被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
从结果看,滴滴已经扭亏为盈,根据滴滴发布的2023年全年业绩数据显示,其去年全年实现营收1923.8亿元,年内净利润为5.4亿元,首次实现扭亏为盈;而其他以网约车业务为主的平台则没这么幸运,仅以曹操出行为例,根据其招股书显示,2021-2023年曹操出行亏损分别为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元,三年合计亏损近70亿元。如祺出...
冬天喊臭夏天喊热,网约车司乘矛盾怎么越来越多?
正常情况下,乘客打网约车都按照距离和时间实时计费;但是特惠单会直接给到乘客一口价,不仅遭遇堵车或者里程增加不需要额外加价,而且里程越长折扣也越大,价格往往只有正常快车的7~9折。如果叠加一些优惠券,那就能达成公交都嫌贵的成就。有了特惠一口价,乘客打车更便宜了,但故事的另一面自然是:司机能够赚到的钱...
网约车,要变天了!
体力好一点的,可以选择“铁人三项”:外卖、快递、网约车。年纪大点的,可以选择“吉祥三保”:保安、保洁、保姆。对很多求职的中年人来说,拉不下脸跑外卖,那么网约车就成了一个相对不错的选择——门槛不算高,只要有驾证就可以,顶多就是再交点押金。一个月跑个大几千,可以覆盖掉一个工薪家庭的开支了,生...
滴滴的回归路已被走通
2021年第一季度,滴滴出行终于在账面上收获了55亿元的净利润,但这一利润来自于滴滴将旗下社区团购业务拆分,从而确认了91亿元的未实现收益。非公认会计准则下,滴滴2021年Q1经调整后EBITA为亏损55亿元。直至去年,滴滴出行才首次实现年度盈利,但利润微乎其微——2023年,滴滴出行全年净利润为5.4...
滴滴正式提交IPO申请,国内网约车业务利润率3.1%
在盈利表现上,中国出行业务2019年实现调整的息税前利润38.4亿元人民币,2020年39.6亿元人民币,2021年一季度36.2亿元人民币。此外,2020年中国网约车业务息税摊销前利润率为3.1%。截至2020年12月31日,滴滴在全球共15914名全职员工,其中研发员工7110名,研发员工占比44.7%。
网约车聚合平台卖单成实锤?转单卖单成平台利润来源?
网约车平台的生意是一门规模化的生意,平台的规模越大,分摊的成本就越低,只有不断扩大规模才能实现降本增效(www.e993.com)2024年8月15日。对于聚合平台而言同样出如此,如果光靠收取的每笔订单5%的流量费,大头还是被运力服务商赚走了,这样的生意那决然是缺乏想象空间的,毕竟平台的日活用户就那么多,光赚这5%的流量费天花板就太低了。但是...
网约车司机遭平台“收割”,天下苦“滴滴”久矣
以滴滴为例,2023年全年实现总收入1923.8亿元、同比增长36.6%;2024年第一季度,滴滴总营收491亿元人民币,同比增长14.9%。曹操出行也在招股书显示,2021年至2023年公司营收由人民币72亿元增加至人民币107亿元。2023年,收入同比增长39.8%,毛利率提升至5.8%。也有少数人试图把网约车司机生存难的原因归咎...
骤减1.35亿,网约车单量大跌,滴滴、高德明确:2024年这样干!
1000万之于高德、3300万之于滴滴,这样的的日单量都不算激进,目前,经济形势不明朗,消费者花钱更加谨慎,网约车市场进入增长的瓶颈期。滴滴、高德都明白,烧钱换增长的效率变低,保利润更加实际,所以两者都将保利润放在更重要的位置。在各大平台都在调整2024年市场策略的前提下,网约车司机想要获得更高的收益将会变...
运力饱和,扎堆上市的网约车会怎样?
网约车平台,曹操和如祺都在亏钱,去年曹操亏损了19.2亿元,如祺亏了6.9亿元。相比于2022年,曹操的亏损额有小幅减少,如祺有小幅扩大。专注于顺风车领域的嘀嗒出行实现扭亏为盈,净利润为3亿元。几乎涵盖了所有业务的滴滴,也于去年实现盈利,净利润为4.9亿元。第三,嘀嗒毛利率最高,但在持续下滑,曹操、...
滴滴盈利突破:网约车行业迎来转折点
滴滴盈利突破:网约车行业迎来转折点12年磨一剑,滴滴出行终于在激烈的网约车市场竞争中实现盈利,标志着网约车行业正迎来历史性的拐点。2023年财报揭示,滴滴全年总收入达到惊人的1924亿元人民币,同比增长36.6%,净利润更是首次达到5亿元,实现从红到黑的华丽转身。