起底“职业退货人”:薅运费险羊毛 危害电商生态

退运险是在买家产生退货请求时,根据合同约定对发生退货时的单程退货运费承担赔付责任的保险。该险种最初诞生于2010年,由淘宝网与华泰保险合作推出,受到电商平台和消费者的广泛欢迎,极大地促进了电商行业蓬勃发展。目前,除华泰保险之外,众安在线、泰康在线、国泰财险等多家险企也推出退运险。部分险企的退运险保费保持快...

京东双十一解退货痛点,运费险降本超10%为商家护航

据京东相关负责人透露，自“一单多赔”与“续重理赔”政策推出后，用户的售后满意度与NPS(净推荐值)均实现了显著提升。例如，沙发退货方面，过去消费者可能需要承担部分运费，如今京东已改为全额承担，真正做到了让消费者“零负担”退货。保持用户体验与经营成本的平衡，是商家在追求经营增长中的必然挑战。在此次运费...

知名品牌“退货率达95%”,谁在“双11”过“劫”?

顾客下单包裹发出后,如果紧接着退货,商家无论拦截物流是否成功,多半会损失运费3元至14元每单。如果顾客收货后,又成功申请“仅退款”,亏损则是货款价和运费的总额,且要承担因沟通被差评的风险。这还不包括商家的打包、纸箱、时间等成本。据介绍,一些平台对报名活动的商家会考核退货率是否达标,“现在,基本上考核更...

双十一结束了,但女装还在退货

运费险原本是为了保障商家和用户共同权益,商家购买运费险后,如买家产生退货行为,可由保险公司承担部分运费。最开始,运费险每单保费仅需0.5元,被称为“五毛险”。但现在,运费险成本大幅提高,“平均一单需要支出5元左右”。雨晨给我们算了一笔账:“比如我卖100件衣服,每件衣服我要支付5元的运费险,最终退货了50...

退货率75%,女装店家的天塌了

运费险原本是为了保障商家和用户共同权益,商家购买运费险后,如买家产生退货行为,可由保险公司承担部分运费。最开始,运费险每单保费仅需0.5元,被称为“五毛险”。但现在,运费险成本大幅提高,“平均一单需要支出5元左右”。雨晨给我们算了一笔账:“比如我卖100件衣服,每件衣服我要支付5元的运费险,最终退货了50...

“双十一”热潮下的隐忧:退货越来越方便,商家越来越焦虑

买家与卖家的运费拉扯,催生了退货运费险的大生意(www.e993.com)2024年11月28日。所谓运费险,就是当网购发生退货时,保险公司可按照合同约定对单程退货运费进行赔付。目前,退货运费险主要分为卖家退货运费险和买家退货运费险两类,其中卖家退货运费险通常由商家购买后赠送给消费者,而买家退货运费险则需要消费者自费购买。

退货越来越方便,商家越来越焦虑

买东西免不了退与换,对于网购而言,牵扯到的就是运费谁来付的问题。这些年,杭州的潘先生经历过不少退换货,几年前购买的一双鞋子,退货寄到广东,花了22块钱。如今,他网购时格外关注商家有无运费险。买家与卖家的运费拉扯,催生了退货运费险的大生意。所谓运费险,就是当网购发生退货时,保险公司可按照合同约定对...

运费险难倒了谁?退货竟能被隐秘“薅羊毛”

退货时,他们会选择廉价的物流公司寄回,以此获取赔付金额和实际退货运费之间产生的差价。如果买家退货运费是7元,保险赔付费用是11元,那中间的4元差价就是买家获利。被退货的商家则需要承担货物首次寄出的运费、包装费及投保费等支出,还要面临因退货率上涨而一同上涨的保费。

“职业退货人”扎堆骗保 运费险赔付机制面临考验

退货运费险,是指网络购物中买家或卖家向保险人交付保险费用,保险人根据合同约定对发生退货时的单程退货运费承担赔付责任的保险。该种保险最初由华泰财险在2010年推出,此后又有人保财险、国寿财险、众安在线等多家保险公司涉足。众安在线2023年年报显示,2023年,该公司的退货运费险实现保险服务收入64.68亿元,较2022年增长超...

退货运费险成薅羊毛新阵地?律师:“骗保”或成犯罪

北京青年报记者发现,确有不少网友在社交平台分享如何“薅运费险羊毛”的经历。对此,不少商家呼吁对运费险的规则进行改造转型。律师表示,这种做法属于“骗保”,如果诈骗金额较大,应当承担法律责任,建议平台及保险公司进行风险管理。电商称退货率高达60%茵曼创始人方建华发文称,退货运费险初衷是为缓解网购过程中因退换...