新能源车进地库遭“拦截”并非个例!分类管理可行吗?
不同建筑的固定消防设施情况不同,会导致在火灾时发生作用也不同。”尽管新能源汽车在地库停放确实存在一定的消防隐患,但这并不意味着新能源汽车和燃油车相比更容易起火。国内新能源车保有量和火灾数量统计显示,近三年来,新能源车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。专家:火灾风险完全...
广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法 广东省...
直达班车是指以三级及以上客运站为起讫站点,除经县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)批准可在起讫地(同一班线节点内)的城区范围内的客运站(招呼站除外)上下旅客外,由始发地直达终点地的客运班车。普通班车是指以等级客运站(乡镇含简易客运站)为起讫站点,在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。(二)客运班...
进军欧洲的新能源汽车品牌自曝管理层多项罪状,公司已严重资不抵债
4月9日,悠遥汽车在社交平台发布告股东书称公司近期出现系列严重问题,董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况。告股东书指出,公司从未制定过清晰、符合市场规律的目标和计划。目前集团对外整体负债超过3亿,资产价值不足1亿,严重资不抵债。在年度目标制...
资不抵债!悠遥汽车自曝董事长存在虚造销量、隐瞒实情等不当行为
董事长路迪、首席财务官何江浩在公司运营管理上存在涉嫌虚造销量、隐瞒实情、错误决策、管理混乱等情况。告股东书指出,公司从未制定过清晰、符合市场规律的目标和计划,目前集团对外整体负债超过3亿,资产价值不足1亿,严重资不抵债;产品力和质量提升、销售业务发展良好,但被迫中止生产和销售;融资不理想,涉嫌虚造销量以...
市政府关于同意《临港产业基地汽车零部件物流中心在建仓库“7·4...
1.项目施工管理混乱。总包、分包、监理单位,按合同约定配备的项目负责人未到现场履职;总包、分包单位委派的现场实际负责人不具备相关资格,对施工现场不能进行有效的管理;分包单位临时召用外来人员,在没有进行安全教育、安全技术交底的情况下进行施工。2.承发包行为违法违规。该项目中存在着违法分包工程、超越单位资质等...
实务者言|电动自行车管理需要设施配套和规则明晰
路外非机动车停车供给,存在很大缺口现实中,电动自行车的规范停车设施,存在十分严重的短缺(www.e993.com)2024年10月10日。一些城市的非机动车配建指标中,标准值远落后于实际需求,特别是在办公和商业建筑的配建指标方面。例如,广州市建设项目停车配建标准管理规定中,对商务办公建筑的非机动车配建标准,是不小于0.7个每100平米建筑面积,商业类建筑是不...
《武威市城区道路车辆停放管理办法》发布!
(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足四米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点五十米以内的路段,不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加气站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点三十米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;...
广汇汽车2023年年度董事会经营评述
2、厂商以价换量保增速,汽车供给侧格局加速出清2023年,中国汽车市场的主要矛盾体现在产能过剩与需求不足,这一矛盾导致了市场供需失衡,进而激发了厂商之间激烈的市场占有率争夺。为了在竞争中保持或增加市场份额,汽车厂商普遍采取了以价换量的策略,引发了一场全面的“价格战”。2023年3月,部分厂商率先启动非理性促销...
郑州:预计2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆
一是公用充电设施在老旧小区建设不足,未能满足车主便捷充电诉求。二是在周边区县(市)和乡镇地区公用充电设施建设相对分散,充电设施服务能力相对薄弱。三是在农村地区公用充电设施数量严重不足,制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。(四)运营服务管理不规范...
交通运输部关于印发《汽车客运站安全生产规范》的通知_国务院部门...
第四条汽车客运站经营者应当接受交通运输等相关部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。第五条汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关,有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位引发的生产安全事故。第二章安全生产管理职责第六条汽车客运站应当实行全员安全生产责任制度,落实“一岗...