只谈加速不提电耗,是电车时代最大的悲哀
而在市区,时速一般低于80km/h的情况下,电动自行车的优点就体现了出来。但是,电力消耗是电动汽车的一个显著缺陷。一般情况下,纯电动汽车的续航里程都比较短,在各种复杂环境下,行驶里程能达到80%就很不错了。在我国,很多电动车的行驶距离都比较短,所以,如何减少电能的使用就变得非常重要。消费降级的当下,比...
工信部出手限制电车能耗,以后的车会更省电吗?
因此,新规提供了一个“限值”标准的计算公式:0.00556×(整备质量-1780)+13.92=结果。这个结果就是该车的能耗限制规定。脖子哥对市场上的几款车型进行了分析,比如特斯拉Model3长续航版(限值14.1,官方能耗12.5)、比亚迪海豚(限值12.1,官方能耗11.2)和小鹏X9(限值18.2,官方能耗16.3...
为什么电车的续航测试,车速连100km/h都不敢上?
一台电车市区电耗倘若是10kWh百公里,那么高速的电耗就会在14kWh左右,高速时的续航表现一般都是市区的7折。所以很多人做电车的续航测试,速度都不快。因为他们知道,测试出来的成绩无法观看,不少人提到的“反向虚标”都是建立在短途、低速情况下完成的测试,90km/h以后,速度每提升10%,续航都会有10%的缩水。本质...
电车长时间不开和每天开5公里,哪种更伤车?
2、冬天电耗会升高其次,在冬天,电池受温度影响比较大。短途行驶时,电池还没来得及达到最佳工作温度,车子就已经停了,这会让电池的效率下降,电耗反而增加。此外,电池在低温下需要加热,如果频繁进行短途行驶,电池加热的次数会增加,导致电耗进一步上升。不过,除了电池,电动汽车的电机和其他部件对这种短途行驶并不敏感,所...
每年保险平均比油车贵1687元!电车真的省油不省钱?
假设一台油车的百公里油耗为8升,一台电车的百公里电耗为15度。油价为8元钱一升,充电为1.2元一度。那么简单来说,燃油车每公里的行驶成本是0.64元,电车每公里的行驶成本是0.18元,如果不计算其他任何因素,那么每年跑3700公里以上,就足以抹平保险之间的差价了。如果你有家充,那么这个行驶里程还会更短。
在全景天幕下打伞,电车车主迎来夏日“大烤”
上述汽车工程师还指出,一块玻璃的成本要比车身高强度钢结构低不少,重量也可以直接减少70公斤左右,相当于一个成年男性的体重,对于减少电车的电耗、提升续航里程也会有一定帮助(www.e993.com)2024年9月20日。此外,电动遮阳帘不仅仅是一块简单的布料,还包括天窗支架、马达电机等部件,以及排水等功能设计,涉及的成本之高不言而喻。平安证券研报...
油耗新规发布,不能超过 3.3L,真的假的
我们算一下第2个公式,整备质量在1090kg-2710kg的电耗限值好了,也是市面上主流电车的车重范围。这里拿大米SU7MAX版本,来套公式算一下,公式里的"CM"指的是整备质量,那就是2205kg。那算出来,SU7MAX的电耗限值是在16.28kWh/100km;而它的实际电耗表现是13.7kWh/100km,属于是轻松通过的。
10万级以上“纯电车能耗王”?别克E5电耗测试,结果让人措手不及
10万级以上“纯电车能耗王”?别克E5电耗测试,结果让人措手不及2024-04-3010:01:0006:080来自北京新浪微博QQQQ空间微信展开播放地址将视频分享给站外好友,或嵌入到博客、论坛扫一扫分享更方便下载客户端下载客户端独家抢先看0相关新闻其他新闻10万级以上“纯电车能耗王”?别克E5电耗测试,结果让...
比亚迪秦L跑网约车比电车强?喵哥帮你算笔账,你就明白了
反过来你看电车,按照网约车的平均电耗,你就按15个电算,现在你去外面充快充桩,基本上正常的也要到1块3毛钱左右。那么算下来,百公里电耗就是19块5,基本上就是两毛钱一公里。这么算下来的话,秦L跑网约车还是会贵那么一点点,但是你别忘了还有时间成本呀。
拒绝做电车中的纳智捷:岚图追光电耗真的牛
从这个能耗来看,续航是真的顶,如果不堵车,不额外耗电这么多,续航应该是随便到500公里以上。这里肯定有人质疑了,因为别的电车是开的越快,电耗越高。但我想告诉你,追光真的不一样!只要在合理范围内行驶,电耗很低。下面放证据:去年高速匀速100时能耗:16.5kwh/百公里,换算满电:497公里...