为什么民航客机寿命只有25年,退役给了空军,还能继续飞50年?

一般来说,民航客机的寿命有一定限制,大部分干线客机的起降寿命约4万次,支线飞机可以达到6万次。大部分民航客机的飞行时长是6万小时左右。飞行年限大约是机龄25~30年。这三个指标以先到达那一项的为准,通常起降次数对飞机寿命的影响最大。不过,军用飞机倒是可以飞好多年,而且拥有超高的安全性。例如空军的伊尔-76...

中国民航现役最老客机“退休”,国航B-2445号747-400,机龄已达三十...

中国民航现役最老客机“退休”,国航B-2445号747-400,机龄已达三十年零六个月9月5日,国航CA1332航班从深圳腾空而起,平稳驶向北京,这趟旅程由机龄已达30.5年的波音747-400客机,注册号为B-2445的“空中老将”亲自执飞。尽管时代更迭,新机型层出不穷,但这一天的航班依旧以其独特的魅力吸引着众多乘客的目光,尽...

飞了30年,中国民航现役最久客机B-2445退役,国航回应

执飞飞机栏目介绍,B-2445客机,机型波音747-400;机龄:30.6年;座位数:365。中国民航信息官方App“航旅纵横”对B-2445客机介绍记者以旅客身份致电国航西南公司营业部,一名工作人员表示:“确实听说有一架飞成都的客机退役了。因为营业部是客票业务部门,对客机退役具体情况不了解。”随后,权威渠道人士告诉记者:“B-24...

再见!中国民航现役最久客机退役

”记者在中国民航旗下“航旅纵横”APP上检索看到，9月6日晚，B-2445客机执飞北京到成都双流机场后，无后续商业飞行时刻表。执飞飞机栏目介绍，B-2445客机，机型波音747-400；机龄：30.6年；座位数：365。中国民航信息官方App“航旅纵横”对B-2445客机介绍。航旅纵横App截图记者以旅客身份致电国航西南公司营业部...

补壹刀:谁该为乌克兰客机上176个冤魂负责?

但是,之前波音飞机发生的两起致命坠毁事故,机型是737MAX。而此次坠毁的乌克兰航班机型是737-800,是MAX的上一代737机型。波音已生产了约5000架这款机型的飞机。另外,这架飞机是2016年制造的,从机龄来看还比较新。机组人员的亲属在乌克兰基辅郊外的鲍里斯波尔国际机场举行悼念仪式...

全球最古老的民航客机是哪一架?

如果它还有机会上天，它将是“全球最老客机”(www.e993.com)2024年11月10日。而如果连货机也算上的话，“全球最老”肯定属于美星货运（Ameristar），它家编号为N782TW的DC-9-10F货机今年57.6岁比肯尼亚还老，而且至今还在到处飞！DC-9与ARJ21有血缘关系，长得很像——希望我国的ARJ21货机也能像它一样，飞50多年！#深度好文计划#...

民航客机寿命有多少年?10年机龄客机怎么样?

图、顺丰航空的货机平均机龄23.7年飞机的寿命一般有三个指标,按照飞行年限寿命算,一架飞机的使用年限约25年~30年。10年的民航机正值壮年,但是各个舒适性、燃油经济性指标会不如新客机,因此航空公司一般会用新客机进行汰换,旧客机改装成货机飞。导致飞机寿命长短的一个关键因素是飞机本身的结构疲劳。尤其是客机每次...

江西航空客机风挡玻璃高空爆裂,涉事飞机机龄仅4.8年,系民航业四年...

飞常准app显示,涉事飞机机龄仅4.8年,最多可搭载189人。该航班原计划于5月4日20时30分从库尔勒机场起飞,次日0时35分抵达郑州新郑机场。航班日志显示,RY8984实际于当日晚间20时43分起飞,在22时51分便预计备降,并于23时41分备降兰州中川机场。民航知名自媒体“资深机长陈建国”在其微信公众号上公布了飞行员拍摄的...

东航失事客机机型系737NG系列,机龄6.8年,全球大部分波音机型为...

此次失事飞机的机型为B737-800,2015年6月22日交付东航云南分公司,机龄6.8年。南京航空航天大学副教授盛汉霖:这次这个机型是737-800,它是属于737NG系列,是这个737改进机型的一款,就现在全世界大部分波音机型采用的都是NG系列,所以总的来讲它这个性能还是比较稳定的。

东航坠毁客机为波音737-800,机龄6年

可查资料显示,该航班注册号为B-1791,机型波音737-800,机龄6年。据飞常准APP数据显示,14点20分时该飞机高度8869.68米,最后消失14点22分时高度1333.5米,当地海拔约为200至300米左右。(澎湃新闻记者邵冰燕)