小鹏P7 的保养成本高不高

以小鹏P72022款480G为例,首年保养只需换空调滤芯,费用382元。以2022款625E为例,月均花费保险约5702元,电费百公里约13.3元,一年2万公里电费约2660元,平摊每月约222元,3年6万公里保养年均约1420元。总之,小鹏P7保养成本可接受,了解保养项目和费用,采取措施能更经济合...

新能源车换电池费用一览,看完你就知道买谁了

小鹏呢,电池组容量是92度电,更换费用是9.2万元人民币,相对来说还是比较便宜的。而且小鹏对于电池性能在不同电量范围下的稳定性表现可是很自信的,建议每半年或行驶5000公里保养一次。最后来看看比亚迪,比亚迪的电池组容量是86度电,更换费用是9.7万元人民币。比亚迪可是建议车主们在停用超过1个月时定期为12V电池进行充...

新能源车换电池费用一览,看完你就知道买谁了 -汽车头条|新车频道

小鹏呢,电池组容量是92度电,更换费用是9.2万元人民币,相对来说还是比较便宜的。而且小鹏对于电池性能在不同电量范围下的稳定性表现可是很自信的,建议每半年或行驶5000公里保养一次。最后来看看比亚迪,比亚迪的电池组容量是86度电,更换费用是9.7万元人民币。比亚迪可是建议车主们在停用超过1个月时定期为12V电池进行充...

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

二手车质保与首任车主一致，以交付新车之日起计算，整车质保5年或10万公里（以先到者为准），三电系统质保8年或12万公里（以先到者为准）以交付新车之日起计算，可以正常预约进店维修保养。若车主所购车辆为理想ONE，注册滴滴快车等运营类车辆将影响终身质保，顺风车暂时不影响终身质保。对于电池终身质保的限制条...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

二手车质保与首任车主一致，以交付新车之日起计算，整车质保5年或10万公里（以先到者为准），三电系统质保8年或12万公里（以先到者为准）以交付新车之日起计算，可以正常预约进店维修保养。若车主所购车辆为理想ONE，注册滴滴快车等运营类车辆将影响终身质保，顺风车暂时不影响终身质保。对于电池终身质保的限制...

小鹏P7 价格中包含哪些服务费用?

保养费用,2021款后驱标准续航智享版小保养周期1年或1万公里,大保养周期2年或4万公里,4S店小保养费用370元左右,大保养3000元左右,三年保养周期内,除免费首保外,需进行3次小保养及1次大保养,总费用5400元左右,平摊一年1800元(www.e993.com)2024年11月27日。2023款P7i702Pro保养较简单,一年保养费用...

2024年, 还有人不知道自己适合油车还是电车? 算完这笔账应该就有...

然而,新能源汽车尤其是纯电动车型的使用寿命内几乎无需额外的保养费用,而燃油车即使行驶里程较低,每年也需至少进行一次常规保养,假设每年行驶里程为2万公里,纯电动车型的充电费用最多不过两三千元,若长期在家充电,甚至可能低于一千元,基本与燃油车的保养支出相当。

年底买车到底是燃油车还是新能源?算完这笔账应该就有答案了

咱们就算用车周期是8年时间,假设届时新能源车型几乎没有残值只能拿去报废拿个几千元,而燃油车还能卖个4万。那么新能源的年贬损是1.6万多,燃油车大约是1万元。但是新能源尤其是纯电车型,使用周期几乎没有什么保养费用,而燃油车开的再少每年也得是至少一次的保养。

首批新能源车到换电池周期,电池寿命引发焦虑,换电成本接近换车

对于电池终身质保的限制条件，小鹏汽车和比亚迪同样表示，必须是首任车主且在非营运状态下才可享受终身质保。比亚迪同时表示，自车辆交付之日起每12个月为一个周期，任一周期行驶里程超过3万公里不再享受终身质保；未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养或未在比亚迪授权服务店进行维修或未使用...

三年八万公里保养总费用仅1928元,小米“屠刀”挥舞到汽车后市场!

根据此前小米汽车公布的保养收费标准:首保(首年或两万公里)费用为480元,第二年大约为750元,第三年则约为1400元,包含检查三电系统状况、空调滤芯、制动液以及更换防冻液等项目。而根据保养周期表显示,8万公里建议更换的只有3类零配件,冷却液、空调滤芯和制动液。总计花费(含工时)仅需1928元。