东风天龙全新UX牵引车来袭?福田智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387...
载货类柴油动Max=520马力/382kW,即东风商用12.9L的“龙擎”DDi13E520-60柴油机,由东风商用车DFH1310CX载货汽车底盘采用,天龙旗舰KX系列驾驶室、准乘2人,轴距4600mm,可选五组板簧悬挂,可选龙擎10.8L、490马力方案,最高110或限速89km/h。本次新品是东风天龙旗舰KX系列配装11升发动机的第二款车型,首款为465马力...
730匹V8发动机,五轴10x4驱动+空气悬挂,如此豪横的斯堪尼亚S系载...
作为前代斯堪尼亚马力之王,这两台载货车均采用了斯堪尼亚DC16107型V8柴油发动机,排量16.4升,能够爆发出730匹马力及3500牛米扭矩,匹配斯堪尼亚OptiCruiseGRSO905R变速箱。大马力发动机+超速挡变速箱,大大提升了运输效率。高时效的长途运输是FH-Eichservice公司所追求的。除了大马力的发动机之外,这两台载货车都采用了...
丰田新宠SUV爆火,10万起享2.5L引擎306匹马力,性价比之王来袭
2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速器,平顺省油,日常使用绝对没问题。如果你想要更强劲的动力和更低的油耗,那混动版肯定是你的菜。2.5L双擎混动系统不仅动力输出更加从容,油耗也是低得惊人。而插电混动2.5L版本更是强悍到不行,306PS的马力加上5.8秒的百公里加速成绩,让它在同级别车型中脱颖而出。油耗方面...
大马力+高扭矩,乘龙H5 6米8载货车轻松满足绿通时效需求
而市面上主流的6米8两轴中卡的最大马力普遍在220马力到300马力之间,面对满载重压的工况和频繁爬坡的路况,有时候会显得“力不从心”,进而延误了“从田间到餐桌”的宝贵时间。实拍的这款东风柳汽乘龙H5载货车搭载了全新升级的东风康明斯D6.7系列发动机,6.7L的排量,能输出最大马力320马力,强劲的动力输出能确保车辆...
日产玛驰车型怎么样,日产玛驰车型介绍
是性能高价格少比较适合我们家庭组,日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,而且这款品牌从时间算起是二战时期的汽车可是具有一定的年代感的还有就是日产汽车在20世纪(查成交价|参配|优惠政策)以后快速发展在我们的中国商场上面也是占领一席之地的,那大家就跟小编来了解一下日产玛驰车型怎么样吧...
260马力6缸机+平地板设计 J6L中卡速报
近日,小编在走访经销商时,发现了一款搭载解放动力CA6DH1-26E61260马力六缸发动机,匹配解放传动的CA8TAX100FS变速箱的一汽解放J6L六米八载货车,目前实拍的这款车型的经销商报价(底盘价)为18万元左右,具体车型配置如何?咱们继续往下看!●大马力6缸六米八载货车机/箱/桥10万公里长换油...
五菱新卡1.5和1.8有什么区别
五菱新卡1.5和1.8的区别主要体现在以下几个方面:最大马力、最大扭矩、最大载重质量以及发动机型号。1.5车型的最大马力为107匹,搭配直列四缸,L3C发电机;而1.8车型的最大马力为133匹,搭配直列四缸,LJ479QE2发电机。这些区别对于用户来说,会影响车辆的动力表现和承载能力。五菱荣光小卡新款采用了微货车型的经典造...
最大700马力!汕德卡/陕汽X6000/银河/乘龙/红岩 燃气重卡新车来袭
按年运营20万公里,吨公里运费0.3元计算,年均多收益30000元,多拉更多赚。乘龙H5500LNG乘龙H5500LNG牵引车全面升级,在动力性、经济性方面都达到了新高度,是用户运营降本增效的品质之选。整车搭载13L燃气发动机,最大输出500马力,最大扭矩2100N·m,匹配12挡变速箱+轻量化400双后桥,动力链高效可靠,可以...
140马力匹配E-CVT 虎6G混动HEV轻卡亮相
140马力匹配E-CVT虎6G混动HEV轻卡亮相12月16日,一汽解放2024商务年会将在无锡如期召开。我们卡车之家团队已经早早赶到了现场,提前带着各位卡友一饱眼福!在轻型车展区中,一汽解放轻卡展出了一台颇具看点的车型:虎6G混动HEV载货车!接下来,小编就带大家一睹为快!
620马力+气囊桥 鹰途商务舱冷藏车亮相
首先,我们先来看看这台鹰途商务舱8X4冷藏车的动力链,实车配备了15升解放动力CA6DN2-62E68发动机,最大马力为620马力,在900-1300rpm之间可以输出最大扭矩2850牛米,这款发动机在国产量产机型当中,绝对称得上天花板级别的水平,低转速大扭矩的特点使其在加速和爬坡时拥有更好的动力表现。