道通科技:公司的产品同样广泛适用于新能源网约车及无人驾驶汽车...
公司专注于汽车后市场服务,公司的产品同样广泛适用于新能源网约车及无人驾驶汽车,同时公司会持续根据市场趋势、客户需求等多种因素,开发及推广适销对路的新产品。感谢您的关注!
无人驾驶网约车离全面普及有多远? 业内人士:言之尚早!
“无人驾驶网约车要在全国范围内普及,十年以上都有可能。这不光是车的问题,还涉及整个社会交通体系,各地法律法规也要健全。所以无人驾驶网约车在一定区域内可能推广得很快,但全面普及的话需要的时间更长。”奥纬咨询董事合伙人、自动驾驶出行服务投资人张君毅表示。运营层面盈亏平衡不难,但全面普及或需十年以上目...
无人驾驶爆火,如何重塑车险?|钛媒体金融
为推广业务,无人驾驶车目前制定了非常优惠的价格吸引消费者“尝鲜”。钛媒体APP在北京体验“萝卜快跑”APP,平台显示,一段运营区内4.3公里的行程,原价为5元,活动优惠后只需要0.5元,价格相较于传统网约车平台价格优势明显。图片来源:萝卜快跑APP“萝卜快跑”平台服务协议显示,目前乘客乘坐无人/自动驾驶汽车存在交通...
萝卜快跑点燃近3万亿潜在市场,三大央企加速布局无人驾驶
萝卜快跑在武汉市的无人驾驶订单量迎来了爆发式增长,单日单车峰值超20单;7月13日,济南首辆无人驾驶公交车开始上路;特斯拉或将在今年10月发布自动驾驶出租车Robotaxi;在2024世界人工智能大会上,上海发放了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可……一系列事件标志着无人驾驶汽车正加速走向市场,其背后的商业价值和社会...
无人驾驶出租车引争议?回应来了
随着无人驾驶网约车的逐步推广,针对无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗,又是否会取代司机等问题,武汉市交通运输局相关负责人表示,“武汉市出租汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。随后致电武汉市经...
无人驾驶汽车震惊老外,外交部点赞“赛博武汉”
无人驾驶技术产业化进程正在加速(www.e993.com)2024年7月31日。为了进一步发挥新质生产力的引领作用,武汉也将围绕交通强国建设试点共同愿景,与科技企业共建自动驾驶新篇章,形成一批面向全国具有影响力的可复制、可示范、可推广的先进成果,让自动驾驶走进更多市民的日常生活中,推动中国智能汽车产业领跑全球。校对穆祥桐值班编辑李加减...
无人驾驶出租车悄然驶来
去年华为已在深圳测试无人汽车驾驶技术;今年1月AutoX宣布其自动驾驶区域突破1000平方公里;2月百度联手一汽的“无人驾驶出租车”在深圳上路载客,激起了普通消费者的试乘欲望。还有漫长的路要走据悉,在永川和武汉的全无人自动驾驶出租车服务,起步价为16元,每公里的里程单价为2.8元,比一般出租车和网约车昂贵。
何小鹏提案前瞻性强 探索无人驾驶法规促进飞行汽车应用|两会汽车
允许有条件的地方和城市,选取道路交通条件较好的主干道附近的公共充电站,在其一定半径(例如3-5公里)覆盖范围内试点开放试点夜间低速无人驾驶;选取具备可验证技术条件的车企面向部分终端用户开展夜间低速行驶和泊车试点活动。推动车网互动顶层设计加速市场化推广...
特斯拉无人驾驶出租车在美领跑全球背后:老给车企“开绿灯”?
2017年4月,Waymo获准在凤凰城首次面向大众展开无人驾驶汽车测试;2018年12月,Waymo终于获准推出付费无人出租车服务—WaymoOne,10年漫漫研发路,一朝加速,正式开启商业化,这也是全球无人驾驶汽车商业化进程的里程碑事件。今年,Waymo的商业化扩张再因政策获批而加快。3月初,短短几天内,Waymo就拿下了两次审批。
规划领域问题难题 | 如何因应无人驾驶技术重塑城市街道空间?
交通运输构成了大部分文明的基础,而汽车是支配现代社会发展的主要影响因素。无人驾驶汽车或称自动驾驶汽车技术正在快速发展,部分研究预计,无人驾驶汽车将于2040-2050年左右在世界各大城市形成推广应用。城市规划应该更加充分地考虑无人驾驶技术的影响,结合可持续发展目标提出针对性的应对措施。但目前,基于无人驾驶汽车发...