电动汽车保险费用比燃油车高吗

目前,保险公司计算新能源车损险时,常按补贴前价格计算,使得保费增加。从车险市场看,新能源车保费比燃油车高出约2000元。不过别担心,未来保费有望下降。随着新能源车技术成熟、市场占有率提高,保险公司对其了解和风险控制能力增强,保费会逐渐向燃油车看齐。虽然现在还没新能源车专属保险条款,但相关工作正在推进,...

车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

根据中国银行保险信息技术管理有限公司的统计数据,新能源汽车保费比传统燃油汽车高出21%。记者从多位汽车保险从业者处了解到,保费上浮主要是因近年来新能源汽车的出险率和赔付率较高。车主:投保三年,保费一年比一年高“第一年保险是5000多元,第二年7000多元,今年按照7000多元买保险一直通不过审核,加了两笔车上人员...

宝马新能源汽车的保养成本高不高

保养费用,12个月或1万公里保养一次,24个月或2万公里大保养,费用4556元,6万公里保养总成本约16746元,年均2791元,月均232元。该车养车费用年均30993元,月均2582元。再看宝马X5新能源,保险费用,新能源车专属保险推出后车损险上涨,目前购买车损险、交强险及300万三责险,年均约20224元。保养费用,保养周期和...

新能源汽车保费居高不下的原因终于明确,平安公司指出四大因素

由于新能源汽车运营成本较低，于是导致非法营运车辆占比达到5.8%。这里所谓的非法营运指的是没有取得网约车营运证而擅自从事道路运输的行为，5.8%的比例是非常夸张的；要知道截止上半年的新能源汽车保有量为2472万辆，5.8%就是143.376万辆新能源汽车在违法营运。这些车辆的出险率显然更高，可是险企又无法准确...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

“现在理赔一次，可能会影响3年，所以建议车主，维修费如果在千元左右，不走保险更划算。”一名平安车险客户经理向《IT时报》记者表示，当下新能源汽车变数较多，每年保费具体报价受影响的因素也更多，不好直接定义。至于营运车辆，早已被部分保险公司列入黑名单。“我的车属于公司车，统一走保险。营运车风险大是行业内...

新能源车保险价格揭秘,划算吗

回想一下我的油车,每年的保险费用大约在1800多元,碰上活动还有优惠,实际支出甚至不到1300元(www.e993.com)2024年11月22日。然而,新能源车的保险怎么就贵得如此离谱呢?一、新能源车的保险费用为何如此高?新能源车的保险费用通常高于传统燃油车,主要有几个原因:车辆价值高:新能源车的购置价普遍较高,尤其是一些高端品牌。保险费用通常与车辆价...

...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】

近日,腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法。据报道,一位女性车主在购买特斯拉Model3后的三年内,保费持续攀升。该车主于2021年以20余万元购入这款车型,初始保费为7000元,然而到2023年,保费已涨至1.3万元。更令她感到困扰的是,今年在寻求...

新能源汽车保费高,市场普遍现象,破局需要各方协力

新能源保费消费者“怨声载道”,险企不赚钱?对于这样的保费,在新能源车型当中并不少见,据了解,特斯拉ModelY后驱版,一年的保险费用约为7040元。比亚迪汉EV2023款冠军版506KM尊贵型一年的保险费用为7027元。而蔚来ET5一年的保险费用约为8341元。除此之外,新能源汽车的续保问题也遇到许多的麻烦,...

一年没出险,新能源汽车保费“不降反升”

“总体来讲,保险公司费率是根据上一年的赔付率来计算的。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者,针对新能源车险等产品,保险公司是要盈利的,如果去年赔付太多,下一年保费相应就要高一些。车主喊贵,险企喊亏...

新能源车险保费降下来看险企还是看车企?汽车专家:最好办法是降低...

一位保险从业人员说:“新能源车险都不便宜,特别是20万元以上车型。”大几千上万元保费很普遍。业内人士透露,目前各险企新能源车险综合成本率在100%以上,即便是头部险企也是亏损状态,诸多中小险企不敢贸然入局。因为维修偏贵和出险率偏高等因素,险企在承保新能源汽车时定价高。