...新能源车均保费约为燃油车2倍,保险公司很无奈:出险率高,亏损...

新能源车均保费约为燃油车2倍,保险公司很无奈:出险率高,亏损压力大小米SU7的保费反超玛莎拉蒂2千元?近日,有消息称,售价20万元左右的小米SU7,年保费为6千~8千元,而售价68万元的玛莎拉蒂新车(燃油车),首年保费只要6000元。对此,小米汽车回应称:“(小米SU7)符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。...

找了40多家保险公司全都拒保!新能源货车怎么了?

他托人了解情况，差不多级别的自用新能源货车保费5000元左右，营运的新能源货车保费高达1.2-1.4万元。熟人建议，如果实在想买，可以办个营运车辆，交高价保费，“真要这样，这车开6年的保费都跟车款一样，太不划算了。既然国家鼓励购买新能源车，为什么又在保费上卡脖子？”田华清说。杨军(化名)也遇到类似情况。

4.2米厢货保费近1.5万,新能源快递车投保难续保更难

有的保险公司明确表示新能源货车保险业务停办,而即便正常开办业务的险司,4米2电动厢货的保费一年动辄接近1.5万元。不少业内人士感叹,保险正在成为阻碍新能源货车发展的最大掣肘。多地保费大幅上涨受限于燃油车的通行限制,不少快递网点选择电动厢货用来接驳。如果网点以个人名义购买还好,但作为营运车辆,想找到一家合适...

保费涨价、拒保,新能源车企能否破车险困局

数据显示,2023年,新能源车险保费在车险整体保费中的占比达到11.5%。随着新能源车渗透率上升,这项数据还会增长。出险率高、赔付率高,是新能源汽车保险行业的痛点。太保产险总经理曾义在2023年上半年业绩会上表示:“新能源车出险率高出燃油车出险率近1倍。”在2023年年报说明会上,太保产险董事长顾越也表示:“从...

新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关

主要原因在于,根据多位车主提供的出险后价格浮动情况,21世纪经济报道记者粗略计算后发现,一些车型一次出险车险保费增长在1000元以上,按此推算,低于1000元的车损报案对于这些消费者来说可能并不划算。值得注意的是,根据21世纪经济报道记者调查,还有一些车型的新能源车险价格可能遭到“误伤”。例如某一个车型,大部分都是...

财信证券晨会报告20241025

通知明确了商业保险年金的概念,即商业保险公司开发的具有养老风险管理、长期资金稳健积累等功能的产品,包括符合条件的年金保险、两全保险、商业养老金等(www.e993.com)2024年11月4日。通知明确,大力发展各类养老年金保险,保险公司要发挥补充养老保障作用,持续提升客户全生命周期养老风险评估、养老金规划和管理等服务水平,丰富年金领取方式和期限,加强与...

315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费...

作为保险公司的自选动作,不同险企可采用不同的自主定价系数,因而也会出现同样的车型在不同保险公司车险报价不同。按照目前的系数区间,就理论上而言,对同一个车型的报价,不同险企间的最高报价可以是最低报价的3倍。何时完全放开自主定价系数,也是车险业多次讨论的话题。新能源汽车产业发展时间并不算长,因而也使得...

新能源车险定价系数拟调整家用车、网约车保费迎分化

至今,新能源车险发展已逾两年。根据风险成本测算的经验,目前正适合对现行费率进行回溯分析,以确保其与市场风险变化保持一致。将自主定价系数区间放宽,从原先的[0.65—1.35]放宽至[0.5—1.5],无疑将更灵活的定价权留给市场。高伟表示,当网约车以家自车(家用汽车)名义投保时,其保费通常难以覆盖自身潜在的风险。承保...

【早知道】股市回暖理财资金回流,9月末M2增速回升;美股集体收涨...

金融统计数据:股市回暖理财资金回流,9月末M2增速回升;9月新发放个人住房贷款利率处于历史低位;工信部:四季度再推出一批促消费扩内需举措;前三季度进出口同比增长5.3%,历史同期首破32万亿元;光伏行业就“强化行业自律,防止‘内卷式’恶性竞争”达成共识;美股三大指数集体收涨,纳指涨0.87%,英伟达涨超2%收盘价创历史新...

20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?

“一般情况下,同价位新能源新车车险(价格)在燃油车的1.5倍到两倍左右”,车险从业者程玮对搜狐财经表示。据今日保数据,2023年,新能源车险车均保费4003元,为传统商业车险车均保费2209元的1.8倍。“不知道的还以为我买的什么豪车呢”,上述比亚迪车主愤愤道。