动态体验新丰田凯美瑞,底盘舒适但不“无聊”,动力始终油耗不高

最后值得一提的是，第九代凯美瑞整体的车厢静谧性有一定的提升，相较于上一代车型，新车的发动机噪音控制的更好一些，而且再加上前后排都给到了双层夹胶玻璃，也进一步的提升了前排以及后排乘客的驾乘体验。但需要注意的是，因为我们试驾的这台第九代凯美瑞是搭载扁平比相对较低的19英寸轮圈，所以整车的胎噪还是比较...

能买丰田不选本田, 能买本田不要日产? 背后到底藏着什么玄机呢?

但是,这里也要提醒一下各位,由于本田车型多采用涡轮增压技术,所以在稳定性上可能不如自然吸气的丰田来得可靠。此外,虽然本田车的动力强劲,但在噪音控制以及内饰做工上有时会显得稍微逊色一点。日产:舒适度高最后轮到日产了。日产给我的感觉就像是一个努力追赶的大哥哥,它试图通过提供更舒适的乘坐体验来吸引消费者...

一汽丰田·新能源车崛起!看看到底哪款才值得入手

先来看下一汽丰田bZ3的外观,一汽丰田bZ3前脸造型清秀,让人过目不忘。再配合精神的头灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4725MM*1835MM*1475MM,该车采用了圆润可爱的线条,车侧看上去非常质朴,搭配大尺...

试第九代丰田凯美瑞,更年轻也更智能,但底盘还是那个样

而在底盘悬架方面,第九代凯美瑞依然是采用了前麦弗逊+后双叉臂的结构,而且从动态体验中不难发现,第九代凯美瑞的悬架风格与老款相近,依然属于偏软但不晃的调校,能够带来不错的高级感。其次在外观设计上,得益于运动套件的加持,所以这台运动PLUS版的第九代凯美瑞看上去会顺眼许多,而且运动PLUS版还配备了运动色彩更...

宁德时代:燃油车3年后不复存在!零跑:附议!丰田大众要哭了?

要不是各国政策催生，丰田/本田甚至不会在HEV的基础之上，推出PHEV。相比之下，美系车（以及澳洲车企）就有意思了。或许是因为汽油相对便宜，或许是需要更大的车内空间，或许是因为雪季和糟糕的路况需要四驱，也或许是混动技术很难赶超日系，美系是为数不多还在坚守纯燃油车的品牌。再加上特斯拉在纯电领域的一骑...

服了,又见广汽丰田销量回忆杀

花式文案当然能提振士气,但说到底不能当饭吃(www.e993.com)2024年11月2日。此前跟比亚迪的合作应该是一个契机,但感觉力度还可以再大一些。如果能和华为合作,比如凯美瑞或者汉兰达搭载ADS3.0,估计产品力还能再提升一个等级。但这就不是广丰能通过自身努力解决的问题了。丰田自己也该想想,中国市场能丢吗?

本田飞度和丰田威驰哪个更好一点

本田飞度和丰田威驰哪个更好一点如果个人性格热情奔放,就选择飞度。如果比较沉稳还是选择威驰,当然最终还是要根据个人喜好来决定。在这个竞争激烈的社会,各类汽车品牌和车型让人眼花缭乱。对于“本田飞度和丰田威驰哪个更好一点”的问题,下面将通过对比2017款1.5L手动创行版威驰和2018款1.5L手动舒适版飞度来为大家分析...

一汽丰田携手作家冯唐开学季谈爱与空间, 格瑞维亚到底能给点啥

丰田首款国产四驱MPV,带家人看更大的世界成长是父母放手与退后的过程,当子女体会到了父母的深情与智慧后,便不由自主地将这份爱反哺所爱之人。因此,在选择车辆时,能为家人的乘坐舒适性和安全性增添一份保障的MPV,便成为很多成年子女的不二选择。作为丰田首款国产四驱MPV,新款格瑞维亚搭载了E-Four电子四驱系统,不...

适合年轻人的丰田SUV, 才10万出头, 2.0L混动, 喝92油

接下来,咱们详细看看这款车到底值不值得入手。外观:硬朗中带点时尚感先从外观说起吧。卡罗拉锐放在设计上延续了丰田一贯的硬朗风格,梯形进气格栅搭配亮黑色的装饰件,再加上细长的LED大灯,看上去既有力量感,又不失时尚。整个前脸设计得非常简洁流畅,给人一种稳重却不呆板的感觉。

一汽丰田皇冠陆放 外观酷炫,内饰华丽

来到车侧,该车车身尺寸是5015MM*1930MM*1750MM,该车采用了硬派的线条,侧围看上去非常清秀,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简明的。车尾方面,车尾看上去比较冷峻,尾灯风格较为霸气有型,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的精简。坐进车内,皇冠陆放内饰整体视觉效果很有特色,和该车定位相符合。该车...