电动车比燃油车更容易让人晕车,是真的吗?
首先,根据感觉冲突假说,电动车的加速减速更快,运行更安静,会比燃油燃油车更容易让大脑产生“我到底动没动”的迷茫。具体说来,车辆起步时,燃油车是扭矩缓慢上升,车辆缓慢加速,给人留有反应时间。但电动车正好相反,电动车的起步瞬间是大油门输出,电池包以最大电流放电并形成最强电磁场,最终电动车在起步第一转就爆...
中国行我也行!印度公布电磁弹射缩比模型:用于印度第二艘国产航母
IAC-2尺寸要远比IAC-1大,排水量也从4.5万吨增加到了6.5万吨左右;动力系统从燃气轮机变速箱传统转为常规动力综合全电系统;起飞方式从滑跃式甲板起飞与机械拦阻转为电磁弹射起飞与电磁拦阻降落方式;IAC-2的最早是在2011年开始的,2012年给出了概念设计,打算采用CATOBAR(“弹射器辅助起飞但拦阻回收”或“弹射...
同度物探双通道跨孔雷达CBRD在贵阳地铁岩溶探测中应用
在空气中的发射功率要比在岩土中大得多;干燥岩体中的发射功率要比含水岩体中大得多。因此,为获得孔间岩土介质可靠的波速与衰减真实结果,必须对发射信号和接收信号同时进行记录,用两个信号时间差计算波速,两个信号的幅值比计算衰减。电磁波速CT主要反应孔间介质波速的分布,而波速与介电常数有关。干燥完整岩体的波...
技术分享 | 自由空间光通信综述|微波|脉冲|信道|激光器_网易订阅
在接收端,为了进行最佳接收,需要知道信道的瞬时衰落系数来决定阈值,可以采用导频来估计CSI,也可以进行逐符号最大似然检测(ML)和序列检测。但是OOK调制存在很多问题,包括能量效率低、频率利用率低。2.2脉冲位置调制(PPM)为了解决能源效率问题,脉冲位置调制(PPM)是目前最合适的调制方式。PPM主要有三种形式:单脉冲位置...
??光纤光缆的基础知识|单模|多模|波长|光功率_网易订阅
答:1310nm波长的光具有最小色散,1550nm波长的光具有最小损耗。11.根据光纤中传输光波模式的不同,光纤如何分类?答:可分为单模光纤和多模光纤。单模光纤芯径约在1~10μm之间,在给定的工作波长上,只传输单一基模,适于大容量长距离通信系统。多模光纤能传输多个模式的光波,芯径约在50~60μm之间,传输性能比单模...
《地球物理学报》2023年第11期目录及简介
主要刊登固体地球物理、应用地球物理、空间地球物理和大气、海洋地球物理以及与地球物理密切相关的交叉学科的研究论文(www.e993.com)2024年7月25日。着重报道创新性研究成果。《地球物理学报》是地学领域中具有代表性的期刊之一,已列入中国自然科学核心期刊。目前有多种著名国际检索系统检索本刊,如SCI、SA、CA、“全俄科学情报研究所文摘杂志”、日本...
单端信号与差分信号有什么区别?
3.时序定位准确。差分信号的接受端是两根线上的信号幅值之差发生正负跳变的点,作为判断逻辑0/1跳变的点。而普通单端信号以阈值电压作为信号逻辑0/1的跳变点,受阈值电压与信号幅值电压之比的影响较大,不适合低幅度的信号。缺点:若电路板的面积非常紧张,单端信号可以只有一根信号线,地线走地平面,而差分信号一定...
干货| SPWM 与 SVPWM 原理及算法
调制比即为逆变器输出电压与直流母线电压的比值,直流母线电压利用率是指逆变电路所能输出的交流电压基波最大幅值Um和直流电压Ud之比。SPWM中在调制度最大为1时,输出相电压的基波幅值为Ud/2,输出线电压的基波幅值为3/2Ud,直流电压利用率仅为0.866。
量子计算+人工智能——这才是未来科技的最大热门!
(IBM、英特尔和谷歌共同研发的量子计算机是当前最大的量子计算机,大约有50个qubit)。不过前提是假设每个幅值(amplitude)对应于一个传统的bit。Aaronson表示:事实上,幅值是连续的数值(复杂的数字)。为获得可信的试验准确度,可以储存15bit的信息。但是,量子计算机的信息储存能力并不能加快它的运算速度。如何能够使用...
LAB测试:混动丰田RAV4荣放的“里子”明显比“面子”做得好
在所谓“怠速”状态下,我们测得混动荣放引擎最大振动幅值为0.027mm。这个成绩在市场上的直列四缸汽油机当中绝对是顶尖水准。不过在方向盘上,我们测试到的最大振动幅值却达到了0.017mm,这个数据在市场上其实是中下游水平。按照我们的预想,0.027mm的引擎“怠速”最大振动幅值传递到方向盘上,再怎么着也要低于0.006mm...