首次测试即成功!火箭发动机自动化设计和3D打印新模式证明可行!
其使用计算工程完全自动生成(完全没有用到传统CAD)和借助3D打印制造的火箭发动机,第一次测试就取得了成功,证明了这种方法的有效性。首次实现火箭推进器无人化设计和制造LEAP71的大型计算工程模型Noyron用于生成火箭发动机设计,这是首次实现完全通过自动化流程生成的可运行火箭推进器。在整个过程中,没有人工的直接参...
通过3D打印变革推进器和火箭发动机的设计与制造,成就企业能力边界...
AgileSpaceIndustries是一家专注于太空推进解决方案的公司,通过增材制造技术变革推进器和火箭发动机的设计与制造,AgileSpaceIndustries开发了多种产品,包括A110推进器、LE144推进器和A2200发动机,它们适用于不同的太空任务,包括月球着陆器,其客户包括月球探索公司Astrobotic等。根据3D科学谷的市场观察AgileSpace还与...
双金属3D打印RDRE火箭发动机喷射器,QAMD克服键合难题
计算模拟和实验结果表明,RDE在运输和其他应用中具有潜力。在爆震燃烧中,火焰前锋以超音速扩展。理论上,它比传统的爆燃燃烧效率高出25%。这样的效率增益将大大节省燃料,而目前的缺点包括不稳定和噪音。△RDRE引擎QAMD制造出首个双金属旋转爆震火箭发动机(RDRE)喷射器,标志着RDRE推进系统的研究取得了重...
核动力火箭将在 20 年内问世,推进效率是现有火箭两倍,或可帮助...
这两台核动力火箭发动机仅在实验室中完成了测试,科学家根据测试数据断定,这种核动力火箭发动机适用于太空飞行,推进效率是传统火箭发动机的2倍。不过,由于耗资巨大,研发NERVA的项目最终被美国政府取消,这两款NERVA发动机从没有真正完成过太空飞行任务。核动力火箭再次柳暗花明尽管核动力火箭的项目被取消,但是对...
比冲,对火箭发动机有多重要?
液体火箭发动机的特点,是不靠外部能源而利用飞行器上推进剂诸组元的化学能建立推力。推进剂诸组元之间经过反应的物质(即燃烧产物)构成高速喷射物质。不考虑发动机的实现效率,发动机比冲取决于单位质量推进剂所含的化学能。燃烧室压力Pk=6.9MPa;喷管膨胀比ε=600;平衡流;S化学计算关系式;虚线对应含金属推进剂。
月亮之上的科技嫦娥|“探月”动力从哪来?发动机零件也能3D打印
火箭发动机试车也被称为“不起飞的发射”,每台发动机交付火箭前都要在试车台上点火试车,验证其性能(www.e993.com)2024年7月28日。近些年,中国航天逐渐进入常态化高密度发射阶段,火箭对发动机的需求量也逐年增大,到2025年要具备每年试验300台发动机的能力,这对试车台的考验非常大。那怎么才能提高试车台的效率呢?
火箭发动机如何降温?3000度高温,如何做到不被熔化?
这样以来,即便火箭发动机的温度过高,也不会融化。第四种是蒸腾冷却方法,这种方法是直接将冷却剂渗入到推力室的内表面上。以此来吸收热量,并且形成低温的蒸汽膜,如此便可以获得降温的效果了。再说冷却剂是如何进入推力室表面的,这是因为燃烧室和喷嘴内壁都使用了多孔的材料,也算是对火箭发动机的一层保护。
5月份到底是因为啥Hard整个月数据告诉你!航天商业产业链一二级...
11)火箭发动机:航天动力(7.470,0.04,0.54%)12)基站建设:中国卫星、杰赛科技、航天电子、天奥电子、三维通信(4.050,0.03,0.75%)13)移动终端:华力创通(17.290,0.12,0.70%)、中兴通讯(28.110,0.32,1.15%)14)增强芯片:合众思壮(5.800,-0.01,-0.17%)
大国争相布局!??“星际高铁”核动力火箭终要上天
这里要先提及一个物理量“比冲”或“比推力”,常用秒(s)作为单位,用来表示一个推进系统的燃烧效率,即火箭发动机单位重量推进剂产生的冲量。举个例子,一台液态火箭发动机的比冲为430s,那么这台发动机每使用1千克燃料所输出的1牛顿的推力,可以持续燃烧430秒。因此,比冲数值越高,发动机的效率就越高、相同质量燃料就能...
一箭三星,朱雀二号再入轨!液氧甲烷火箭有何优势?
相比于这两位重量级选手,“蓝箭航天”的天鹊12型发动机只能算是个后进生,首先天鹊12型研制工作在2017年才开始,2019年才完成首次试车,算是世界上第三亮相的液氧甲烷火箭发动机。而且无论是“猛禽”还是BE-4,在设计之处就要求能够重复使用。虽然都是以液氧甲烷为推进剂,但三者的设计思路还是存在明显差异。发动机里的燃...