想入行的师傅速看,大城市超10万网约车司机没单!
1、广州共有18万辆有网约车运输证的网约车,超过10万辆网约车日均订单小于10单。现在的单价大家都知道,如果小于10单,一天的流水付车租、电费都成问题。2、广州大于10单的网约车,日均载客里程约123.18公里,日均营收约386.18元。那些拼命跑车,很少休息的师傅们,收入也不高。以前说网约车师傅月入过万...
封面评论|网约车订单层层转卖,警惕中小出行平台的“高抽成”共谋
然而,有聚合平台将订单层层转卖,各平台层层抽成,导致佣金一路攀升,司机收入不断缩水。据报道,有乘客实际支付98.11元,而司机端显示乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞。部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中将乘客的订单转售给其他平台。(澎湃新闻)网...
马上评丨别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
值得一提的是,不只是订单转卖,此前还有媒体报道,不少小平台并不具备网约车运营牌照,但以几十万、上百万甚至千万不等的价格租赁或转卖网约车运营牌照,再通过聚合平台提供打车服务。从转卖牌照到转卖订单,肆虐在网约车领域的乱象,是时候严肃整治了。当下,网约车司机被认为是一个非常重要的就业池,具有一定的...
别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成!网约车司机的收入为何缩水?
别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成近年来,聚合平台的迅速发展为网约车司机带来了更多的订单,但随之而来的问题也日益凸显。一些聚合平台将订单层层转卖,各平台在每一环节中都抽取佣金,导致司机的收入大幅缩水。据《工人日报》报道,某位乘客实际支付了98.11元车费,而司机端显示的乘客支付金额却仅为71.46元,司机最...
媒体调查网约车“空调费”之争:平台司机乘客可否共同分担?
今年38岁的重庆网约车司机刘师傅表示,经常被平台派单特惠快车,“一单5公里的单子就标价11元,如果还要开空调那我几乎等于白跑一趟了。”“网约车行业的收入水平本就不高,如果平台还要求司机不计成本为乘客提供优质服务,那么对于司机来说是不合理的。”重庆市经信委二级调研员彭峰说。事实上,开不开空调表面上...
法学院学生起诉网约车公司立诉前调解案,只因打车实付价高于预估价
预估价56.23元,实际支付72.99元(www.e993.com)2024年8月15日。在某知名大学法学院读法律专业的学生陈允(化名)起诉了上海滴滴畅行科技有限公司(下称:滴滴公司)。她认为,滴滴出行平台打车费用实付价高于预估价,涉嫌低价诱导消费者下单,损害了消费者的知情权和选择权。上海市静安区人民法院于6月11日以“公路旅客运输合同纠纷”为案由立诉前调解案...
网约车“空调费”之争
炎炎夏日,多地遭遇持续高温,狭小的网约车内异常闷热,网约车司机与乘客之间的“空调费”之争屡见不鲜。专家认为,是平台抽成高导致司机不能保证基本服务,平台可约定公开的指导价格,由平台、司机、乘客三方共同分担费用。同时平台应保障网约车司机高温补贴的发放,切实保障他们的合法权益。
萝卜快跑开始价格战,出租车、滴滴、哈啰等能否与之“一战”?
其次,滴滴、哈啰等网约车平台则拥有庞大的用户基础和丰富的运营经验。它们可以通过技术创新、服务升级、价格优惠、精细化运营等手段,提升用户体验,增强用户粘性。同时,这些平台也可以考虑与自动驾驶技术相结合,探索新的服务模式,以应对萝卜快跑的挑战。至于是否选择以价格战回应,则需要谨慎考虑。其实,无论是哪个行业,价...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
近日,深圳一名网约车司机赵强(化名)向记者反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不知去向。赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金,因为他的同行近期也遭遇过...
西部网约车江湖:哪个城市,滴滴司机最赚钱?
2024年第一季度,重庆中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.8万辆,日均总订单量65万余单,单车日均接单13.6单,日均营收(流水)约321元(未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费)。但僧多粥少的情况还是相当突出。截至2024年3月末,重庆中心城区的网约车约11.8万辆,中心城区取得网约车从业资格的驾驶员20.8万名。