官降4千,比亚迪二代汉销量飞涨!单周大卖6330台,10月能卖3万台

官降4千，比亚迪二代汉销量飞涨！单周大卖6330台，10月能卖3万台10月第三周各大细分车型的销量已经公布了，全国最重要的利润总额最丰厚的B级车市场，比亚迪第二代汉车型，自从官方降价4000元，电机功率提升50kw，升级悬挂，改进外形内饰设计，很快这款比亚迪的第二代汉销量一飞冲天，重新战胜了最近两年的国内B级...

销冠比亚迪,“不要利润”

与利润总额相比,更能反映车企盈利水平的是单车利润。根据国内主流车企的2024半年报数据,今年上半年,国内车企中单车利润排名前五的车企分别为长城、吉利、理想、比亚迪、赛力斯,单车利润最高为1.28万元。从这张图表中不难看出,企业的整体利润水平,和每辆车的单车利润并不直接相关,还要看规模效应。以比亚迪为例,虽...

自主品牌业绩集体向上 比亚迪引领汽车“技术平权”时代到来

比亚迪虽然净利润与销量均稳坐榜首,但在单车利润上,仅位列第四位,约8500元,低于长城汽车和吉利汽车。比亚迪的净利润总额和单车利润之所以出现反差,恰恰是因为比亚迪在企业高质量发展与消费者普惠中已经实现平衡,进入良性循环期。其中,“技术平权”的产品理念功不可没。所谓“技术平权”,顾名思义,即让消费者用相对较...

左手研发右手销量,比亚迪舍弃了什么?

与利润总额相比,更能反映车企盈利水平的是单车利润。根据国内主流车企的2024半年报数据,今年上半年,国内车企中单车利润排名前五的车企分别为长城、吉利、理想、比亚迪、赛力斯,单车利润最高为1.28万元。从这张图表中不难看出,企业的整体利润水平,和每辆车的单车利润并不直接相关,还要看规模效应。以比亚迪为例,虽...

一辆车才挣 8500 元?比亚迪的商业哲学

比亚迪营收也随着销量大幅增长,2024年上半年,其营收为3011.27亿元,同比增长15.8%;同时,比亚迪的净利润也并未因降价而出现缩水,反而继续增长,同比涨幅达到了24.4%,涨幅甚至超过了营收增长。与利润总额相比,更能反映车企盈利水平的是单车利润。根据国内主流车企的2024半年报数据,今年上半年,国内车企中单车利...

比亚迪凭何终结合资品牌暴利时代

今年上半年，比亚迪营业收入达到3011.27亿元，净利润136.31亿元，一举超越上汽集团，成为上半年营收最高的车企，同时位列净利润排名中榜首(www.e993.com)2024年11月2日。但在单车利润上，比亚迪仅位列第四位，约8500元。比亚迪的净利润总额和单车利润之所以出现反差，恰恰是因为比亚迪在企业高质量发展与消费者普惠中已经实现平衡，进入良性循环期。...

比亚迪 2024 年上半年单车利润 8500 元

比亚迪营收也随着销量大幅增长,2024年上半年,其营收为3011.27亿元,同比增长15.8%;同时,比亚迪的净利润也并未因降价而出现缩水,反而继续增长,同比涨幅达到了24.4%,涨幅甚至超过了营收增长。与利润总额相比,更能反映车企盈利水平的是单车利润。根据国内主流车企的2024半年报数据,今年上半年,国内车企中单车利...

比亚迪如何以“技术平权”实现汽车市场破局

在易车2024年上半年主流车企单车利润排行榜可以看到,国内主流上市车企单车利润排名前十的分别为长城、吉利、理想、比亚迪、赛力斯、江铃汽车、北汽集团、上汽集团、长安汽车、广汽集团。上半年营收和净利润总额均位列第一的比亚迪,单车利润仅排名第四,这背后看似有什么因素制约了比亚迪的单车盈利能力,但是实际恰恰相反...

迪王爆发 比亚迪引领汽车“技术平权”时代到来

比亚迪虽然净利润与销量均稳坐榜首,但在单车利润上,仅位列第四位,约8500元,低于长城汽车和吉利汽车。比亚迪的净利润总额和单车利润之所以出现反差,恰恰是因为比亚迪在企业高质量发展与消费者普惠中已经实现平衡,进入良性循环期。其中,“技术平权”的产品理念功不可没。

卖一辆车只挣8500元背后:比亚迪诠释什么是“技术平权”

颇有意思的是,作为行业龙头的比亚迪虽然净利润与销量均稳坐榜首,但在单车利润上,仅位列第四位,约8500元,低于长城汽车和吉利汽车。这一数据差异的背后不禁引人深思,是不是有什么因素制约了比亚迪的单车盈利能力?笔者认为,比亚迪的净利润总额和单车利润之所以出现反差,恰恰是因为比亚迪在企业高质量发展与消费者普惠中已...