新能源车险增速近100%!车车科技发声
对车主而言,新能源汽车的平均保费比燃油车保费高一倍以上,但保险公司新能源车险持续承保亏损。张磊表示,新能源车险赔付率较高,可以归结为两个主要因素:新能源汽车的高出险率和高平均赔款。这背后,与新能源汽车的加速度性能、精密度和集成度,以及车主结构、驾驶技能成熟度、车主网约车用量等有关。此外,新能源汽车是...
保险公司车险保费普遍上涨,涨幅高达数千元,燃油车主:我太难了
为了能够让新能源车主能够有更好的保险保障,保险公司只能通过提高燃油车的保费来进行补贴,这也就是燃油车保费出现上涨的直接原因。燃油车主对政策的不满面对燃油车保费的上涨,很多车主表示可以理解保险公司的做法,但是他们并不认为这样的做法是合理的,也不希望自己成为“填坑”的人。长期以来,燃油车主对新能源车的...
车车科技:新能源车险市场仍处于蓝海阶段
张磊说,消费者购买新能源汽车后,充电费用是比油费便宜很多,但这部分节省下来的费用大都用在了保险上,导致新能源汽车相比燃油车使用成本不降反升。保险公司则囿于新能源汽车的高出险率、高赔付率,面临比较大的承保压力。张磊表示,与传统燃油车相比,新能源汽车的平均赔款要高得多,这不仅仅是因为修复零部件的成本高昂...
车车科技张磊:预计三年内新能源车险将迎来盈利时代
比亚迪(257.010,-1.09,-0.42%)汽车工业有限公司全资控股比亚迪保险,直接下场经营车险等业务,小鹏、蔚来等多家新能源汽车获得保险中介牌照,涉足车险业务。????????“车企之所以对车险业务如此重视,不仅因为车险是售后服务的重要组成部分,更因为在当前市场环境下,售后的钣喷和维修服务是车企获取收入的重要途径。”...
国务院:以新能源汽车商业保险为重点 深化车险综合改革
健全普惠保险体系。实现基础保险服务扩面提质。扩大保险服务区域、领域和群体,努力为人民群众提供覆盖广泛、公平可得、保费合理、保障有效的保险服务。更好满足农民、城镇低收入者等群体保险需求。优化新业态、新市民等保险保障供给。大力推广意外伤害保险。鼓励发展专属普惠保险。完善普惠保险评价指标。
智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行
据统计,在已披露2024年二季度车均保费数据的保险公司中,近九成险企较一季度出现上涨(www.e993.com)2024年9月19日。业内人士表示,二季度末,车均保费上涨的一个重要原因是新能源车险保单量价齐涨。同时,随着自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”的载人测试运营,无人驾驶车辆发生事故后的责任认定和赔偿问题也成了绕不开的话题。
...开业13年账面仍有未弥补亏损近4亿 发力新能源车险能否弯道超车?
在车车科技CEO张磊看来,高出险率和高赔付率是新能源车险当下发展的困局所在,众诚保险背靠广汽集团,其股东具备掌控产业链的天然优势,也意味着更强的风险定价和管控能力。另有业内人士表示,车险业务不仅专业性强、市场竞争压力大,也面临着严格的行业监管,车企能否把专业的新能源车险做好也还有待市场进一步检验。
车车科技Q2财报发布:新能源车险保费同比增99.6% 合作车企超10家
首先,车企保险数字化+车企应用程序。车车科技自主研发新能源保险SaaS系统,实现车险核心交易系统直链车企和保险公司,打通交易系统、数据、合规等壁垒。为车企提供新车新保、一键续保、智能理赔等全流程新能源保险服务解决方案,重塑保险渠道端和理赔端;其次,车企保险数字化+车企大数据+行业大数据。利用大数据与AI定价能...
共解新能源车投保贵难题
“从理赔数据来看,新能源汽车在发生事故后的维修费用普遍高于燃油车。”一位保险公司理赔专员分析,相比燃油汽车,新能源汽车尤其是行驶时间较长的新能源货车、网约车等营运车辆,相比家庭自用车的出险率和赔付率一直偏高,因此,拉高了新能源车险理赔的平均数值。另外,由于电车和油车的成本差异大,不需要考虑加油问题,一辆...
新能源车险爆增近100%!车车科技携手超10家车企领跑市场?
据ITBEAR了解,车车科技通过自主研发的新能源保险SaaS系统,实现了车险核心交易系统直链车企和保险公司,为车企提供了全流程的新能源保险服务解决方案。同时,利用大数据与AI定价能力,车车科技还提供了个性化的车险定价服务,进一步完善了车险的风控体系。此外,车车科技还积极探索基于智能驾驶的定制化保险产品,并通过数字化平...