另类豪华 新浪试驾捷豹全新XF

更多的功能和一些细节控制都被集成在液晶触摸屏上,有人可能感觉按键多功能多才是豪华车,可是个人感觉,车是工具,如果一个工具让你用起来麻烦,那就是它的设计失败,而捷豹XF的设计理念就是减少混乱,这样的设计可谓有些独特,取消了不常用按钮和采用新的DriveSelector变速器,所省出的空间增加了储物空间在日常使用中...

捷豹xf和奥迪a7买哪个好?

首先,让我们来看看捷豹XF。虽然它有一些优点,如豪华的内饰和出色的驾驶体验,但是它的缺点也很明显,比如动力不足。另一方面,奥迪A7则在外观上有着无可挑剔的设计,同时还拥有出色的动力表现。综合考虑,我个人更倾向于选择奥迪A7。它的外观设计非常吸引人,同时还具备强大的动力性能。这使得它在驾驶时表现出色,让驾驶...

感悟性能美学 捷豹XF试驾体验

在起伏与颠簸更明显的路面状况下,捷豹XF也可以比较从容的处理,之所以使用“比较”二字,是因为捷豹XF并没有采用豪华轿车惯用的尽力抹平一切颠簸的处理手段,而是将这些颠簸转化得稍微柔和一些,这显然也是捷豹XF在运动与舒适之间进行的取舍。捷豹XF的方向盘相对于宝马5系更加轻盈,特别是方向盘位于中央位置时的转动阻尼比较...

追逐007的动感Salon 测试2021款捷豹XFL

其实相较动力,我觉得这台车在底盘操控上的表现更值得说,在如今国内绝对大数的中大型轿车都走舒适路线的情况下,捷豹XFL却坚定的走着一条偏向于动感驾驭的这么一个可以说是已经显得有些另类的路线。而且为了达到这种目的,新款捷豹XFL整车结构还是延续了D7a(捷豹路虎优质轻量级架构)平台的优势,75%的全铝车身部件保证了车...

捷豹新入门级车9月4日上市 售价不足40万

这意味着使用全新平台打造的XE,在安全、操控性以及燃油经济性各方面都将有更出色的表现。而动力方面,新车搭载两款2.0T引擎与一款3.0V6机械增压引擎。新车将于9月份成都车展上正式在中国市场销售,且其入门车型价格为39.8万元。目前,捷豹旗下拥有3款轿车,分别为捷豹XE、XF、XJ。其中XE定位为捷豹入门车型,级别低于...

官宣:捷豹路虎CEO拉尔夫??斯佩思到期后会离职

但是这件事情的出现,却不得不让人镇静一下,因为捷豹路虎官方已经确认其CEO拉尔夫·斯佩思(RalfSpeth)将于2020年9月合同到期后离职,这也算是官宣的消息了,不过即便他不在担任CEO一职,但是却仍然留在公司担任非执行副董事长,并保留塔塔之子董事会的席位(www.e993.com)2024年11月10日。

捷豹XFL 30t四驱首试:六缸out/四驱in

但历史车轮滚滚向前,曾经的铁律也已经与如今车市的游戏规则不太适应了。比如,在过去我要是说一款英国品牌行政级轿车的旗舰动力是四缸+四驱,很多人都会觉得是邪道,但在今天,却变成了最合适不过的选择。没错,我说的就是新款的奇瑞捷豹XFL。内外设计与现款无异...

捷豹XFL超深度车评:加长后的运动,如何演绎英伦的诚意?

7.动力表现在我们已经熟悉了小排量涡轮增压的今天,捷豹XFL的这台3.0T机械增压发动机,给我留下了三点深刻的印象:一是底气足,市区行驶转速基本上就维持在1500rpm左右,即使是中段超车往往也只需要稍微多给点油门,变速箱并不会通过降挡来拉高转速,发动机依靠自身的扭矩就足以推着车身加速,这种云淡风轻、毫不费力...

2018年销量大跌 捷豹路虎走向何方?

欧盟在不久前宣布,在2021年排放法规基础上,新车的二氧化碳排放必须在2025年降低15%,在2030年降低37.5%。这将是豪华车,尤其是豪华SUV制造商必须面对的严峻挑战。对于捷豹路虎而言,争对这一时间表需要对下一代新车的研发目标做出调整,例如搭载插电混合动力的2023款XE、XF和XJ是否能够满足2025年的排放标准。另一个...

百公里8.9L 捷豹XFL 12小时Xring测试

有些车主在用车的时候,会发现油耗增加、动力不足、提速不顺畅等状况,这实际上可能是电池电压不够造成的。导致发动机点火能力不足,进而引发汽油燃烧不充分,燃烧室内缸压不足,继而产生多种与动力有关的故障。其中最主要的后果就是火花塞点火不良,导致油耗增加和动力下降。