38000公里后,纯电车续航里程惊人,灵悉L成为首选新能源汽车

导致车辆的纯电续航偏短，我的这台车充满电表显续航110公里，但市区行驶实际纯电续航只有85公里左右，冬季气温低或者高速出行时纯电续航会更短，要想保证车辆有着更低的使用成本以及更好的驾乘质感，即便是在市区上下班行驶也需要一天充一次电，冬季甚至需要一天两充，大大降低了我的日常通勤效率，使用并不便捷...

买新能源车,不要只看“续航里程”:多亏业内人提醒,看完涨知识

01咋就不能光瞅着“续航里程”呢?就这点啊,估计不少人得觉得我在瞎咧咧呢:续航里程都不重要了,那还有啥能重要啊?可现实那是相当残酷啊,光靠续航里程,根本没法达到理想的续航效果。说到底啊,买新能源车这事儿就跟买房子似的。宣传上说有100平米呢,听着可诱人了。可等你把公摊面积算进去呀,好家伙,实...

崔东树:新能源汽车第7批免税车型技术提升较平稳 纯电动乘用车续航...

总体看免税车型技术提升较平稳,纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多,电池高能量密度的产品较丰富。乘用车没有氢燃料车型推出,自主传统车企的有竞争力的新能源车型推出较多。1、2024年免税目录总体情况2024年新能源车免税目录共有18365款,由于第一批偏多的原因,新能源车目录相对近几年正常水平的数量较多。近...

2024年, 还有人不知道自己适合油车还是电车? 算完这笔账应该就有...

然而,新能源汽车尤其是纯电动车型的使用寿命内几乎无需额外的保养费用,而燃油车即使行驶里程较低,每年也需至少进行一次常规保养,假设每年行驶里程为2万公里,纯电动车型的充电费用最多不过两三千元,若长期在家充电,甚至可能低于一千元,基本与燃油车的保养支出相当。反观燃油车,2万公里的行驶里程所需的油费约为1万元,...

...担心电池续航里程、充电问题和安全隐患。新能源汽车并非完美无缺

首先，续航里程成了我心头挥之不去的阴霾。虽然厂家标称续航动辄500公里以上，但实际使用中，特别是在寒冷的冬天，续航里程大打折扣。每次出远门，都需要精心规划路线，生怕半路抛锚。这种提心吊胆的感觉，着实让人身心俱疲。其次，充电问题更是让我头痛不已。家里没有固定车位，想要安装私人充电桩简直是痴人说梦。

一年“打对折”?新能源车续航里程“疑云”

”“续航里程相当于打8折或者8.5折左右，在你原有的标续上给你打的折扣(www.e993.com)2024年11月25日。”“像夏天的话差不多打个8.5折左右，然后到冬天的话7.8折到8折的样子，我们标的续航是最优秀的状态下，比如说我们不开空调或者我们的路况，一直匀速60码行驶。”那么，为什么新能源车的续航里程会出现普遍的“虚标”呢？业内人士介绍...

续航500km实际“打对折”!里程“虚标”是新能源车行业“潜规则”?

而这一操作绝非个例。记者走访了多家主流新能源车品牌,发现这早已是“潜规则”,只有盯着销售主动问及续航里程是否真实,对方才会扭捏“摊牌”。各品牌销售回复比亚迪4S店销售人员:“续航里程数值只是理论数值、测评数值,像605公里续航里程的话,城市道路基本上按照8.5折计算,高速基本上按照6.5折到7.5折计算,就跑400...

比亚迪e2这款新能源车续航里程是多少公里?

305公里和405公里的续航里程,是比亚迪e2新能源车的两种选择。同时,快充充满电时间分别为1.5小时和305公里,慢充220伏下需要6.7个小时和7.8个小时,满电状态下的电容量分别为35.2度和47.2度。这些数据可以帮助您更好地了解比亚迪e2新能源车的续航里程表现,以便您在购车时做出更明智的选择。

新能源汽车续航里程怎么看?

在宣传中,一些品牌会标榜车辆的续航里程,比如某款车的宣传值为500公里,但可能指的是恒速续航,即在60公里/小时条件下的里程,这样的数值通常高于实际行驶表现。因此,消费者在选择时应理解这些差异,不要被理想化的宣传所迷惑。续航里程的计算涉及多个步骤,包括对动力蓄电池的初次充电、工况或恒速行驶条件下的续航测试...

新能源续航到底怎么样? 60辆车极限测试给你答案

在纷繁复杂的“用户至上”、“以用户为中心”、“与用户共创”的热闹景象中,消费者也在“乱花渐欲迷人眼”的过程中面临很多难题,新能源汽车的“里程焦虑”。“续航折扣”现象尤为突出,许多车型在宣传时标榜的续航里程,在实际使用中往往大打折扣。这一度成为了横亘在消费者与车企之间的天堑。