城市副中心线西延新动态!年底开工 后年竣工

近日,市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)开始环评公示,表示该工程预计2022年12月开工,2024年8月竣工。报告显示,城市副中心西延线将在北京西站和良乡站之间增设3座车站,新建衙门口站、长阳站,并对后吕村站、良乡站进行改建,全长约31公里。具体建设地

北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程下月将正式开工

新建长阳、衙门口2座车站,改建良乡、后吕村2座车站,并对北京西站市郊客运设施进行局部改造。购置动车组列车。市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营,2019年东延至乔庄东,2020年西延至良乡,目前每天开行6对列车。此阶段为简捷开行期,先期解决了“从无到有”的市郊列车通勤服务功能。城市副中心线整体提升...

东延燕郊!副中心又一条线有望延伸!

市郊铁路城市副中心线利用既有京广线、西长线及京哈线开行，目前线路运营总里程达到63.7公里，线路服务范围由通州区进一步辐射至房山区。未来，城市副中心线有望进一步延伸，并将优化北京西站、北京站、北京东站等城市重要交通枢纽节点与城市重点功能区的衔接，发挥客运枢纽间客流转换的重要支撑作用。据悉，市郊铁路城...

市郊铁路城市副中心线有望进一步延伸!早晚高峰增开车次

据悉,市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营,2020年西延至良乡,目前面临早晚高峰期车次较少、站点不足等问题。市郊铁路城市副中心线整体提升工程实施后,将增设房山东站(长阳站),日开行18对列车,以加强房山区与中心城区、城市副中心的快速轨道交通联系,缓解通勤高峰时段房山区至中心城的交通压力。目前,该项目...

北京房山东站将启动施工,房山提速建设市郊铁路城市副中心线

市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营,2020年西延至良乡。该线是北京市利用京哈、京广铁路通道开通运营的一条市郊铁路,已开通的良乡站到乔庄东站全长64.2公里,其中西段起自北京西站,终至良乡站,目前每日开行2对市郊列车,运行时间为37分钟。自市郊铁路城市副中心线开通以来,满足了房山良乡地区居民早晚高峰...

通勤新选择!北京城市副中心线有望东延北三县!

市郊铁路城市副中心线利用既有京广线、西长线及京哈线开行,目前线路运营总里程达到63.7公里,线路服务范围由通州区进一步辐射至房山区(www.e993.com)2024年11月18日。未来,城市副中心线有望进一步延伸,并将优化北京西站、北京站、北京东站等城市重要交通枢纽节点与城市重点功能区的衔接,发挥客运枢纽间客流转换的重要支撑作用。

已开工!北京居民热盼延长的地铁线要来了!

6号线是一条横贯北京的交通大动脉,它西起石景山区的金安桥站,东至通州区的潞城站,途径新首钢、德胜科技园、金融街、CBD、副中心运河商务区和副中心行政办公区,全长约53.2公里,有35座车站。图源:中国新闻网北京地铁6号线二期(南延段)为新建工程,是北京市2022年城市轨道交通建设计划中两条新建轨道交通线路之一。

轨道打开通勤路 1小时直抵中关村

房山区将加快市郊铁路城市副中心线整体提升工程建设，推进新城联络线(S6)房山段前期工作；西太路房山段竣工，实现京良路西段通车；开工建设长阳0607街区、京东方等项目的配套道路，推进魏永路西延、良坨路东段、长双路前期工作，良乡镇中心区八条主次干路通车；完善交通基础设施建设，途经房山区设站的线路116条，...

北京市郊铁路城市副中心线正式西延至房山区

6月30日,市郊铁路良乡站第一列火车驶入,宣告北京市郊铁路城市副中心线正式西延至房山区。市郊铁路副中心线西延之前沿途停靠北京西、北京、北京东通州和乔庄东5座车站,西延后增设良乡站,变为6座车站,总长度达到63.7公里。市郊铁路副中心线“京通号”列车车厢内设有卫生间、免费wifi座椅、电源插座等人性化设施,车...

城市副中心线西延线将开通 房山你准备好了吗?

城市副中心线西延线将开通房山潜藏无限未来????面向未来,房山手握三大发展引擎:雄安新区建设利好、首都第二机场利好、京保石桥头堡发展利好,具有无限潜力!????不仅如此,近日房山迎来一则重大利好,6月30日市郊铁路城市副中心线西延线将开通。一条铁路的贯通,足以带动一个区域的发展。