卡罗拉和轩逸双冠 2024年第47周国VI、三缸车系人气排行

内饰设计精致，双擎版搭载丰田第五代THS混动系统，兼顾动力与节能。其丰富的配置和人性化设计，使卡罗拉在性价比方面极具竞争力，指导价在11.68-15.58万之间，深受消费者喜爱。综上所述，根据2024年第47周国VI、3个气缸数的汽车人气数据，卡罗拉以较高的人气位居榜首，轩逸紧随其后。MINI和宝马X1以及雷凌也各自...

卡罗拉、雷凌双擎、轩逸经典,三款家用轿车推荐

目前车型的官方指导价是11.68万元起步,其中2024款卡罗拉1.8L智能电混双擎先锋版本车型的售价是13.18万元,车型自身的产品性能优势加上丰田品牌所带来的可靠性和稳定性,都是其吸引消费者的重要因素。如果你预算差不多在十来万左右,追求长期使用价值的车型的话,这款车型或许可以考虑看看。2024款雷凌智能电混双擎骑...

三款混动家轿你选谁,卡罗拉双擎、思域e:HEV还是超混电驱 轩逸?

相比卡罗拉双擎和思域e:HEV,超混电驱轩逸表现最佳,中配就提供皮质面料和电动座椅,然后全系提供了多向座椅调节和腰部支撑,哪怕低配也可以获得更舒适的感受。此外,超混电驱轩逸还搭载了四门车窗一键升降,乘坐时候更加便利。智能化配置:思域e:HEV和超混电驱轩逸表现优秀,卡罗拉双擎配置略低在青年消费者非常在...

只看动力,超混电驱轩逸和卡罗拉双擎应该怎么选?

尤其是在起步阶段,丰田卡罗拉双擎明显要比燃油版卡罗拉安静得多,再加上一些吸音材料的运用,整体静谧性表现是不错的。超混电驱轩逸因为全程纯电驱动,则更加“不动声色”,内燃机可以根据不同的车速和道路状况匹配启动时机,外壳材料工艺也进行了优化,这种安静的驾驶感受真的会让人上瘾。要“省”。最重要的最后说,买...

起售价比卡罗拉双擎便宜4900元,轩逸混动会是更好的选择吗?

此外,由于电机直接参与驱动,让全新轩逸混动的整车电驱属性更强,开起来更像一台纯电动车,提速轻快平顺,再加上手感较轻盈的转向,整台车驾驶起来都让人感到非常轻松,女生即使单手操作也能控制得住。全新轩逸混动配有三种驾驶模式可选,通过中控台的拨杆键就能选择,分别为标准、经济和运动模式,其中后两种模式e-Pedal...

好饭不怕晚 轩逸电驱版长期测试(一)

如果只是看视频看电影,轩逸电驱版这块屏幕的表现在同级别里应该算是不错的(www.e993.com)2024年12月20日。可在倒车的时候,它的画面表现却不那么好,这跟摄像头像素低有关,实在有点不应该,毕竟相比在线视频,保证倒车影像清晰本应是日常用车60分的事情。■方向盘和仪表盘介绍轩逸电驱版方向盘两侧集成了不同的功能按键,如果不熟悉具体功能,建...

全时电驱动的轩逸e-POWER,相比卡罗拉双擎的区别是什么?

从这个角度出发,其实卡罗拉双擎已经做到了90分,无论是驾乘体验还是省油。而轩逸混动版的出现,确实又颠覆了传统混动的体验感,比如在保证省油的情况下,还能做到全程“电车”的感觉,无论是起步还是加速,都媲美纯电车型,同时,还不用担心充电。要说轩逸混动版更有优势,主要还是体现在全时电驱上。

混动家轿最优选,超混电驱 轩逸凭什么后来居上?

在静谧性方面，卡罗拉双擎虽然比燃油版本车型更加安静，但是在发动机参与驱动之后，或多或少会有一些噪音。超混电驱轩逸则是全程纯电驱动，发动机会根据不同的车况以及道路情况匹配启动时机，再加上外壳材质工艺的优化，行驶过程更加不动声色，驾车体验与纯电动车型没有太大差异。最后再来看一下经济性，超混电驱...

朗逸轩逸出纯电,卡罗拉PHEV很快就国产,油耗比双擎还要省

从原理上,卡罗拉PHEV可算是双擎基础上的再次升级,电池容易加大,而且提供外接充电功能。在以前试驾双擎时,哪怕电池电量很满,EV纯电模式下最多只能跑三四公里罢了,而卡罗拉PHEV在充满电后,纯电续航里程超过50公里。所以油耗比双擎要省是可以预期的。意味首也符合了现在的新能源车的范畴,可以享受到免购置税、免车船...

卡罗拉双擎对比轩逸e-POWER,怎么选?

车身侧面卡罗拉线条非常简洁,车身高度好过轩逸,但是轮圈有些偏小,看上去不如轩逸流畅动感。内饰方面,卡罗拉十分简洁,竖置的中控屏幕倒是增加了一些科技感。空间方面,储物和乘坐空间都不错。动力方面,卡罗拉双擎由1.8L阿特金森循环发动机和电机组成,匹配E-CVT变速箱。两车相比,轩逸精致,卡罗拉安全配置齐全一点。