母公司技术路线错误!东风日产汽车金融头部地位摇摇欲坠

再从结构性来看,东风日产汽车金融并非个例,同为汽车金融公司前三强的上汽通用汽车金融、梅赛德斯-奔驰汽车金融,2023年度营业收入分别为66.84亿元和43.78亿元,也均有不同程度的下降。但与外系车企汽车金融公司形成鲜明对比的是,比亚迪等新能源车的热卖、也使得对应的零售车贷业务实现了高增长。如前所述,2020年末以来,...

主营业务大幅放缓!东风日产汽车金融公司2023年归母净利下降超18%...

尽管,东风日产汽车金融业务规模大幅度下滑导致利息收入同比下降19.6%至33.35亿元,东风日产汽车金融2023年度在手续费及佣金净收入依然有所增长,同比增长7.17%至6530.96万元。净息差持续增长受业务规模收缩影响,东风日产汽车金融资产规模下降幅度明显。2023年末,东风日产汽车金融发放贷款余额324.3亿元,同比减少138.74亿元;资产总...

汽车金融陷入“冰与火”,价格战让车企也“卷不动”了?

再以上汽大众的前述金融组合拳为例，细算下来，该方案的日供平均仅为46元，加上极低的首付门槛和至高6折保值回购，有专家据此指出，通过这种全新的汽车金融组合方案，能最大化地满足年轻消费群体低成本购车需求，让刚步入职场的他们能无压力甚至“零感”开启有车生活，可谓是提供了一种新型的私家车消费模式。财经...

0首付购车,以旧换新的一剂“猛药”

此前，对于贷款时间不满一年且提前还款的用户，金融机构普遍会收取提前还款额的2%~5%或数月利息作为违约金。如今，政府鼓励金融机构减免违约金，将激发更多消费者的置换需求，推动汽车以旧换新。除了汽车金融方面的政策利好，国务院日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，要求“组织开展全国汽车以旧...

数智化赋能汽车金融:构建全生命周期+全场景服务能力

产品方面,随着购车客户的年轻化和需求的多样化,金融产品承载的项目面临多样化的需求。东风日产汽车金融表示,在法律允许的范围内,将持续创新开发符合客户需求的金融产品,包括车载娱乐、用车养车、新能源车置换产品等。一汽汽车金融指出,基于新能源汽车智能化程度更高、人机互联更频繁、OTA升级成本高的特征,用车金融也将成为...

东风日产汽车金融2017合同量42万份 继续推进业务增长与创新

在金融理念培训方面,东风日产汽车金融公司在过去一年为1500个经销商的工作人员提供4500次培训(www.e993.com)2024年11月15日。在这个过程中,客户经理对经销商进行产品知识、消费金融理念、关于文档以及办理手续等各方面合规性的培训,以确保在4S店这边开展业务的过程是合规、合法并以客户导向的。此外,东风日产汽车金融深知自身作为金融公司,在客户数据安...

汽车金融行业深度报告:抢滩汽车金融,掘金万亿市场

汽车金融行业有望在刺激消费背景下迎接新一轮政策红利期。2020年中央经济工作会议提出将扩大内需作为战略基点,国内大循环背景下,刺激消费已成政策重要方向,近期监管对于汽车金融的政策支持也加速落地。汽车消费贷款作为质量仅次于住房按揭贷款的优质资产,目前正成为越来越多银行零售转型的重要布局方向;在金融创新审慎...

抗击疫情汽车金融公司在行动:有序复工复产

通过延迟还款,延长免息期以及减免部分费用等形式,切实减轻受疫情影响的经销商经营资金压力。另一方面,为保障金融业务持续开展,公司采取灵活及线上的方式加强风险防控,降低线下接触频率的同时保证风控要求不降低,进一步提高营运效率。例如:全速全力推进已取得初步成效的“闪电平台”,全速整合安吉星等多维度数据、免费配置移动...

从千亿到万亿——汽车金融黄金10年记

2007年10月,东风日产汽车金融成立,接触过很多从日产金融出来的朋友,先锋太盟的韩勇,陈浪(靠谱金服原创始合伙人,现真格智能CEO,提供库融监管设备)胡俊楠(东正金融)、刘存(吉致金融)、胡丰收(禾下金融),人都特别好,这很可能和总经理殷耀亮有关,但日产金融待遇不好,人才流失率高。2017年日产金融业务量为42万台。

蔚来汽车连上3款汽车金融产品,已合作招商、兴业、中国银行

其余服务项目虽会收取一定的费用,但服务场景分别是提前结清、部分提前结清、还款调整手续费和尾款产品的还款调整,但这些内容,消费者往往并不知情。截止到目前,市面上已有25家汽车公司开展金融服务。除奔驰金融之外,另外24家汽车金融公司分别是:上汽通用、大众、丰田、东风日产、宝马、北京现代、广汽汇理、吉致、奇瑞...