产品升级。”总的来看,无论是智能驾安全评价体系还是智能座舱评价体系的设立,均将...
对话火山引擎杨立伟:大模型在座舱领域最大的价值是集成好的生态
一方面,自动驾驶汽车依赖于复杂的算法,这些算法包括环境感知、路径规划、决策和控制等模块。只有通过强大的算法,车辆才能在不依赖人类干预的情况下安全地自主驾驶。另一方面,在智能座舱方面,语音识别、手势控制和个性化推荐等功能也需要算法作为支撑,智能座舱越来越多地依赖算法来实现个性化和智能化的用户体验。智能座舱拥有...
智能座舱进入“无人区” 如何定义下一代智能座舱?
智能座舱内涉及到的车载信息娱乐系统和座舱域控制器等需满足的车规功能安全等级,比智能驾驶所涉及的驾驶域和底盘域低,且更容易被车内人员(驾驶员和乘客)感知,因此成为现阶段新的差异化主要竞争点,各主机厂新车型均将智能座舱的一项或几项功能作为市场销售的卖点进行宣传。
“智能燃油车”焕新而来!一汽奥迪Q3和上汽大众途观L pro哪个好?
当智能化的风吹向汽车领域,智能座舱、自动驾驶等智能化配置,逐渐成为各类车型“标配”(www.e993.com)2024年10月17日。以燃油车为例,探讨一汽奥迪Q3和上汽大众途观Lpro哪个好时,消费者除了对比外观颜值、座舱设计、空间舒适度、驾控表现等方面,还需重点比较两者的智能化体验。那么,同为热门的SUV燃油车,一汽奥迪Q3与上汽大众途观Lpro,哪一款才...
人工智能+无人驾驶,这家矿山自动驾驶企业找到了新型盈利模式 | 智...
智车星球:矿山自动驾驶处于怎样的阶段?那崇宁:进入到具备规模化应用的阶段。当然也取决于这个事儿怎么去做,也取决于我们和客户接触时,给客户是怎样的一个预期。目前来看,直接奔着卖产品、提供解决方案这种思路去和矿山接触,反应并不是特别好,大家对目前无人驾驶的实际运输效率还是有一些疑虑。
软通动力:智能驾驶领域关键战略布局与赛道延展,已完成整套智能...
公司加强投入整车操作系统与端侧AI技术研发,完成了基于高通、NXP等多款芯片双系统融合(QNX+Android)的整套智能座舱解决方案,已在多个项目上落地交付;积极开展与芯片生态伙伴的合作,加强在智能座舱、智能驾驶和AI领域的研发,打造舱驾一体解决方案。同时,在自动驾驶方面,公司形成了自动驾驶集成解决方案与供应商生态...
IDC:中国汽车产业智能化转型按下“加速键”
王博认为,乘用车作为汽车市场最主要的构成部分,其电动化与智能化的进程是整个汽车市场发展水平的重要反映。而电动化使车辆底层架构更适合自动驾驶与智能座舱功能落地,是车辆智能化的重要驱动因素。IDC研究显示,自动驾驶技术在当下乘用车市场的落地形式依然以驾驶辅助功能为主,在20至40万元价位段尤其集中。L2级自动驾驶渗...
万字带你体验国内外主流车型智能驾驶测试
自动驾驶的能力体现可以有不同的维度,从功能研发、测试的角度,自动驾驶系统必须在特定的运行设计域(OperationalDesignDomain,ODD)中实现。ODD是智能驾驶系统正常运行要满足的约束条件,包括但不限于道路类型、设施传感器、地理围栏等,能够在广泛的ODD中正常运行,代表自动驾驶系统的能力越高。