10月1日起私家车检验周期放宽、这些批次药品不合规……本周提醒来...
对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验合格标志。>>详细阅读:私家车检验周期放宽!深化车检改革优化车检服务新举措来了考试提醒2022年下半年英语...
私家车免检年限
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次...
私家车报废年限取消检车按年计算 临牌过期上路扣满12分
检车算“周年”报废无年限市公安交管局车管处检验科科长倪万明表示,私家车检车周期与“自然年”无关,而是从注册日期起计算“周年”。根据现行规定,私家车检车注册6年内为2年(周年)一检,6至15年为每年一检,15年以上为半年一检。买新车于今年12月注册正式牌照,下次检车就是2015年12月,明年1月注册则2016年1月...
私家车最新报废年限再确定,看完这个规定后,车主:真是有喜有悲
一般都是要求十五年就到期了,强制性的进行报废。关于这个规定,很多司机都觉得不满意,因为自家的车平时很少跑长途之类的,都是在城市里作为代步用的。就算是过了十五年,有可能连十万公里都跑不到呢。而在一七年出台的规定中,将这一标准进行了更改。打开网易新闻查看精彩图片在新的标准当中,对于年限,不再进行规...
取消7座以下私家车年检可行吗?听听专家怎么说
根据规定,我国7座以下非营运的新车6年内免检,每两年申请检验标志;6至15年的车辆每年上线检验1次,15年以上的车辆每半年上线检验1次,这一检验周期符合车辆性能衰退的客观规律。随着车辆使用年限增加,零部件的性能会衰退,而通过年检制度,可对车辆基本安全性能、环保性进行最低程度的保障。目前,我国已经取消了私家车强...
机动车强制报废新规“五一”实施 私家车不看年限看里程
据统计,私家车每年的行车里程平均不到2万公里,以此计算,一辆私家车要达到这一里程数至少要30年,但达到“60万公里”后,交警部门也将出于安全等方面考虑,引导市民对相应车辆予以报废(www.e993.com)2024年10月26日。连续3周期检车不过强制报废交警同时提醒私家车主,新规中有两项“强制报废标准”须特别注意,一种是“经修理和调整或者采用控制技术...
10月1日起,私家车年检迎有利改变!15年以上车型或取消一年两审
但按照规定,有相关汽车年检的相关政策,并不是由交通总队来制定并发布的,其发布主体影视公安部下设的交通管理部门,交通总队主要是对道路交通进行执法,并不参与制定政策。由此可见,此通知并不是正式的政策性文件。其次,该通知内容包括“10年内的车辆可进行3次上线检测,此后可由10年内3次检测,减为2次,每两年领取一...
2022年 国三车辆统一报废 是真的吗?
不过只要你一台私家车超过15年,在正常一年两检中没有通过的话,那么的确是需要报废的。所以所谓的到了2022年所有国三的车辆将会统一报废,其实并不存在。可是看看现在的国六标准,如果你真的是一台国三排放标准的车子,估计也过不了检车线,所以,这到底算不算变相引导报废,你自己想想。说完私家车,再说说其他...
为什么国内的“私家车”有强制报废?
9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年在2000年颁布的《汽车报废标准规定》中,虽然非营运(私家车)车辆还是有年限限制,但是可通过年检将标准延长为15年。这可谓是一大革新的创举。但是,对于那个时候来说,大多数家庭购买私家车也是不容易的,你说一个家庭,好不容易买了一台车吧,就...
私家车的寿命到底有多长?开多少年就不能开了?
按照现在国家的规定,现在私家车辆没有报废期(国家给的报废期是100年)!只要能过检测线,就可以继续上路行驶!现在的私家车辆,具体还要看日常的使用情况,最重要的还要看自己的维护保养情况!如果是一台10万左右的合资轿车。按照每年2万公里计算。只要日常维护保养好了,开20万公里,甚至是30万公里,都没有任何问题。