电动自行车怎么管?广州人大解读《广州市电动自行车管理规定》

任何单位和个人不得采取破解防篡改设计、拆改限速器、更换大功率电动机等方式,使电动自行车的最高设计车速超过强制性国家标准规定的每小时25公里。三是严厉打击生产、销售留有非法改装提速余地的电动自行车,及非法改装电动自行车的行为。强化源头监管,规定市场监管部门常态化对电动自行车的防篡改设计及最高设计车速等进行...

1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电?

“猎电”的结算模式为根据功率扣费：电动自行车充电功率0-300瓦1元150分钟、300-500瓦1元120分钟、500-800瓦1元90分钟;“飞速充电”的收费标准为临充用户0.58元/小时，会员用户0.33元/小时。李先生的电动自行车电池存储的电量约为1度，额定充电功率为400瓦，使用“猎电”品牌充电桩时将按300-500瓦1元120分...

限速25km/h,实际翻倍,谁给电动自行车解限速留了后门?

“我的不算快，时速只有40公里左右，就这还经常超时，要是按时速25公里来，根本没法儿跑。”一名外卖骑手告诉记者，自己买电动自行车时已经让店家解了限速，“不管什么品牌，解完都能快一些。有的品牌解完时速能到七十八公里，但一般用不上。毕竟电动车只有几十公斤重，太快的话容易飘，稍微刹个车就可能翻。”记...

电动自行车新国标又改了?不再要求脚踏和55kg,但这一项严格限制

其实在1999年以前,电动自行车的时速,可以达到30km以上,甚至还有些电动自行车可以达到40km左右,这就与一些摩托车也没什么区别了。该说不说,路上跑着这样疾速的二轮电动车,还是有点吓人的。毕竟电动自行车算是“肉包铁”,万一碰撞下剐蹭下,那后果可比同样速度的机动车严重多了。所以国标的制定,先把电动自行车的...

【通知通告】关于对全县电动车开展登记上牌及整治的通告

(一)电动自行车:最高时速不超过25公里每小时,整车质量(包含蓄电池)小于或等于55公斤,蓄电池电压小于或等于48伏,电动功率小于或等于400瓦,必须配有脚蹬,车架号为15位纯数字有3C认证栏目,属于非机动车,可搭乘一名12周岁以下儿童,目前不需要驾驶证,无需年审,悬挂牌照为绿色(非机动车号牌)。

电动车新国标陷入热议,网友献计献策:这四项实用配置别取消

说白了,电动自行车的样子就应该和自行车差不多,只不过是增加了一个小小的电池以及电机罢了(www.e993.com)2024年11月23日。而现在市面上大部分所谓的电动自行车,严格来说都算是电摩。像电摩那样的样式,取消脚蹬子是可以的。可是如果像自行车一样的电动自行车,若取消脚蹬子,那简直就是个笑话。

“新国标”仍限速25码,最大功率400W,这给电轻摩带来了3大利好

大家期待已久的电动车“新国标标准”修订结果来了,近日工信部发布了电动车新国标的调整细则,其中调整了多个呼声很高的配置,比如取消了电动车的脚蹬子、提高了整车重量、允许电动车安装后视镜,不过也有不尽人意的地方,比如仍然限速25码,电机最大功率为400w,正是因为这两个原因,或将给电轻摩带来2大利好。

违规大功率电动自行车电池乱象:网上热销品牌杂乱,需改装易起火

《电动自行车安全技术规范》里规定,电动自行车在电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h;装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg;蓄电池标称电压应当小于或等于48V;电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W;需具有脚踏骑行能力。郭子鋆提到,今年,国家还针对电动自行车锂离子电池安全出台了《电动自行车用锂...

电动自行车火灾频发责任在谁?切勿网购“超标”大功率电池

通过上述案例不难看出,夏日里电动自行车火灾大多因电池故障引发。消防部门提醒,与获证的正规电动自行车及其电池、充电器等具有过充、过热保护功能不同,改装或违规电池混合使用、电池功率过大或与车辆不匹配,加上长时间使用和频繁充电,都容易导致电池发生故障,进而大大增加火灾事故发生概率。

新国标48V大功率充电器LLC控制器汇总,推动电动自行车发展

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