超低百公里电耗乐道L60是怎么实现的?

在这种情况下,用户最看重的便是行车成本对应的百公里电耗这个指标,既然要对标特斯拉的ModelY,就得在百公里电耗上做到标杆级的水平。经过几代产品的进化,在CLTC工况下,ModelY的百公里电耗已经做到了12.5度电,乐道L60百尺竿头更进一步,做到了12.1度!图片来源:蔚来汽车这是目前市面上唯一一个以特斯拉ModelY...

百公里电耗13.6kWh,岚图知音大秀纯电“基本功”,Model Y真要慌了?

别小看这几个数字,超过900km的续航,对于每天通勤30公里的上班族来说,完全可以实现“一月一充”,真的将省钱省事做到了极致。全域800V高压SIC平台带来92.9%的超高电驱效率,这不仅能够降低能耗,让续航达成率更高,这意味着实际续航里程也会超过800公里,消除了用户的里程焦虑。至于5C超充,这个可能很多人没有概念。...

百公里电耗13.6kWh,岚图知音大秀纯电“基本功”,Model Y真要慌了...

别小看这几个数字,超过900km的续航,对于每天通勤30公里的上班族来说,完全可以实现“一月一充”,真的将省钱省事做到了极致。全域800V高压SIC平台带来92.9%的超高电驱效率,这不仅能够降低能耗,让续航达成率更高,这意味着实际续航里程也会超过800公里,消除了用户的里程焦虑。至于5C超充,这个可能很多人没有概念。...

特斯拉电耗在高速行驶时的表现怎样?

行驶一半时,电量显示还剩余249公里,预计到目的地还剩余19%。此外,Model3在表显续航为0的状态下,仍能继续行驶22公里。还有汽车博主实测全新Model3高性能版,保持100公里/小时速度,空调风量最大、温度19度且座椅通风全开,行驶100公里后百公里耗电量仅17.2度电。这些都充分说明了特...

小鹏P7+电耗低至11.6kWh/100km 每公里出行成本最低4分钱

会上，小鹏汽车产品经理介绍，小鹏P7+与特斯拉Model3相比，车长长出300mm，车重200kg，但CLTC能耗只有11.6kWh/100km，和特斯拉一样优秀。如果将P7+的能耗通过价格量化出来，采用家用充电桩，每度电可以跑10公里，每公里出行成本最低4分钱。小鹏汽车表示，小鹏希望成为全球能耗管理最优秀的新能源车企，小鹏P7+拒绝...

电耗13.6度,岚图知音大秀纯电基本功,Model Y真要慌了?

全域800V高压SIC平台带来92.9%的超高电驱效率,这不仅能够降低能耗,让续航达成率更高,这意味着实际续航里程也会超过800公里,消除了用户的里程焦虑(www.e993.com)2024年11月19日。至于5C超充,这个可能很多人没有概念。这么说吧,岚图知音可以充电3分钟通勤百公里。在其他人苦哈哈等充电时,岚图知音的车主已经“能量满格”出发奔往下一站。

跑了4.4万公里的Model 3,能耗比同级新车低?媒体:电池小跑得远

此前,有媒体整理热门电动车电耗数据对比发现,特斯拉ModelY和Model3分别以每百公里耗电16.1度、16.4度的成绩包揽前二。将表显数据、推算数据、实测电耗数据对比发现,特斯拉Model3的表显电耗和实测电耗相差最小,在行驶过程中的续航数据更真实。在充电方面,凤凰网科技也做了对比测试,在相同环境下的充电时间测试中...

小鹏MONA、特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS EV 电耗最好的竟然是?

11月1日21:21汽车趣闻量产版小米保时捷特斯拉4低能耗与高舒适度并存试驾比亚迪海狮05DM-i10月26日22:52新车资讯比亚迪能耗SUV1路特斯冯擎峰:很多汽车续航1000多公里,但是忽略了操控11月1日12:21自动驾驶何小鹏称P7+驾乘体验超BBA的56E明天开启全国试驾11月1日08:00汽车资讯小鹏汽车2024智能车年度...

5款主流纯电SUV极限实测续航电耗榜:耗电量惊人!续航基本打5折

在耗电量方面,各款车型的表现也有所不同。特斯拉ModelY的百公里耗电量最低,仅为19.2kWh,表现出色。而小鹏G6的百公里耗电量最高,达到了23.68kWh。这可能与各款车型的电池技术、电机效率以及车辆重量等因素有关。此外,从测试结果还可以看出,各款车型在高速行驶和极端天气条件下的续航表现均有所下降。这主要是由...

2025款特斯拉Model 3:续航新纪元的电动革命

说到特斯拉的技术优势，尤其是在没有大幅度改动的情况下，仍能够通过低能耗战胜竞争对手，显得尤为重要。特斯拉的电动汽车百公里电耗，已降至个位数，这不仅是技术的突破，更是战略的成功。与国产新势力企业相比，三电技术的成熟应用，使得特斯拉在电耗控制上领先一步。这种领先不仅是数字的较量，更是企业理念、技术实力...