死亡之路:低温冻死17万修路工,就地埋在永久冻土公路下
之所以难以完成,是由于该条公路的多数路段位于雅库茨克这类永久冻土层地区。所谓永久冻土层,是指受气候作用,地下数米乃至数十米均为冻土,仅表层在夏季会有所融化。也就是说,该路段修建时,漫长冬季中满是冰雪,待气温稍升,又会化作泥泞的沼泽。倘若仅为环境不佳,或许能从工程机械方面予以弥补,然而对彼时修筑...
【地理素养】冻土冻融相关知识大总结,西湖与潟(xì)湖存在特殊关系!
例如,北极的多年冻土厚达1000m以上,年平均地温为-15℃,永冻层的顶面接近地面。向南,到连续冻土的南界,多年冻土厚度减到100m以下,年平均地温为-3~-5℃,永冻层的顶面埋藏加深。大致在北纬48°附近是多年冻土的南界,这里年平均地温接近0℃,冻土厚度仅为1~2m。多年冻土从高纬到低纬不仅厚度变薄,而且由...
汤旺河至伊春公路改扩建工程通车
冯昌龙介绍,针对饱冰冻土含冰量较大,对路面破损影响严重的路段,指挥部采取建设冻土桥的方式,以桥代路;针对一些冻土后期融沉较小,采取复合路基、复合路面的方式;对冻土层浅的路段,采取直接开挖的方式。这些有针对性的处理方式,既破解了建设难点,又降低了工程造价。在汤伊公路五营汽车营地服务区,记者看到,帐篷酒店、...
慕生忠之女谈“两路”精神 愿为年轻人讲述青藏公路历史
清晨起床时,头发和地面冻在一起,必须要剪掉被冻住的头发才能起来,鼻子里哈出的气结成了一层冰壳,像被子一样附在胸前。”慕晓峰的外孙女说,“我还听说,当时修路到了唐古拉山,那里海拔5000多米,高寒缺氧,环境非常艰苦。在我喜欢的歌曲《青藏高原》里也描述那里山川高耸相连的景象,所以这是世界上海拔最高的公路,是...
【地理试题】2024年新高考试题分析及2025届备考策略建议(地理...
参考答案(1)气候寒冷,蒸发量少,形成冻土层,减少水分下渗,有利于水分积累;寒冷的气候抑制死亡植物的分解,有利于泥炭积累。(2)典型泥炭湿地水从周边流向湿地,生物量多;雨养型泥炭湿地水自湿地流向周边,生物量少。(3)高(台)地中的局部洼地。(4)缺少周边汇水带来的营养元素;湿地水中的部分营养元素被植物吸...
传承“两路”精神 赓续交通文化
01海西公路总段段史展览馆缺氧、沼泽、风暴、冻土、严寒,在物资匮乏、工具简陋和人手有限的情况下,筑路大军住帐篷、喝冰水、啃干馍、抡大锤,仅用七个月零四天就铲平了这段“世界屋脊”(www.e993.com)2024年9月19日。海西公路总段段史展览馆位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市,以珍贵的图片和实物展示了海西公路总段的发展历程和三...
破解冻土难题——青藏高原冻土公路研究与工程进展
三是建立了青藏工程走廊多年冻土年平均地温与含冰量的区划,二级公路冻土热稳定性的地基基准温度定为-1.5℃,低于铁路工程的-1℃。并以此对工程走廊进行了冻土工程地质评价。发现近60%的区域为“不稳定”的冻土。四是提出了冻土工程的核心还是以控制融沉为主。冻土活动层以冻胀为主,主要受控于土质的土性。含量越高...
【藏北故事】青藏公路,一座通向西藏的“幸福金桥”
五道梁地处青藏公路永久冻土层地带,空气含氧量不足平原一半,一年中有200多天刮8级以上大风……没有来过“天路”的人,不知道啥叫“高反”?来到了“天路”,备尝“高反”的折磨,我深为这里建设者崇高的献身精神所感动!这里没有战场上的冲锋陷阵,没有血与火的洗礼,但高寒缺氧、生活的艰苦和寂寞,无一不摆在面...
长征副刊丨用忠诚铸就喀喇昆仑的伟岸
当道路抢通时,他连下车的力气都没有了,是战友们把他抬下来的;大队长张俊吉带领技术人员闯险滩、涉冰河、爬雪山,反复研究冻土层翻浆的特点规律,实地收集了大量数据,终于攻克界山达坂路段高原冻土翻浆的难题,探索出路基通风、保温材料应用等道路养护科研成果;官兵在公路沿线设了数十个车辆事故报警点和医疗救助站……“...
【藏北故事】留在心中的歌:青藏公路,一座通向西藏的“幸福金桥”
五道梁地处青藏公路永久冻土层地带,空气含氧量不足平原一半,一年中有200多天刮8级以上大风……没有来过“天路”的人,不知道啥叫“高反”?来到了“天路”,备尝“高反”的折磨,我深为这里建设者崇高的献身精神所感动!这里没有战场上的冲锋陷阵,没有血与火的洗礼,但高寒缺氧、生活的艰苦和寂寞,无一不摆在面...