从《张朝阳的物理课》看红旗 HS7 PHEV 如何树立超级混动 SUV 新...

在《张朝阳的物理课》上,张朝阳就解释道"热能转化为机械能,他会有一个理论上限,再加上各种损耗,可能也就是30%多"。而红旗HS7PHEV所搭载的2.0T超级混动发动机,热效率高达44.42%,在同级别车型中已经处于领先地位。那它是怎么做到的?首先就是发动机排量,要知道市面上的大部分混动车型,都会采用...

供暖管道物理脉冲清洗技术简介。

该技术利用物理原理,通过高压水流与压缩空气交替产生的脉冲波,对供暖管道内壁进行深度清洁,有效去除管道内的污垢、锈迹、水垢及生物粘泥等杂质,恢复管道的畅通与热效率。1????**工作原理**:物理脉冲清洗机工作时,首先向管道内注入高压水流,形成初步的冲击力,随后快速释放压缩空气,产生强烈的脉冲波。这些脉冲波如...

深圳大学2025研究生考试大纲:核能工程基础及普通物理

6.掌握热效率、供热系数和制冷系数的定义和计算方法。第二章热力学第一定律1.理解热力学第一定律及其实质;掌握热力学第一定律的一般数学表达式。2.掌握闭口系热力学第一定律一般数学表达式,掌握闭口系的体积功与可用功之间的区别与联系,能够基于热力学第一定律计算闭口系的可用功。3.掌握稳定流动开口系的具体...

新能源汽车续航之争,是热效率多少说了算,还是油箱大小说了算?

1、DME发动机热效率>45%；2、荣威D7DMH，续航1900多公里；3、荣威D5XDMH，续航1300公里。不一而足。然而，比照下面这则媒体报道，以上都算不上什么：2023年，雅阁e:PHEV在满电一箱油的条件下续航达到了2132.7公里，皓影e:PHEV在满电一箱油的条件下跑到了1936.1公里，本田发动机热效率41%。本田怎么做到的...

花了大几亿去搞昆仑增程,阿维塔难道在做亏本生意?

热效率怎么提升到44.39%?当增程器热效率提升到39%,如果还想要提升的话,那就要投钱,几千万是远远不够的,需要投资更多的钱才行,就比如阿维塔07的昆仑增程器,就花了几个亿打造。举个例子:昆仑增程器的缸体,不同于其他增程器,它的缸体比较“瘦高”,这就是区别了;其他品牌的增程器,都是老款发动机,或者是魔改的...

如果发动机热效率100%,那么1升汽油能跑多少公里?

现在热效率提高至100%,也就是说在原有基础上提升了3.3倍,所以续航里程也同样提升3.3倍,就是3.3×13.3=43.89公里,算下来百公里油耗就是100÷43.89=2.3升(www.e993.com)2024年11月10日。油箱标准容积按60升算,理论上加满一箱油能跑2609公里。加满一箱油跑这么远,想想都让人兴奋。但很明显这是不可能实现的,因为效这是违背物理原理的。

长安新蓝鲸动力:47.03%热效率,如何'卷'出汽车行业新奇迹?

年初拼价格,年中抢流量,最近又有“技术大比武”,特别是围绕混合动力热效率的较量,可谓相当的激烈。我们今天就来聊一聊,拥有66年造车沉淀的长安汽车在这一波浪潮中,用新蓝鲸动力打出了47.03%的热效率,是怎样把整个行业的技术水平拉到了新高度。在百年未有之大变局的国际变革之下,2024年的汽车江湖可不简单,说到...

震撼发布:超53%热效率的潍柴柴油机如何成为中国动力心?

潍柴不断提升的热效率,正是助推整个运输行业降本提效的关键。相比传统45%～46%热效率的柴油机,53%热效率的柴油机经济性提升约14%。以重型牵引车每年行驶25万公里计算,每年可节省柴油约1.2万升。按当前柴油市场价每升7.8元计算,这意味着每年为车主节省约9.8万元。

能增程的插混?追光PHEV靠的是大电池+高热效率发动机

首先来看发动机,现在包括插混、增程在内所有新能源车型想要提升续航、降低油耗,发动机是其中一个关键,这方面追光PHEV用的是一台1.5T混动专用发动机,从型号上看来自东风马赫动力,型号为DFMC15TE2,官方给出的热效率超过45%,是目前行业最高水平,而这台发动机也算是岚图FREE上的升级款,技术方面拥有包括混动专用可变截面...

走进张朝阳的物理公开课,揭秘一汽红旗混动硬核技术

张朝阳通过热力学定律,详细揭开了红旗混动技术“高效低耗”的物理学奥秘。红旗自研的2.0T大功率混动专用发动机,发动机热效率达到44.42%。热效率越高意味着燃油浪费得越少,相同容积的燃油就能发挥更大的燃油经济性,也就是说,热效率越高的发动机能让车子跑得越远。