纯电动汽车价格中电池成本占比多少?

纯电动汽车价格中电池成本占比通常在10%至40%左右。以特斯拉为例,早期Model的电池成本占整车的四分之一,而Model3因电池革新降低了成本。国内的比亚迪唐,其电池售后报价高于按成本计算的价格,这是因为汽车厂售后要盈利。专家预测,到2023年汽车动力电池成本还会下降。纯电动汽车电池成本占比受多种...

【惊诧2024】① 第一大汽车市场怎么就不赚钱了呢?

和燃油车不同,纯电电池Pack成本,占比仍超过1/3。而增程电池略低于这个比例,但如果算上增程器,则超过了这个门槛。而插混则明显低于这个门槛。事实上,插混在这一点上更接近燃油车。但问题在于,插混同样需要电池、电机等产业链支持。很多人都不理解,日系HEV被中国市场毒打了之后,因何仍坚持用1、2度电的小镍氢...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

上述工作人员称,目前市面上常见的新能源汽车品牌,电池成本最低占整车成本的三成左右,最高则占比七成,普遍在四五成左右。她说,除了支持换电模式的车以外,电池老化是新能源汽车必然会出现的一个问题,二手车主基本都无法享受电池终身质保,“因此我们售出的新能源车都会提供一个内部的质保,如果电池老化过于严重,售出后...

CGI宏观视点 | 全球绿色转型新烦恼:上升的投资成本

从光伏项目LCOE构成来看,欧美等发达经济体LCOE中占比最大的项目为资本支出,融资成本占比约为30%~40%,而印度、南非等发展中国家融资成本占比或超过50%(图表5)。IEA估计,将新兴市场经济体与发达经济体之间的资本成本差距缩小1个百分点,可使新兴市场经济体的清洁能源融资成本每年降低1500亿美元[25]。因此,若未来利率...

换电池?换车?首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值

电池成本占比过高,终身质保被指条件苛刻根据工信部等部委规定,乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期。基于消费者对于电池寿命的担忧,部分车企针对电池推出了终身质保,但同时也提出了相应的要求加以限制。澎湃新闻检索发现,通常需要满足首任车主不过户、不做营运车、一年内行驶里程不超过...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第42周

c.根据以上信息可以计算出,赛力斯管理层增持的平均价格约为92.08元/股(www.e993.com)2024年11月20日。d.这个买入价已经比很多赛力斯的“小”股东的持仓成本要高了,因为8、9月份的最高价就是9月30日的收盘价90.42元/股,也就是说,十一国庆假期前买入的赛力斯股东,持仓成本都比赛力斯管理层要低。

电动汽车的能耗,咋就这么低了?

除了部分高端产品外,大部分电动汽车用户的购买理由都很单一,因为它的使用成本真的太低了。即使按照国家电网公共桩高峰1.66元/度来算,百公里消耗15度电,也不过25元钱。而一款百公里油耗7L的92号经济型汽油车,跑同样的距离都要花费50元以上。如今大家的钱包都不充裕,用差不多的钱,买来一款能够长期节流的车,很...

2024年中国老年电动车行业成本占比、需求量及市场规模分析[图]

老年人电动车的成本主要包括研发成本、电力系统成本、车身材料成本、人工费用以及其他费用。其中,电力系统成本和车身材料成本占据较大的比例。老年电动车行业成本占比资料来源:共研产业咨询(共研网)目前国内老龄化加剧,老年人数量不断增长,大大拉动了老年人电动车的市场需求,其中2023年中国老年电动车需求量同比增长4...

...给消费者买车的时候增加了成本【附中国摩托车行业发展规模预测】

电动摩托车优势更大对比电动摩托车和燃油摩托车的性能、价格和安全性等指标来看,电动摩托车价格更便宜、使用成本也更低且在使用过程中几乎没有污染,因此作为市内代步用途,更具发展优势。产业加速转型,电动车占比预计会进一步提高前瞻认为2021年我国摩托车行业产量将随着疫情逐步得到控制,行业迎来大幅的回暖,产量突破...

一辆10万元的国产车,制造成本是多少?内行:给你算笔账你就明白

首先,咱们来看看发动机。发动机可以说是汽车的心脏,它的成本大概占到1万块左右。为啥这么说呢?因为现在国产车大多在自主研发发动机,成本控制得还不错,所以1万块左右就能搞定。变速箱接着,变速箱也很重要,它直接影响驾驶体验。变速箱的成本也大概在1万块左右,不过有些高端一些的国产车可能会用到更贵...